اه انا شفت التقييم دلوقتى بصراحة انا مااخدتش بالى منه قبل كده لانى اصلا اسقطتها من حساباتى من ساعة ماشوفتها فى المعرض وعموما باقى التقييم اهو مش معقولة ناخد الحلو ونسيب الوحش
تنتقل كيا سيراتو تيبترونيك من حالة التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في غضون 13 ثا، وهذا لا يعتبر رقماً جيداً، ولكنه ضمن حدود المقبول، أما سرعتها القصوى فتبلغ 173 كم/سا، ويعتبر أداء المحرك أكثر من جيد وكافي لهذه السيارة, على الرغم من إعطاءه لكامل عزم دورانه على سرعة دوران مرتفعة.
لكن سعي كيا وراء تأمين ركوب مريح للسيارة ساهم في جعل السيارة ناعمة على الطريق أكثر من اللازم، حيث لا تبدو السيراتو ثابتة جداً عند المنعطفات بعكس معظم السيارات الأوربية التي تتميز فعلاً بتعيير أنظمة تعليقها.
وطبعا الكلام لما يبقى فى التفاصيل اللى بتبقى مهمة عن العربية بيكون واقعى اكتر من نقطة الشكل لانها فى الاخر دى اذواق واللى كتب التقييم ده شايف ان SX4 شكلها وحش مع انه قال ان بيجو 207 وحشة وطبعا ده كلام فارغ
لكن الكلام عن تقنيات فى العربية هو اللى مهم وهو هنا واضح ان العربية السيراتو الRPM بتاعها بيعلى عشان الموتور يقدر يولد عزم كافى وده حاجة طبعا تقصر من عمره وكمان ثباتها اللى فيه ناس هنا يتتحاكى عنه مش قد كده واظن النقطتين دول اهم من الشكل بكتير
عموما ده راى الموقع اللى حضرتك بتستشهد بيه وعموما لك كل احترامى وكل سنة وحضرتك طيب
المفضلات