السيارة دى كاربراتير والا injection
لو كانت كاربراتير ممكن يكون السبب الكاربراتير نفسه او فى مشكلة فى الكهرباء
(تاخر فى توقيت الشرارة ـ ) أما لو كانت injection فممكن تكون المشكلة فى حساس الحرارة (water tempreture) لانه لو مش مدى الكنترول يونت درجة حرارة الموتور مظبوطة المحرك مش هايدور ..
وممكن تكون المشكلة فى حساسات تعلية السيارة وهى باردة ( step motor )
على العموم إن شاء الله هتتحل
المفضلات