انا اللي فهمتو وجربتو ان النقل من d لn او من r ل n عادي و الوفر درايف دا وظيفته ان هو يقفل الفتيس لحد النقله التالته بس يعني اول و تاني و تالت بس عشان يزود العزم علي المطالع او انك تكون ماشي علي اعلي من ٩٠ مثلا و الفتيس يكون علي الرابع و انت عاوز تشد و تعدي عربيه مثلا تضغط علي الاوفر درايف الفتيس هيسقط من الرابع للتالت و الار بي ام يعلي و العربيه تشد و تعدي
و هو في الوضع الطبيعي مش شغال و الدليل العربيه بتجيب النقله الرابعه و لما تضغط علي الفتيس و تشغله بتنور لمبه اوفردرايف اوف في العدادات عشان يفكرك تقفله مش حاجه تانيه
و يا رب اكون فيدتك