| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية Mahmoudelsayed

    رقم العضوية : 148328

    تاريخ التسجيل : 08Sep2013

    المشاركات : 286

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Seat Ibiza 1998 1.4

    السيارة[2]: Fiat 127 Top

    الحالة : Mahmoudelsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي تغير ضفيرة الكنترول - ابيزا 98 1.4 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله وبركاتة
    تحياتى وتشكراتى لكل الاعضاء المحترمين والابيزاوية والكردوبية والفولكسوانجية

    فى ظل الظروف التى تمر بيها البلاد و بعد تغير الكنترولات والبوابات

    ومعاناتى مع بوابتى قلت بقى اروح لرشاد فى الحرفييين وده طبعا زى سفر بالنسبالى من اكتوبر
    وبعد الكشف قالى مشكلتك فى اتنين بوابة وضفيرة كنترول لان الضفيرة اللى راكبة بتاعت 1000 ومتعدلة

    قلتله اوك

    وتم تغير بوابة بالايدل و الضفيرة ( الكلام ده فى يومين ) وكله بقى تمام والايدل اشتغل بس عقبال ماروحت كان الامبير على 10 وبقى على 12.5

    تانى يووم الامبير على وبقى على 20

    فده ممكن يكون ايروور عايز يتمسح ولا البوابة محتاجة تتظبت تانى هيا والاسبراتير

    Mahmoud El- sayed

    IBIZA 98 - 1400 cc ABD - Mono injection


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع علي خراطيم الفاكيوم الخاصة بالبوابة
    والف مبروك الضفيرة
    بس خدتها علي كام ؟؟

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا هسال عن موضوع تانى خالص وانا عارف انك مش هتتاخر عليا
    انا دلوقتى عاوز اغير لجنوط 15 زى ما قولتلك المشكله دلوقتى اللى مواجهانى هى الاوفيست بتاع الجنط
    هو بيبقى كام بالظبط من غير ما يعمل اى مشاكل او رعشه
    انا قدامى جنط et 35
    وجنط et 40
    وجنط تقريبا مش فاكر كان 38 ولا 39
    ال 3 جنوط راكبين كلهم على جولف بس اجملهم ال الوفت 40 ممكن اعرف انى الانسب من غير مشاكل على السرعات العاليه ولو جبت واحد مختلف ايه اللى يحصل ؟؟؟

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  4. #4

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesr6060 مشاهدة المشاركة
    معلش انا هسال عن موضوع تانى خالص وانا عارف انك مش هتتاخر عليا
    انا دلوقتى عاوز اغير لجنوط 15 زى ما قولتلك المشكله دلوقتى اللى مواجهانى هى الاوفيست بتاع الجنط
    هو بيبقى كام بالظبط من غير ما يعمل اى مشاكل او رعشه
    انا قدامى جنط et 35
    وجنط et 40
    وجنط تقريبا مش فاكر كان 38 ولا 39
    ال 3 جنوط راكبين كلهم على جولف بس اجملهم ال الوفت 40 ممكن اعرف انى الانسب من غير مشاكل على السرعات العاليه ولو جبت واحد مختلف ايه اللى يحصل ؟؟؟


    شوف رقم et باعك كام واقصى حد مسموح (10- )
    بمعنى لو 40 يبقى ممكن 30 كحد اقصى
    ولى مابين 40 وال 30 مسموح بيه طبعا

    ونتظر اراء أخرى

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  5. #5

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك يا محمود بيه الشغل وربنا يبارك
    شف زى ماقلك م. سيد خراطيم الفاكيوم ماكنش يبقى أنتا عاوز زياره لى تانى يظبط الشغل

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  6. #6

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما المشكله انا مش عارف ال et بتاعى كام بالظبط

    كمان انا عاوز اجيب الجنوط واركبها من غير رينجات ولا اى لعب فممكن حد يقولى ال et الفابريكا بتاع جنط 15 للعربيه كام؟؟ علشان الجنط ميحملش على المسامير

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  7. #7

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أحمد بيه التزم بموضوعك عشان ده موضوع عضو تانى وده ممكن يتسبب فى تقليل المشاركات وكمان محدش هيستفاد
    انا هرد عليك فى الموضوع الخاص بيك افضل

    http://www.nilemotors.net/Nile/397972-a.html

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  8. #8

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    the et number في جنطي ال14 الحديد الاصلي انا فاكر انه رقمه 38 لما انزل اشوفها هتأكد اكتر

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  9. #9

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك


  10. #10

    الصورة الرمزية Mahmoudelsayed

    رقم العضوية : 148328

    تاريخ التسجيل : 08Sep2013

    المشاركات : 286

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Seat Ibiza 1998 1.4

    السيارة[2]: Fiat 127 Top

    الحالة : Mahmoudelsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    مبروك






    الله يبارك فيك

    شكرا

    Mahmoud El- sayed

    IBIZA 98 - 1400 cc ABD - Mono injection



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-09-2013, 11:12 PM
  2. تغير اويل سيل الاسبراتير ابيزا 98
    بواسطة mahmoud ghanem في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-09-2013, 11:25 AM
  3. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-04-2012, 02:41 AM
  4. مشكله فى الكنترول يونيت ابيزا 1994
    بواسطة matrix012 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-05-2011, 03:57 PM
  5. تغير ضفيرة الصنى لأعضاء نايل موتورز بعد الاختبارات
    بواسطة Bishoy.Girgis في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 30-07-2010, 02:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2