اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
amr هههههههههههه , من اول لما شوفت تعليقك , رجع بيا الزمان ل 5 سنين فاتوا اياام ماكنا بنقول ياجماعة السيراتو انتوا بتبالغوا فيها اوى , وفيها عيوب فظيعة , وكنا بنتهاجم , ودلوقتى العيوب ظهرت وطلعت

عموما انا مش شايف التغير الرهيب فى السيراتو اللى انتوا بتتكلموا عنها دية كل الموضوع ان العربية حصل فيها الاتى :

ماتتميز بة عن الشكل القديم :

1- شكل افضل من الخلف

2- اوبشن اكتر

3- عفشة انعم قليلا ومحدش هيقول ناعمة جداا الا لو كان طالع من سيارة عفشتها زى السيراتو القديمة

4- من الداخل شكل العدادات افضل والخامات افضل لكن شكل التابلوة اصبح اقل جاذبية

5- العزل بقى افضل شوية لان الصراحة العزل فى السيراتو القديمة كان عادى جدااااااااا

اية بقى اللى ماتغيرش :

1- العفشة زى ماهية بردة العربية بتحدف من ورا مع الفواصل

2- اداء الماتور ماختلفش كتير هو فى التسارع اصبح افضل سنة بسيطة دية تجربة فعلية , لكن من على المواقع ان التوب سبيد هو هو ماختلفش

3- صوت المحرك اصبح اقل صوتا بس بعد ال 3000 لفة بيبقى صوتة عالى زية زى القديم

4 - شكل السيارة من الامام بقى وحش ( وجهة نظر ) انا مسمية الارنب خصوصا لما الليدات الامامية بتكون شغالة , لكن فى الشكل القديم كان من الامام افضل

5- السيارة اتضخمت بدون فرق ملحوظ فى صالون السيارة , بالعكس سقف السيارة اصبح منخفض ويسبب مشكلة لطوال القامة بعكس السيراتو القديمة ماكنش واضح قوى العيب دة

6- السيارة بقت منخفضة , ومحدش يقولى مش بتحك فى المطبات , الا بقى لو كان بيقيس السيارة على مطب معمول وفقا للمعايير الهندسية , مش شوية اسمنت واقلب

7- سعر مبالغ فية جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااا يعنى اية عربية تزيد اكتر من 50 الف ومايكونش فية مبرر واضح لهذة الزيادة

8- مش عاجبنى تماما الفوانيس الخلفية لما بتنور على شكل دائرة , يعنى الصراحة شكلها غريب ومش محبب

9- انا مش عارف الناس اللى بتقول على الثبات ان بقى كويس , بناء على اية , انا مش شايف فرق فى الثبات بينها وبين القديمة غير ان العربية دية ماينعفش يتاخد بيها غرز على سرعة اكتر من 140 كم

دة تقييمى ليها
شكلك دايس فى السيراتو ديه ممكن تقولى عيوب الشكل القديم غير ان العفشه نشفه