تستهلك الفلوانس 5.1 لتر / 100 كم على الطرق السريعة عند سرعات 90 - 100 كم/ساعة
يعنى مشوار من القاهرة للأسكندرية ٢٥٠ كم يستهلك 12.7 لتر بنزين يعنى رايح راجع ٥٠٠ كيلو ب 25.5 لتر بنزين
الكلام ده مثبت بالصور و مجرب.....أظن مفيش أروع من كده
الصورة دى مع مثبت السرعة
http://i41.tinypic.com/2m82qkl.jpg
برافو فلوانس
ما شاء الله ربنا يحفظهالك
ليست الوحيدة
كورولا 2014 علي سرعة 105 كم/س وليس 90 كم/س كان ار بي ام 1.9 مع تشغيل التكييف كمان
وده مصوره بنفسي في عربيتي مع الكروز كنترول برضو, لو ثبته علي سرعة 90 كم/س و قفلت التكييف هيجيب اقل من كدة .
http://www.nilemotors.net/Nile/39925...014-100-a.html
بس استهلاك البنزين عند السرعة دى كام يا كبير؟ ؛)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
مستنيين ارقام الاستهلاك من رجالة الكورولا الكبار علشان نعرف مين هيكسب فى الجولة دى = d
انا هحاول اصورهولك علي 90 كم/س ونشوف كام لاني اكتشفت ان الكمبيوتر في الكورولا بيحسب استهلاك البنزين متوسط و كمان بيقعد يعد لو انت مثلا مدور وواقف بتسخن و مش جايب نقلة !!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
وانا بحب كمان لما اقف استني حد العربية تكون دايرة عشان اشغل التكييف لاني مش بفتح الزجاج عشان التلوث و الدوشة.
بس اخر مرة وانا بفول خليت الراجل يفول لغاية متفصل اول تكة و مشيت بيها 580 كم ب 45 لتر بس معظمه جوة البلد ومرة رحت العبور بس كنت ماشي علي الدائرى علي 140 متوسط.
هجرب و اقولك و مبروك عليك العربية اختيار موفق
اشكرك جدا يا زعيم...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
علشان تحسبها صح متزودش عن سرعة ١٠٠ و ياريت مع الكروز كنترول عايش يبقى اقل استهلاك و طبعا طريق سريع علشان العربية تريح و تاخد سرعتها....
متحرمناش دايما من مواضيعك و مشاركاتك القيمة و تقبل خالص تحياتى لشخصك الكريم.....
انا والله اللي بتعلم من حضرتك و من تعليقاتك التقنية الرائعة وتحليلاتك الدقيقة .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
نا معرفتش اسمك ؟ انا محمد هاني مهندس طبي , وطمني استلمت علي خير ولا لسة ؟
انا هانى سعد مهندس كهربا و عاشق للسياراتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
الشرف لى حضرتك و انا الحمد لله استلمت امبارح بس ناقص الترخيص علشان الورق لسه مش جاهز
الف مبروك يا هاني باشا الاستلام وربنا يباركلك فيها و يكفيك شر الطريق و عقبال الترخيص , و كان عندي احساس انك مهندس برضو :36_1_1[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
علي فكره المهندس سمير الشهاوي(منسق قسم هيونداي) كان عامل تقرير من فتره عن استهلاك البنزين لعربيته الإلنترا والعربيه عملت 4,6 لتر .
وده جزء من التقرير:
استهلاك البنزين هو أكثر مايميز تلك السيارة و هي الامكانية التي أحرص علي الاستفادة منها بشدة و التي أستطعت بفضلها و بفضل القيادة الهادئة ان أحقق رقم قد لا يحققه احد مع افضل السيارات و اكثرها تعقيدا ألا و هو 4.6 لتر/ 100 كم علي سرعة وصلت الي 110 كم/ساعة و لمسافة تزيد عن ال 50 كم
وده رابط التقرير بتاع الباشمهندس سمير:
http://www.nilemotors.net/Nile/302272-md-25000-a.html
علي حسب علمي الالنترا بها نظام eco زى الكورولااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad
للتوضيح يا أستاذ عصام:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad
الفلوانس متوسط استهلاكها 5.1 لتر / 100 كم ....حضرتك لو بصيت فى الصورة هتلاقى ال average و ده بعد فترة من السواقة
اما الاستهلاك اللحظى current فده بيقل عن 5.1 كمان
فى تقرير المهندس سمير اقل استهلاك لحظى current قدر يوصله كان 4.6 لتر/ 100 كم و ده الفلوانس بتجيب اقل منه
و الدليل ان متوسط استهلاكه average كان 6.5 و لغاية 8.0 لتر / 100 كم
اذا مقارنة 5.1 متوسط الفلوانس مع 6.5 متوسط الالنترا يبقى الفلوانس تكتسح و بفرق 27.5%
جميله و استهلاك رائع و احد اهم مزايا ال cvt ... ماشاء الله
ما شاء الله استهلاك قليل و كويس جدا على الطرق السريعه وبشكر حضرتك على كل جديد ومفيد لينا و للاخوه الزملاء فى المنتدى
الف مليون مبروك يا باش مهندس يا كبير ..
ربنا يعلم انا بحترمك .. و بحب أقرأ أي حاجه بتكتبها ..
و فرحان لك جدا بجد ..
حبيب قلبى يا مصطفى بيك...الاحترام متبادل و ربنا يديم المحبة دايما و متشكر جدا لشعورك النبيل....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa magdy
هو الإستهلاك اللحظي بيستمر لمسافة 50 كيلو؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
وعلي فكره أنا مش بهاجم الفليونس ولا حاجه لأني عارف انها تكسب (بس بفارق مش كبير) بفضل الفتيس الجديد بتاعها بس انا حبيت أوضح وجهة نظري.
وحتي لو الفرق بين الفليونس والالنترا أو السيراتو هو لتر فأنا واخد قصاده تسارع ماتور مالوش حل.
يا فندم محدش هنا يهمه يهاجم اى عربية اخرى و لا من مصلحتى انى اخلى الناس تجيب الفلوانس...انا مش مساهم فى الشركة...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_ayad
الهدف توضيح الحقائق ليس إلا....بغض النظر عن كلامى او كلام المحترم المهندس سمير و لكن الفتيس ال xtronic cvt أوفر من الفتيس الاوتو العادى اللى فى الالنترا و السيراتو بحوالى ١٥٪ و دى حقائق لا تقبل الشك
حضرتك بتقول ان تسارع موتور الالنترا و السيراتو ملهوش حل....طيب حضرتك جربت الفلوانس لكى تحكم فعليا؟
السؤال الاخر هل حضرتك عندك معلومات عن عزم موتور السيراتو و الالنترا و الفلوانس كام علشان نحكم فعليا؟
الفلوانس : 156 نيوتن متر عند 4000 لفة
السيراتو: 157 نيوتن متر عند 4850 لفة
الالنترا: 157 نيوتن متر عند 4850 لفة
الكلام ده علمى من صانع السيارة و فى الاخر محدش قال ان الفلوانس عربية سباقات و لا عربية سرعة... و لا قلنا ان السيراتو و الالنترا وحشين و محدش يشتريهم
احنا بنقول حقائق و بنوضح مواصفات كل سيارة للى حابب يشترى و كل واحد بيختار حسب ظروفه و نمط قيادته
تقبل تحياتى
صديقي المواطن
قولا واحدا
صدقوني خلاص مفيش داعي حد يجيب أدلة على عظمة فلوانس العربية دي عدت من أول يوم لمحتها في 2011 أظن والشمس لا تحجبها نظارة شمس
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
بقالنا كتير مش شايفينك فى المنتدى ايها المحترم Saddam....لعل المانع خيرا ان شاء اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam
حضرتك لو ركزت هتلاقيه مشغل مثبت السرعه و ده بيرفع الrpm و علي فكره عندي في قشقاي نفس موتور و فتيس الفلوانس ال rpm علي 1.5 مع سرعه 100 بالتكيف... فيه فرق عزم لصالح الفلوانس او القشقاي عن الكرولااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
مع احترامي للجميع الرقم ده عادي جدا لاي عربيه 1.6 ماشيه علي السرعه دي لمسافه طويله
انا شخصيا جبت رقم قريب جدا علي طريق السخنه و علي سرعه 120 كمان بال 316
ده المرسيدس ال s الجديده بتجيب الرقم ده لوقتي بمتورها ال 6 سلندر
مع احترامى لرأى حضرتك بس مش كل ال 1.6 تقدر تعمل الارقام دى....الكلام ده هتلاقيه فى الاوروبى او العربيات اللى هدفها الاساسى تغزو السوق الاوروبى لان بالنسبة للمستهلك الاوروبى الاستهلاك المتدنى للبنزين علشان التكلفة و كمان علشان يقابله اقل انبعاث لل CO و ده هام جدا فى تقليل مصاريف الترخيص و التأمين (دعم من الحكومة) من اساسيات اختيار السيارة عندهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000
اما بالنسبة للسيارات الاسيوى فالكلام ده مش من الاساسيات
عندك الكروز 1.6 و سفاحة بنزين
عندك الريو ال 1.4 بعيد عن الارقام دى
متنساش كمان ان الفتيس ال xtronic cvt هو اللى مظبط الدنيا فى حوالى ١٠-١٥٪ فرق
لاحظ ان الارقام دى مع بنزين ٩٢ و مش ٩٥
مش متفق معاكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
اغلب العربيات ال 1.6 اللي سقتها سواء اوروبي او اسيوي تعمل الرقم ده بسهوله جدا
خصوصا في ظل تثبيت السرعه تحت ال 100 و لمسافه محترمه
الفلوينس اللي معانا الشكل القديم و مش بالفتيس ال cvt و بتوصل لرقم قريب لو ثبتنا الظروف اللي قلت عليها
كمان اغلب العربيات اللي بنتكلم عنها متوفره للسوق الاوروبي عادي او بديل مبني عليها و محققه نجاحات لا باس بيها
و متنساش ان اوروبا اصلا بتعتمد علي الديزل اكتر من البنزين زي حالاتنا و ده قصه تانيه خالص
نيجي بقي للعربيتين اللي انت ذكرتهم
الكروز خلينا متفقين نزولها بالمتور ال 1.6 ظلم ليها اصلا لانها عربيه تقيله و مش بتنزل بره بالمتور ده اصلا
و عموما مؤخرا نزلت بمتور الاسترا و ده برضه يعمل الرقم ده عادي في نفس الظروف اللي قلناها
و الريو برضه حسب المواقع بتعمل 5.7 لتر مش بعيد يعني و خصوصا ان المتور قوته عاليه علي 1.4
الفكره بقي ان الرقم ده بقي يتجاب من مواتير 6 سلندر و سعات اضعاف ال 1.6 كمان
مش فاهم يعني ايه بيرفع ال rpmو حضرتك لو ركزت برضو هتلاقي في الفلوانس مشغل مثبت السرعة برضو .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi
العزم مش كل حاجة في العربية و لو هنتكلم بالارقام فقدرة الموتور 122 حصان في صالح االكوروﻻوبها سبورت موود كمان، ولكن هناك عوامل عديدة منها انسيابية العربية ووزنها و العفشة ... الكوروﻻ جبت بيها 0-100 في 9 او 9.5 ثانية و مصورها فيديو :
http://www.nilemotors.net/Nile/396623-2014.html
هل مثلا ان الفلوانس او القشقاي عزم اعلي يبقي يطلعو من الكوروﻻ 2014؟ بحسب معلوماتي من صديق لي في العمل معاه الفلوانس ان الطلعة الاولي مش قوية زى الياباني و الكورى و بعد سرعة 50 جيدة (لو حضرتك ركزت في الفيديو الكوروﻻ جابت 0-60 في 4 ثواني!)و هذا لا يعيبها ﻷنها جيدة جدا لكن مش عربية جرى من الاساس و مع احترامي للقشقاي عربية جميلة لكن موتور 1600 بعزمه و قدرته بالحصان غير مناسب ابدا لحجمها .
تقبل تحياتي.
حضرتك جبت 100 في9.5 ثانيه تقريبا و القشقاي و الفلوانس بيجيبوها في حدود 11 ثانيه من غير قرص و كان فيه فيديو بمالك للفلوانس يعني الثانيه ولا اتنين مش هيفرقوا معاك. و لو عايز تقارن جيب القدره الحصانيه صافي هتلاقيهم واحد. ده غير ان ال 4 ولا ال 8 حصان مش هتحس بيهم خالص خالص...و القشقاي بعد التفتيح سحبها كويس بس مش مضايقني في حاجه بس.في المقابل متعه ركوب الكروس اوفر و الرؤيه العاليه و السقف البانوراما ده غير انها مكلبشه في الارض عشان مالتي لينك و وزن اكبر و كاوتش اعرض و بتجيب سرعات عاليه و ثباتها ممتاز و علي فكره الاسترا وزنها اكبر من القشقاي و نفس الموتورو مافيش شكوه منها. و انا مجربها......و الفلوانس نفس الكلام اللي ينطبق علي القشقاي. بس مع متعه الركوبه الاوربي.....و مع احترامي للكرولا كتير عليها 200 الف و عربيه واطيه جدا علي الارض..يعني سنتين لما المساعدين يريحو شويه هتنزل اللي راكب معاك عشا تعدي مطباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
يا باشا الحلو دايما مش بيكمل سواء كرولا او قشقاي او فلوانس او غيره و هي ازواق و كل واحد بيستريح في ركوبه معينه
استاذ مصطفي تحياتي ليك، حضرتك بتقول الثانيتين دول مش هيفرقوا ! طب ازاي حضرتك بتقيم عربية مع عربية في الجرى ؟ احب اقول لحضرتك ان ثانيتين دول كتييييييير جداااااا و معتقدش ان في اي عربية 1600 مش تربو بتجيب 0-100 في 9.5 ثانية و كمان انها تجيب 60 في 4 ثواني مستحيل الا لو هي مانيوال ممكن ، دالفيرنا مش كدة اللي بيقولو عليها طلقة علي الاول.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi
بس انا مش فاهم يعني ايه القدرة الحصانية الصافي ؟ حضرتك بتقلل من عدد الحصنة و تجميع العربية في 9.5 ثانية و بتقول ان العزم اعلي طب ممكن اتكلم من نفس المنطق و اقول 2 او 3 نيوتن مش حتحس بيهم خالص خالص .
بالنسبة للعربيات فهي ازواق ، انا عن نفسي مش بحب العربيات العالية ، و معلومة الاسترا غير صحيحة من ملاكها ان الطلعة الاولي مش بالقوة بتاعة الياباني و الكورى لكن بعد كدة تجميع جيد.
انا امتلك الكورور و حضرتك لو عاوز تعرف معلومة عن عربية اسأل ملاكها، العربية مش واطية و الناس بتهول بجد في موضوع الانخفاض و عموما معلومة يمكن محدش يعرفها، التوكيل نزل تعديل لارتفاع العربية للناس اللي بتشتكي هيرفعها 1.5 سم مع عدم المساس بالثبات اللي انا شايفه بجد رهيييب غير القديم خالص، انا حكيت 4 مرات كلهم علي مطبات عالية غبية فعلا و بكون 4 في العربية و منهم 3 مطبات مكنتش واخد بالي منهم و اخدتهم بسرعة و فعلا تحك فيهم اي عربية. الكوروﻻ ب 185 الف و ليس 200 الف و فيها اوبشنز كتييييير مش موجودة في عربيات في الرنج ده و وسع و شياكة و ثبات غير عادى وكفاية الاوتوبارك و ال esp و ال trc يبقي ازاي متستاهلش 185 الف ده السيراتو ب 199 الف و مفيهاش الكلام ده
بشمهندس هاني،
النهاردة في طريقي للمطار افتكرت حضرتك و قلت اصورلك الار بي ام و الاستهلاك علي سرعة ٩٠ و كانت المفاجئة ار بي ام زي الفلوانس بالضبط ١.٦٥ و لكن استهلاك البنزين ٤.٥ لتر كل ١٠٠ كم وديه الصورة
http://www.m5zn.com/newuploads/2014/...d4a56361fa.jpg
الله ينور يا باشمهندس محمد....ما شاء الله ربنا يباركلك فى الكورولا يا رب و يكفيك شرهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
اداء مبهر للكورولا دون نقاش.....
الله يخليك يا هندسة، بس انا كان عندي ملحوظة اني بضطر اني افرمل كتير و الكروز كنترول بيفصل و لما باجي ارجعه العربية بتزود الاربي ام عشان توصل سرعة 90 تاني و متوسط الاستهلاك بيزيد فمستحيل اوصل لهذا الاستهلاك بدون الكروز كنترول و مستحيل المحافظة عليه لمدة طويلة لظروف الطريق.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
تحياتي ليك يا هندسة
كلام جميل وصور احلي
سواء كانت الفلولنس او الكورولا
[QUOTE=psycholain;3875395464]استاذ مصطفي تحياتي ليك، حضرتك بتقول الثانيتين دول مش هيفرقوا ! طب ازاي حضرتك بتقيم عربية مع عربية في الجرى ؟ احب اقول لحضرتك ان ثانيتين دول كتييييييير جداااااا و معتقدش ان في اي عربية 1600 مش تربو بتجيب 0-100 في 9.5 ثانية و كمان انها تجيب 60 في 4 ثواني مستحيل الا لو هي مانيوال ممكن ، دالفيرنا مش كدة اللي بيقولو عليها طلقة علي الاول.
بس انا مش فاهم يعني ايه القدرة الحصانية الصافي ؟ حضرتك بتقلل من عدد الحصنة و تجميع العربية في 9.5 ثانية و بتقول ان العزم اعلي طب ممكن اتكلم من نفس المنطق و اقول 2 او 3 نيوتن مش حتحس بيهم خالص خالص .
بالنسبة للعربيات فهي ازواق ، انا عن نفسي مش بحب العربيات العالية ، و معلومة الاسترا غير صحيحة من ملاكها ان الطلعة الاولي مش بالقوة بتاعة الياباني و الكورى لكن بعد كدة تجميع جيد.
انا امتلك الكورور و حضرتك لو عاوز تعرف معلومة عن عربية اسأل ملاكها، العربية مش واطية و الناس بتهول بجد في موضوع الانخفاض و عموما معلومة يمكن محدش يعرفها، التوكيل نزل تعديل لارتفاع العربية للناس اللي بتشتكي هيرفعها 1.5 سم مع عدم المساس بالثبات اللي انا شايفه بجد رهيييب غير القديم خالص، انا حكيت 4 مرات كلهم علي مطبات عالية غبية فعلا و بكون 4 في العربية و منهم 3 مطبات مكنتش واخد بالي منهم و اخدتهم بسرعة و فعلا تحك فيهم اي عربية. الكوروﻻ ب 185 الف و ليس 200 الف و فيها اوبشنز كتييييير مش موجودة في عربيات في الرنج ده و وسع و شياكة و ثبات غير عادى وكفاية الاوتوبارك و ال esp و ال trc يبقي ازاي متستاهلش 185 الف ده السيراتو ب 199 الف و مفيهاش الكلام ده[/QUOTE
كلامك جميل جدا.....بس نفترض انك بتشد مع فلوانس او راكب فلوانس و بتشد مع كرولا مش هتحس بااثانيتين خالص صدقني....ده غير ان الفلوانس بعد كده تجمع احسن و تسبقك و كمان العربيات ده مش مصممه ان حضرتك كل يوم تسابق و تشد بيها.....و الفلوانس جابت ال60 في حدود 5 او 6 ثواني تقريبا
و ال 1 ولا 2 نيوتن و ال5 و 10 كمان نييوتن مش بيفرقوا فعلا بس شوف اقصي عزم بتوصل ليه العربيه عند كام لفه و احسب و انت عند 3000 لفه مثلا هتلاقي الفلوانس و القشقاي احسن بس عشان وزنهم هتلاقيهم متساوين مع الكرولا زي الصوره اللي حضرتك منزلها ..و الحصان الصافي ده قدره المحرك لوحده ...يعني ال 122 او ال 118 حصان هتلاقي جزء منهم ضايع في الكبالن و التكيف و حاجات تانيه و في الدفع الخلفي هتلاقي جزء كبير جدا في عمود الكردان و الكرونه
و انا كنت في معرض من يومين و الكرولا كانت ب 201 و طبعا الكيا ده بتهرج جامد في الاسعار بطريقه غريبه بصراحه
و بالنسبه لوطي الكرولا انا كنت بعدي من علي مطب ب406 اللي هي المفروض واطيه و لسا بالمساعدين من 2002 و قدامي واحد كان راكب كرولا ولوحده برده تقريبا كان لسا مستملها زيرو و للأسف هو حك في المطب و انا عديت منه من غير ما احك
و اكيد الناس بتهول في ارتفاع العربيه زي ما بيهولو في سحب القشقاي و الفلوانس و ان القشقاي تقيله اوي علي موتورها و الكلام اللي بينتشر بين الناس
يا باشا ده مجرد حوار و الكرولا عربيه محترمه جدا جدا و متع نفسك بعربيتك ربنا يباركلك فيها ...بس انا عشان راكب اوربي و متعايش معه مش متأقلم امي انزل من اوربي لأسيوي مع اني فكرت بردو في الكرولا و مازلت عاجباني و انها حجز 3 شهور ده بردو مضيقاني و ارتفاعها مضايقني شويه بردو و ربنا يباركلك في عربيتك
ما شاء الله