رقم العضوية : 82712
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو سينيك 2008
السيارة[2]: رينو ميجان 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعه انا عندى اشهر مشكله فى الرينو وهى نتشه الفتيس لكن دلوقتى الموضوع قلب بهبده جامده مع check gerabox فطبعا يلزم دلوقتى تغيير 2 سلونيد فالف وتغيير الزيت ،،، السؤال بقى للناس اللى جربت وعملت الموضوع ده ايه افضل زيت يتحط للفتيس والسلونيد نشتريه جديد او استيراد بكام ؟؟؟ والاهم بقى الناس اللى غيرت السلونيد والزيت هل المشكله دى رجعت تانى ولا انتهت. وشكرا مسبقاً لرد حضراتكم
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
رقم العضوية : 82712
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو سينيك 2008
السيارة[2]: رينو ميجان 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف شكر لرد حضرتك وهل فعلا الزيت ده هيخلى الفتيس انعم فى النقلات ولا مش هيفرق وياريت لو تعبت حضرتك وقولتلى اسم الزيت ايه بالضبط اكون شاكر جدا
رقم العضوية : 82712
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو سينيك 2008
السيارة[2]: رينو ميجان 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا كلمت عادل زوايا بتاع صقر قريش دلوقتى وقالى ان افضل زيت اللى بيحطه التوكيل واللى كل الناس بتستخدمه وقالى اوعى تحط نوع زيت تانى واوعى تحط الابيض لانه هيدمر الفتيس
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
عادل ده عامل نفسه دكتور وهو سوري يعني ...
حضرتك فتيس الميجان الاوتو الى كوده dp0 نزل في البيجو 406 و307 والستروين c4 و c5 والناس الى معاهم العربيات ديه وتوكيل بيجو وستروين بيحطو الزيت التخليقي الى ب 100 جنيه اللتر .. هل التوكيلات ديه هتبوظ عربياتها ؟
كتالوج الميجان مكتوب فيه اسم الزيت renaultmatic DIII syn وده زيت تخليقي synthetic اما الزيت التوتال الي بيتحط في التوكيل زيت معدني يبقى ازي يعني صانع العربية يقول نحط في الفتيس زيت تخليقى وعادل باشا زوايا يقول نحط زيت معدني
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
رقم العضوية : 154617
تاريخ التسجيل : 13Jan2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: رينو 19
السيارة[2]: شيفورلية لانوس
الحالة :
اهلا بيكم .. انا عضو جديد في المنتدي و بصراحة انا بحب اتابع كل المواضيع و المشاركات لاني بجد بستفيد منها جدا .
انا الحمدلله ربنا وفقني في عربية رينو 19 مو 95 موتور اينرجي 1400 و بالرغم من ان الكل قالولي بلاش الفرنساوي هاتتعب في قطع غياره الا اني قررت اخوض التجربة و الحمدلله العربية ماشية معايا كويس و انا مرتاحلها .
انا اشتريتها من حوالي شهر و نص كانت مركونة و كان فيها بعض الخبطات الصغيرة و كانت كلها مخربشة لكن صالونها من جوة نضيف جدا المهم اني اخدتها و روقتها و عملتلها طقم سيرفيس كامل ( غيار زيت , طقم بوجيهات , نضفت الكاربيراتير بالاسبراي , ظبت كهربا الموتور ) و عملت شوية السمكرة اللي فيها و اديتها وش نضافة ولكن للاسف مالقيتش فلتر هوا ولا بنزين المهم اني نضفت فلتر الهوا بالهواء المضغوط .
لكن اللي بلاحظه ان كل يوم الصبح او لو ركنت العربية فترة كبيرة و جيت دورتها بتطلع دخان اسود من الشكمان لحد ما تسخن و الدخان مابيطلعش مع اني منضف الكاربيراتير و بحس ان العربية بتاكل بنزين شوية يا تري دا ممكن يكون ظبط هوا و اسبراتير ولا ايه ؟؟
رقم العضوية : 82712
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو سينيك 2008
السيارة[2]: رينو ميجان 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 82712
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو سينيك 2008
السيارة[2]: رينو ميجان 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
انا شخصيا عربيتي عاملة 185 الف بالزيت الاصلي مغيرتوش ﻻكن انا ناوي الصيانه الجايه ان شاء الله هغير الزيت بالنوع الى قلت لحضرتك عليه انا معرفش الزيت لونه ايه بصراحه بس تقريبا لونه احمر برضه مش ابيض و حضرتك بتوع البيجو والستروين بيحطو الزيت ده وفتيسهم هوهو فتيس الميجان يبقى منطقيا كده ازي الزيت هيدمر فتيس الميجان ومش هيدمر فتيس البيجو والستروين . عادل بيقول كده عشان التوكيل بيغير من الزيت العادي فهو حافظ مش فاهم
الحاجة التانيه كل الناس الى غيرت بالزيت المعدني ظهرت معاهم رسالة gearbox overhead فس السرعات العاليه وده مالوش غير تفسير واحد وهو اختلاف مواصفة الزيت الاصلي التخليقى عن الزيت المعدني الى اتحط في الفتيس
المفضلات