الموضوع: اشتريت سايبا تيبا 2014 باركولى....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slow_song

تقرير ممتاز ، الله ينور ، شكلى كده هشتريها انا اتصلت بالفعل وقالولى تمنها 63 واللى فيها abs وجنوط 67 ، بس عايز اعرف حاجه هى مش ناعمة اوى يعنى وﻻ ايه وبتحس بالمطبات وتكسير الشوارع وكده وﻻ ايه وايه اخبار العزل بتاعها ، وياريت تقولنا تحطها فى مقارنه مع ايه ومصاريف الترخيص كام ، والصيانات اللى المفروض تعملها كل كام كيلو ومصاريفها ، ومعلش طولت عليك

العربية ناعمة بس انا قلت مش فى نعومة الكورى واليابانى..(حتى الأن) لكن العربية اداءها بيعلى وبتنعم مع اكتر مع الوقت...يعنى نعومتها دلوقتى بعد 1300 كيلو غير اول ماجبتها...عفشتها ممتازة وبتسد فى تكسير الشوارع والمطبات...
بالنسية للمقارنة الحقيقة معرفش تتقارن بايه...لكن انا قيمتها كعربية جديدة فى السوق بناء على سعرها مقارنة بامكانيتها...

العزل تقدر تقول جيد...

تقرير الصيانة ممتاز جدا ربنا يبركلك فيها ويكفيك شرها

بس هو استفسار هى كيا ريو ماتورها ميجا موتورز ولا انا فاهم غلط ؟ يعنى ممكن اشيل الماتور واحط ماتور كيا ريو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mcit

تقرير الصيانة ممتاز جدا ربنا يبركلك فيها ويكفيك شرها

بس هو استفسار هى كيا ريو ماتورها ميجا موتورز ولا انا فاهم غلط ؟ يعنى ممكن اشيل الماتور واحط ماتور كيا ريو

شركة سايبا الايرانية واخدة توكيل كيا من سنين...كان الاول تجميع وبعدين بقى بمكونات محلية 50% وبعدين تصنيع محلى 100% ...عملوا العربية البرايد وكانت بتنزل باسم كيا برايد لحد مابقت الشركة تصنعها بالكامل فبقى اسمها سايبا برايد من 2004...

الشركة فى 2009 حبت تعمل عربية جديدة فعملت التيبا وعملت شراكة مع شركة ميجا موتورز الالمانية علشان تصنع لها الموتور...وبم ان شركة سايبا معاه اصلا توكيل من كيا يالتصنيع ...فقامت سايبا بالتعاون مع ميجا موتورز بتعديل على مكنة البرايد علشان تبقى 1500 بدلا من 1300 وبالبحث والتحرى تبين ان تقسيم المكنة بتاعت التيبا هى نفس مكنة الكيا الريو 2002
https://e0415552026373f497aa-7944524...4d4a/main.jpeg

http://dc396.4shared.com/img/6Qj2vxK...206_145640.jpg

انا كنت قولت فى تقرير الاف كيلو انه كان رشح زيت خفيف من الخرطوم اللى طالع من وش المكنة وانهم فى التوكيل غيروا الكوليه....بعد مامسحت مكان الزيت القديم ومشيت بالعربية النتيجة تمام التمام مفيش رشح نهائى....

[QUOTE=announcer;3875477739]شركة سايبا الايرانية واخدة توكيل كيا من سنين...كان الاول تجميع وبعدين بقى بمكونات محلية 50% وبعدين تصنيع محلى 100% ...عملوا العربية البرايد وكانت بتنزل باسم كيا برايد لحد مابقت الشركة تصنعها بالكامل فبقى اسمها سايبا برايد من 2004...

الشركة فى 2009 حبت تعمل عربية جديدة فعملت التيبا وعملت شراكة مع شركة ميجا موتورز الالمانية علشان تصنع لها الموتور...وبم ان شركة سايبا معاه اصلا توكيل من كيا يالتصنيع ...فقامت سايبا بالتعاون مع ميجا موتورز بتعديل على مكنة البرايد علشان تبقى 1500 بدلا من 1300 وبالبحث والتحرى تبين ان تقسيم المكنة بتاعت التيبا هى نفس مكنة الكيا الريو 2002
https://e0415552026373f497aa-7944524...4d4a/main.jpeg

http://dc396.4shared.com/img/6Qj2vxK...206_145640.jpg[[SIZE="6"]بصراحة كدة انا فهمت ان الماتور ممكن يركب علية حاجة الكيا الريو علية لو التوكيل حصل لة مشاكل
وشكرا لذوق حضرتك واجابتك على الاستفسارات
واتفرجوا بقى على الفديو دة Saipa TIba - YouTube
[Saipa (Tiba Crash Test) - Commercial - YouTube
/SIZE]

تقرير بعد ٢٠٠٠ كيلو
العربية ممتازة فى المطبات والعفشة جيدة
حرارة العربية ثابتة حتى مع الزحمة والمشى البطئ
التكييف جربته فى اليومين الحر اللى فاتوا كان ممتاز ...على اتنين متلج العربية..
بعد ال100 صوت المكنة بيعلى شويتين..
السحب كويس والعربية ناعمة بس غياراتها قصيرة
الكاسيت فى مانع سرقة وله باسورد جبته من التوكيل...
ثبات العربية ممتاز
افل الابواب مازال غير عاطفى...
الخلاصة :
العربية مناسبة للاجواء المصرية وللمستهلك اللى مايقدرش يدفع كتير فى عربية زيرو..بصراحة تستاهل فلوسها و هى اصلا اقل سعر زيرو فى السوق بالمواصفات دى

و نفس الكلام بالنسبة للسايبا برايد
الحمد لله بعد 2500 العربية كويسه و استهلاك البنزين كويس مع سحب مقبول مع التكيف
عيزين قسم خاص لينا علشان نعرف نتبادل المعلومات

واضح من كلام ملاك العربيه ان العربيه الفلوس فيها حلال