الموضوع: أوبل استرا 2013

سعر التيل بالمصنعيه 900 جنيه

انا اول واحد حصل معاه الموضوع ده بس مع التيل الاصلى واشتكين وانا لسة عامل 5000كيلو انى العربية بتعمل رجة مع الفرامل ولم شفوها فى منصور جسر السويس قلولى استنى لل10000 علشان نعرف تيل ولا طنابير المهم عند ال10000 شفوها وقلولى الطنابير عوزه تتخرط وعملت مشكلة ازاى يعنى تتخرط والعربية لسة جديده المهم قالولى هنخرط ونشوف لو حصلت تانى من حق حضرتك تتغير فى الضمان وخرطهم والمشكلة رجعت تانى وودتهلم وقلتلهم انتوا قالتولى لو العيب رجع تلنى هتغيروهم المهم لطعونى اليوم كلة وعلى الساعة 2 نزلتلهم وسئلت اية سبب التاخير وقالولى انهم بعتوا ميل لمنصور الهرم علشان تغير الطنابير على فكره المشكلة كانت عندى فى الاربع طنابير وانهم طلبوا ملف العربية كلة وبعد ساعة قلولى انى الرد جلهم انهم يخرطوا الطنابير تانى وبعد مناقشات طويلة موصلتش لحاجة غير انى مقدميش حل غير انى اخرط تانى ويشوفوا اية الى هيحصل لانى بيقولو انى الموضوع ده محصلش قبل كده فى الاوبل المهم خرطوا وبعد 5000 المشكلة رجعت تانى ورحتلهم وكشفوا وطلعلى الموظف الى بيستلم العربية وبيقولى الطنابير الامامية محتاجة تتغير قلتلوا غيرهم لقتة بيقولى هتتكلف 2400 قالتلوا انا مالى دى فى الضمان قالى لا قلتلوا انا عوز حد مسئول اكلموا وبدات اتعصب شوية فدخلنى لمدير قطع الغيار الى فى الضمان المهم لقتة عارف المشكلة وبيقولى انى المشكلة انى جبتها متاخر وانى كده كده الطنابير بره الضمان من اول يوم والعفشة بالكامل ملهاش ضمان وقلتلوا انى انا بلغت من اول 5000 وانكم خرطوا وكده فضل يقنعنى انى ملهاش حل ويطلعلى من كتيب الضمان ان الطنابير معلهاش ضمان وقلتلوا ازى هى بره الضمان وانتوا خرطوا الاربع طنابير بدون تحميلى باى مبلغ مالى فرد وقالى دى خدمة منصور عملهاك علشان ارضاء العميل المهم قالتلوا خلاص تمام كده انا عوز تقرير عن حالة الطنابير بيشرح المشكلة من اول لم حصلت لحد الان قالى تعمل بية اية قلتلوا انا مش بتاع مشاكل بس علشان محسش انى اضحك علية انا هودية لحماية المستهلك حتى لو معملوش حاجة اهو ابقى عملت الى علية رد وقالى مش هيعملوا حاجة علشان مكتوب فى الكتاب بتاع الضمان انهم بره الضمان وده زى العقد رديت علية وقالتلوا الكلام الى فى الضمان ده مش هو الحالة الى حاصلة عندى قالى ازاى قالتلوا هو كاتب انى كل الاجزاء التى تتعرض للبلى يعنى التاكل خارج الضمان قالى مهم ده الى حصل قالتلو لا تعرضها للبلى او التاكل ده معناه انها بتتاكل بشكل متساوى نتيج الاستعمال وده كلام صح انما انا عندى الطنابير عملة عالى وواطى وده عيب صناعة مش انا السبب فية وجبتلوا ناس عندها نفس المشكلة بره مصر والتوكيل غيرلهم الطنابير 3 مرات بعد كده رفض يغيرهم تانى فسكت وقالى انا عوز اشوفلك حل هعمل تليفون وهرجعلك رجع بعد شوية وقالى رفضوا برضوا قلتلوا هم مين قالى انا كلمت منصور الهرم قلتلوا خلاص ادينى التقرير قالى طيب سيبنى شوية يومين وانا هكلم تانى قالى هكلم حد تانى ونشوف وكلمنى فعلا وطلب اجيب العربية علشان عوزين يشوفوها وديتها وكشفوا عليها بالبوكليز علشان يقيسوا العالى والواطى الى فيها وكتبوا تقرير وصوروا الطنابير بكميرا دجيتال وقالى منصور طلب تقرير علشان هيبعتوا لجى ام بره المهم الموضوع ده اتكرر مرتين وخللهم حولو يقلولى انهم بيحولوا يوصلوا لحل وسط قلتلوا ميلزمنيش قلى مش لم تعرف الاول هو اية قلتلوا انكم تتحملوا جزء وان جزء قالى تمام ومرضتش بالحل ده وقالتلوا انتوا لو ادتهملى بنص تمنهم هدفع 1200 انا لو جبتهم من بره هجيب انضف حاجة ب600 وتيل 300
قلى بس مش الاصلى قلتلوا انا عمرى مهجبهم تانى يفرحتى بالاصلى مهى باظت على 5000 فسكت وقالى خلينى نبعت التقرير ونشوف هنوصل لاية المهم بعد اسبوع كلمنى وقالى انهم هيغيروا الطناير على حساب الضمان المهم انا خلال الفتره دى كنت ركبت تيل ريمسا اسبانى التيل ده لم ركبتوا مبقاش يبين الرجة بتاعة الطناير ورحت علشان اغير الطنابير فلقت مدير صيانة جديد بس عندوا فكره عن المشكلة فقالى هنجرب العربية الاول لم جرب رجع قالى العربية مفيهاش حاجة وزى الفل قالتلوا العريبة دة معمول بيها تقرير الطنابير متقاة بالبوكوليز ومثبت انها بيظة طلب ملف العربية كلة تانى وحكيت الموضوع كلة من تانى وفك العجل وكشف عليهم من تانى وجاي جهز غريب كده زى بتاع ترصيص العجل بس ركبوا على الطنابير المهم رجع وكلمنى بزوق وقالى معلش هنكلمك علشان تيجى تغيرهم بس قالى هنغير الطنابير الامامية بس علشان هى الى فيها المشكلة والطنابير الخلفية مش محتاجة قالتلوا انتوا الى قولتوا مش انا المهم مشيت وبعد 3 ايام كلمونى قالولى تعالى اى وقت علشان نغير الطنابير ورحت وجالى مدير الصيانة وقالى انا هغير الطنابير الامامية بس وصدقنى هى دى الى عملة المشكلة ولم قلتلوا الى وره قلى بص انا اقدر اغير طنبورتين بس بس الطنابير الامامية هى الى عملة المشكلة وهى الاغلى المهم قلتلوا غير وهنجرب قالى ماشى واثناء التغير اتكلمت معام وقالى انى الطنابير فى العادى كان لا يمكن تتغير على حساب التوكيل وانهم غيروهم علشان التوكيل خرطهم وانى ده غلط من الاول وانهم هيشوفوا مين الى اخد قرار الخرط ده وهيحملوا علية تمن الطنابير قالتلوا امال اية الى المفروض كان يتعمل قالى كان يتكتب تقرير صح ويتبعت لجى ام واوبل بره واتغيروا والمشكلة اتحلت وانا حاسس انى سب المشكلة بنسبة 90 فى المية هو التيل لانى لم بدات اجيب التيل من بره المشكلة اختفت حتى مع الطنابير التالفة

بلاش تتعامل مع الفرع دا تاني روح الصخراوي منغير كلام

بالنسبه يا m.farouk حضرتك هوا قال لك انه اللى هتركبوا برا مش اصلى وهما بيراكبوا تيل صينى يعنى مش اصلى.
سؤال تانى حضرتك شفتهم بيركبوا طنابير جديده المانى مش مفكوكه من عربيه تانيه
و مكتوب على الطنابير المانى ولا حضرتك ركبولك الصينى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FaZoRa

بالنسبه يا m.farouk حضرتك هوا قال لك انه اللى هتركبوا برا مش اصلى وهما بيراكبوا تيل صينى يعنى مش اصلى.
سؤال تانى حضرتك شفتهم بيركبوا طنابير جديده المانى مش مفكوكه من عربيه تانيه
و مكتوب على الطنابير المانى ولا حضرتك ركبولك الصينى

هما بيركبوا من عنده وبتبقى مكتوب علية gm صينى مصرى هو ده بالنسبلهن الاصلى اى حاجة انتا تجبها من بره تبقى مش اصلى الطنابير ركبوها جديده انا شوفتها بس مشوفتش بلد الصنع هما غالبا بيركبوهم كورى علشان هى هى طنابير الكروز هى والتيل وgm ليها بتصنع التيل فى مصر فممكن يركبلك المصرى ويقولك ده الاصلى طالما مكتوب علية gm بيبقى معتمد من الشركة

علا فكرا سبب بوضان الطنابير هوا التيل الرديئ الصينى اللى هما بيستخدموه وملهوش علاقه بالاصلى وانشاء الله هبعتلكوا رد الشركة الام فى المانيا لان دا نصب.
والتيل المستخدم عندهم اكتر من رديئ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fazora

علا فكرا سبب بوضان الطنابير هوا التيل الرديئ الصينى اللى هما بيستخدموه وملهوش علاقه بالاصلى وانشاء الله هبعتلكوا رد الشركة الام فى المانيا لان دا نصب.
والتيل المستخدم عندهم اكتر من رديئ

انا التيل الى بوض الطنابير كان الى جى مع العربية الى هى جية بية من بره مش متغير فى التوكيل هنا وانا مغيرتش تيل من بتاع التوكيل و ﻻ مره انا كنت بجيب من بره وهما الى بيركبوه والطنابير باظت قبل ما انا اركب اى واحد من بره التوكيل علشان محدش يقول انا الى بوظتهم وﻻ حاجة