عرض للطباعة
السلام عليكم
استفسار من رجالة نيسان ..
معايا صني 2013 وانا علي سرعة فوق 90 لما باعدي علي حتة خشنه في الاسفلت باسمع صوت تصفير خفيف مع كل هزه صغيرة .. ارجو الافاده
واستفسار تاني بقي .. هل استخدام ال overdrive كتير ليه مشاكل ؟؟! يعني انا مثلا لما باجي اعدي من عربيه والاقي نفسي ممكن اتزنق شويه باضغط علي زرار ال overdrive وبعد ما اعدي باقفله تاني .. فهل دا غلط ؟؟؟
اسف ع الاطالة ..
ممكن اعرف اية هو ال overdrive لانى قريت عن كذا موضوع ومش فاهم يقصد اية ويعنى اية تسقيط غيار
وشكرا
ال over drive ده وظيفته انه بيدى عزم للموتور وقوه اثناء السير فى منحدر او مرتفع او اثناء الشد وهو بيخلى الفتيس ينزل من الرابع على الثالث وبكده تقدر تشد ولكن باستعماله استهلاك البنزين بيزيد شويه علشان كده لما تعدى او تطلع منحدر بترجعه لوضعه الطبيعى تانى
محدش رد ليه يا رجاله .. مش متعودين كدا من رجالة نيسان
صوت التصفير ده ن برة ولا جوة ؟
وبالنسبة للاوفر درايف فالافضل تستخدمة للضرورة فقط
هل فية مشكلة فى استخدام اﻻوفر دريف اثناء فترة التليين ؟ وهل هوا مختلف عن استخدام d1 او d2؟
اعتقد مفيش منه اى مشاكل فى فتره التليين
اللى انا اقدر افيدك فيه الover drive بس انك بلاش تستخدمو كتيير و اعمل كيك داون افضل بكتييير و عن تجربة :)
يعنى و انت على ال90 دوس بنزين سنة سنة لحد متسأقط غيار لوحدها و اول متسأقط غيار هات الدواسة للأخر و شوف السحب معاك هيبقا عامل ازاى ;)
والله حضرتك انا حاولت احده بالظبط ماعرفتش .. بس هو غالبا بره العربيه وشكله كدا جاي من العفشه بس ممكن يكون في ايه في العفشه مش عارف ؟؟؟؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmoski
انا كان عندي صوت الصفارة ده برده ورحت مرة التوكيل كنت برجلش الهاند بريك وبعدين بعد ماركبو الفردتين اللي ورا الصوت اختفي لوحده...بس الصوت عندي كان جاي من العجلة اللي ورا شمالىكان صوت صوصوة مع الارض الغير ممهدة.. وراح لواحدة بعد ما حلو العجل وةركبوه تاني