المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo-312
مع احترامى لكلام حضرتك عن النيسان القديمة ياريت تكمل المقارنة .. القديمة مافيهاش مانع سرقة زى الصنى الجديدة ( ميزة مهمة جدا فى زمن السرقة والتثبيت ) .. القديمة صاجها اتقل شوية بس على حساب استهلاك اعلى للبنزين لان موتور الصنى الجديد الومنيوم والموتور القديم حديد بلوك زهر وطبعا القديم كان اتقل .. وده كان بياثر على حرارة الموتور وعلى استهلاك البنزين وعلى حاجات كتير .. القديمة مافيهاش abs , ebd , ba الجديدة فيها .. القديمة مافيهاش غير واحد air bag الجديدة فيها اتنين .. القديمة تقعد فى الكنبة ورا رجلك تلزق فى ضهر الكرسى الجديدة فى الوسع بسم الله ماشاء الله .. الجديدة ارتفاعها اعلى من القديمة وتفرق كتير فى مطبات شوارع مصر المحروسة .. صدر العربية مترحل للخلف على عكس الموديل القديم انه كان خلف الاصدام الامامى على طول .. وترحيله ده بيفيده طبعا انه يكون بعيد عن اى صدمة حتى ولو بسيطة .. باور كهرباء بعكس القديمة الباور زيت .. حتى الانجكشن مختلف لانه اصبح بيتظبط كمبيوتر زى التيدا مش مانيول زى الصنى القديمة .. مروحة تكييف خلفية فى الجديدة مش موجودة فى القديمة .. فى ناس مش عاجبها شكل العربية الجديد وناس شايفة القديم عواجيزى وراحت عليه .. ممكن بعد كل ده تقتنع بالشكل القديم حقك برضه وكل واحد ليه دماغه بس نقارن بشكل واضح والحوار بتاع الكاوتش والباب تقيل وشكلها مش عارف ماله والتقفيل المصرى كأن القديمة دلوقت بتتقفل فى المانيا حوار فاكس وبعتبر الحاجات دى عيوب تافهة وغير مؤثرة و عموما حضرتك ماسمعتش عن مشاكل فى ميتسوبيشى انا سمعت وشفت ومافيش عربية من غير مشاكل حتى لو مرسيدس