| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamedkaouh

    رقم العضوية : 136946

    تاريخ التسجيل : 21Mar2013

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : hGiza

    السيارة: no

    السيارة[2]: Kia Spectra

    الحالة : mohamedkaouh غير متواجد حالياً

    Smile ضعف استجابة العربيه لدواسة البنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياجماعه انا عربيتي كيا سبكترا 2003 و عندي ضعف في عزم العربيه و استجابة سحب العربيه لدواسة البنزين و غير طقم دبرياج كامل و بوجيهات و فلاتر هو1ء و بنزين و نظفت البوابه و حطيت منظف بنزين stp و كشف على الحساست بالكميوتر 4 مرات و مره منهم في التوكيل و كله بيقولي تمام و مفيش حاجه :(....

    اللي بيحصل بالظبط ان السحب ساعات بيكون كويس و ساعات كتير لأ و بيدا يظبط لما التانك ينزل عن النصف ب5-7 لتر يعني اللي بيكون فاضل في التانك حوالي 13 لتر و لما تقرب من نهاية التانك تبدأ تنتيش خفيفه كده في العربيه بس لما بفولها تاني بترجع الكتمه مره تانيه

    بس انا من طبيعتي مش بخلي التانك ينزل غن النص وضغط طرمبة البنزين كان قوي لما الميكانيكي جربها و هي واقفه ... و كمان لما غيرت الفلتر بعد 3000 كم من اللي قبله كان طاله شبه مكتوم فكان أغلب الظن ان التانك يكون مليان رواسب مع اني بحط 92 دايما ...

    من اللي فوق ده كله ممكن تكون المشكله ان التانك محتاج تنظيف ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن طرمبة البنزين
    او جرب تغير دوسة رجلك علي دواسة البنزين يعني ماتعديش نص مشوار الدواسة و خلي رجلك حساسة اوي

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  3. #3

    الصورة الرمزية mohmmedzohier

    رقم العضوية : 54234

    تاريخ التسجيل : 30Nov2009

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: kia spectra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohmmedzohier غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم -

    تم الرد فى قسم الاسبكترا


  4. #4

    الصورة الرمزية mohamedkaouh

    رقم العضوية : 136946

    تاريخ التسجيل : 21Mar2013

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : hGiza

    السيارة: no

    السيارة[2]: Kia Spectra

    الحالة : mohamedkaouh غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3 مشاهدة المشاركة
    ممكن طرمبة البنزين
    او جرب تغير دوسة رجلك علي دواسة البنزين يعني ماتعديش نص مشوار الدواسة و خلي رجلك حساسة اوي
    انا فعلا جربت كذا طريقه لدوسة الرجل بس عايز اقزلك كل تقريبا نفس الاستجابه للسحب بس لما بتنزل عن النص بتظبط جامد و لما تقرب من نهاية التانك تبدأ التنتيشه تظهر تاني ... علشان كده ده اللي خلاني شاكك ان التانك مليان شوائب و عايز يتنظف و بردوا فلتر البنزين مكملش 3500 كم و طالع متبهدل خالص و شبه مكتوم


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamedkaouh

    رقم العضوية : 136946

    تاريخ التسجيل : 21Mar2013

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : hGiza

    السيارة: no

    السيارة[2]: Kia Spectra

    الحالة : mohamedkaouh غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmmedzohier مشاهدة المشاركة
    تم الرد فى قسم الاسبكترا
    شكرا يا غالي على ردك و اهتمامك


  6. #6

    الصورة الرمزية rmaher

    رقم العضوية : 10058

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: cerato

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : rmaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن لينك الرد لو سمحت لانى مش عارف اوصل لقسم الاسبكترا


  7. #7

    الصورة الرمزية eslamsubaru

    رقم العضوية : 53564

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 633

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: 2

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eslamsubaru غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حاجة ممكن تكون هى السبب و مخدتش بالك منها : و هى ان دواسة البنزين نفسها تكون تقلت مع الزمن نتيجة الأتربة من رجليك و من تنظيف العربية اللى غالبا بيكون بالهواء مش المكنسة الفتراب بيطير على الدواسات اللى تحت رجليك ..
    بص اشترى المنظف ده w40 او q20 و رجع كرسى السواق للأخر و انزل بنفسك تحت الطابلوه و رشه على الدواسات (مكان التقاء الدواسة اللى بتدوس عليها مع السوستة بتاعتها و رش كمية كويسة و اطلع و اقعد لين الدواسات بانك تدوس و تسيب كذا مرة .. و سيب العربية 15 دقيقة كده و اخرج جربها : هتلاقى فرق كبيييييير و انشاء الله تتحل مشكلتك.


  8. #8

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طلع ايه السبب ..



  9. #9

    الصورة الرمزية mohamedkaouh

    رقم العضوية : 136946

    تاريخ التسجيل : 21Mar2013

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : hGiza

    السيارة: no

    السيارة[2]: Kia Spectra

    الحالة : mohamedkaouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لحد دلوقتي اغلب الظن ان فلتر الكانستر هو المشكله ... اللي بيحصل ان في بنزين بيستهلك من التنك و المفروض ان يكون في هواء يعوض مكانه بس تقريبا في مشكله في المنظومه ده و ده اللي بيخلي العربيه مكتومه بس لسه منضفتش الفلتر ... ان شاء الله لما انضفه هقول ايه اللي حصل



 

المواضيع المتشابهه

  1. ضعف استجابة عند الضغط على دعسة البنزين حتى rpm 2
    بواسطة pego في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-01-2014, 11:09 PM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-01-2013, 03:27 PM
  3. لا استجابة من دواسة البنزين
    بواسطة solh7 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 14-07-2012, 08:58 AM
  4. استجابة العربيه بطيئه
    بواسطة awazeer في المنتدى المحركات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-04-2010, 08:48 PM
  5. عملت فرش جلد لدواسة العربية
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-11-2007, 05:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2