فلتر الزيت الاصلى و الفلتر المضروب
الموضوع دة عشان الناس تاخد بالها و هى بتشترى فلتر الزيت عشان السوق مليان فلاتر مضروبة و مش كل الناس بتعرف تفرق بينهم و مش كل الناس اللى بتبيع عندها ضمير... هنا هتلاقى شوية حاجات تدلك على الفلتر الاصلى و تميزة عن المضروب
اول حاجة علبة الفلتر... طبعا كلنا حافظين شكل العلبة دى و بالتالى اى فلتر مش فى العلبة دى يبقى مش اصلى
http://i83.photobucket.com/albums/j3...ps547cf025.jpg
الا لو واحد عندة فلتر من ايام فحت البحر فا هيبقى فى العلبة دى بس دة موضوع مستبعد اوى لان العلب دى مش موجودة دلوقتى خالص دلوقتى
http://i83.photobucket.com/albums/j3...ps7179cfe4.jpg
تانى حاجة علبة الفلتر بيبقى ملزوق علية ستيكر علية اسم المورد... ممكن يبقى منصور و ممكن يبقى حد تانى... بس فى الغالب المضروب مش هيبقى علية ستيكر اصلا
http://i83.photobucket.com/albums/j3...psc5c095cd.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j3...ps1bce41e4.jpg
تالت حاجة الفلتر نفسة ملزوق علية ستيكر فيه البارت نمبر و فى طرفة اليمين علامة مائية... المضروب مفيهوش الستيكر دة او على الاقل لو علية ستيكر مش هيبقى بعلامة GM المائية
http://i83.photobucket.com/albums/j3...psce9b17a7.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j3...psb2494f67.jpg
رابع حاجة جسم الفلتر نفسة بيبقى مدهون اسود لميع و علية لوجو GM و لوجو الدايو الجديد... المضروب بيبقى زى ما يكون مرشوش يدوى و الكتابة اللى علية مفيهاش لوجو GM ولا علامة الدايو... انا شوفت فلتر مضروب كان مرشوش اسود مط و الرش جاى على الكتابة اللى على الفلتر اصلا
http://i83.photobucket.com/albums/j3...psfb6d3518.jpg
خامس حاجة الفلتر بيبقى علية غطاء سولوفان على مكان التركيب
http://i83.photobucket.com/albums/j3...ps5800981f.jpg
سادس حاجة الفلتر بيبقى باربع فتحات... المضروب بيبقى ب6 فتحات
http://i83.photobucket.com/albums/j3...psa769c335.jpg
MMamdouh