مما لا شك فيه
السيراتو أكله الجو
رقم العضوية : 2876
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: opel astra
السيارة[2]: kia rio
الحالة :
انا مش عارف ازاى الناس بتقول ان السيراتو افخم و احلى من الفلونس
اكيد من جوه الفلوانس خامتها افضل و بكتير و اشيك كمان و ده من خلال تجربتى للاتنين و ده رأى المتواضع
اما عن الكماليات فأعتقد ان الفلوانس برده كماليتها اكتر
ياريت لو حد يعرف يقارن بين الفئات المختلفه للاتنين و يجيب الكماليات بالتفصيل علشان الكلام يبقى معقول و مفيد
رقم العضوية : 41935
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: KIA SPORTAGE
السيارة[2]: Honda Civic 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مما لا شك فيه
السيراتو أكله الجو
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
الفكرة كلها للمشترى ...
الاسئلة اللى مفروض يسالها لنفسه ... هلى هو محتاج عربية سعر بيع افضل ... ولا ركوبة افضل ؟؟ لان ده هو الفصل بين العربيتين ...
العربيتين فى السواة والركوبة ... ملهمش حل ...
طبعا تابلوة وعددات الفلوينس اجمل ....كماليات سيراتو ... شكل خارجى اذواق ... موتور سيراتو .... وسع داخلى فلوينس ... سعر بيع سيراتو .... امان فلوينس ...
انت عايز ايه ؟؟؟؟
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 144748
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 1,213
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: جآية في السكة قول يا رب
السيارة[2]: BMW 320i 2013
دراجة بخارية: I Don't like it
الحالة :
رقم العضوية : 154636
تاريخ التسجيل : 14Jan2014
المشاركات : 426
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: ..
السيارة[2]: peugeot 307 Sw
الحالة :
رقم العضوية : 154636
تاريخ التسجيل : 14Jan2014
المشاركات : 426
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: ..
السيارة[2]: peugeot 307 Sw
الحالة :
كشكل خارجي وفخامة يبقى سيراتو بدون تفكير
إنما لو بتدور على أمان واوبشن أقل خليك مع الفلوينس ورأى الأمان أهم
رقم العضوية : 144641
تاريخ التسجيل : 31May2013
المشاركات : 814
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta & Marsa Alam
السيارة: None
السيارة[2]: Lancer EX 2013 HL
الحالة :
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
سيراتو 100%
وانا شايف انها واكله الجو فعلاً - وده مش جديد على عربية اخدت افضل سيارة في امريكا لعام 2013 - 2014 امام هوندا سيفيك وفورد فوكس وتويوتا كورولا يعني اتقل عربيات في الفئة دي السيراتو الجديدة تحفة بكل المقاييس وكسبت كل الاختبارات
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
الله ينور عليك يا أستاذ أحمد....للأسف كله بيتكلم بدون اى اساس علمى....و كله بيقارن مع الفلوانس القديمة!!!!
الوضع اتغير فى الجديده كقوة موتور و تسارع...
موتور السيراتو و موتور الفلوانس الاتنين عزمهم 157 نيوتن متر بالتمام و الكمال بل بالعكس الفلوانس بتجيب اقصى عزم عند اقل عدد لفات و دى روعة الفتيس ال cvt المرتبط بيه....موضوع الهورس باور ده موضوع تسويقى بحت و عباره عن حماده بالجنزبيل...
يا ريت يا جماعة اللى ينصح الناس يكون ساق العربيتين و أقصد سيراتو 2014 و فلوانس فيس ليفت 2014 علشان فيه ناس اخواتنا بيقروا الكلام اللى احنا بنكتبه و ينزلوا يشتروا بناء عليه و بعدين يكتشفوا الحقيقة المرة بعد فوات الأمان....
رجاء تحرى الدقة فى المعلومات و عدم التحدث بناء على اراء شخصية
انا عمرى ما سقت السيراتو و علشان كده غير مؤهل ان انا اقول او احكم هيه حلوة و لا وحشة سريعة و لابطة و بعدين بنقارنها بأيه....يعنى لما بنقول موتور جبار مقارنة بانه موتور؟ ؟!!!! علشان بس نبقى فاهمين...بنقول مليانه كماليات و تفوق الفلوانس طيب ينفع حد يوضحلنا ايه اللى فيها ازيد و لا اقل و انه فئة و بسعر كام و لا واحد يسمع الكلام ده و ينزل يشترى و بعدين يلبس فى الحيطه
انا لا انصح اى حد يشترى الفلوانس فيس ليفت الا لما يروح التوكيل و يطلب تجربتها و يشوف هتلائم اسلوب قيادته و لا لأ و هتديله اللى هو عايزه من العربية و لا لأ.....الفلوانس لا تناسب اى شخص و شكراً
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 121122
تاريخ التسجيل : 28Feb2012
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Octavia a4
السيارة[2]: Passat
الحالة :
باشا انا امتلكت فلوانس من ٢٠١٠ الى ٢.١٢ وكان معايا قبلها أوكتافيا كان يعيب الفلونس الموديل ده حاجتين الموتور بالفتيس كانوا اضعف شوية على حجم العربية و التكييف كذلك كان بياخد وقت خاصة ان العربية كانت كحلي انا سمعت ان الكلام ده اتحسن مع الموتور و الفتيس و التكييف الجداد في الفيس ليفت بس عامة كعربية هي ركوبة قريبة جداً من الألماني علما أني عملت بيها في السنتين ١٠٠٠٠٠ كيلو اما بالنسبة للسيراتو ف انا مع احترامي الشديد مهما غليت و ذودوا فيها اوبشنز فهتفضل برضو حاسس انك راكب كوري بس كوري ب ١٨٠ الف جنيه اللي هو تمن بي ام ٣١٨ موديل ٢٠٠٩
المفضلات