حاجه غريبه بتحصل



لما بدور العربيه ال rpm بيوصل لحد 1 و 8 من عشره قبل ال 2 بحاجه بسيطه " عادي " لحد ما تسخن درجه كدا وبعدين ينزل فوق الواحد بشرطتين
لما اجيب الفتيس علي n الاقى rpm نزل مره واحده ل 600 او 700 – يعنى بينزل ل 500 وبعدين يطلع مره واحده ل 600 او 700
اجيب تانى علي n الاقيه طلع تانى ل 1 و2 من عشره او 1 ونص
الموضوع ده بيتكرر في مدار اليوم ملوش دعوه بالبروده او السخونه للماتور
انا عملت ايديل ليرن ومحصلش جديد
نفتح الكونتاكت فقط من غير ماندور الموتور 3 مرات زمن كل مره 5 ثواني وبعد كده ندور الموتور ونستني 3 دقايق ونشغل التكييف دقيقتين وبعدين نقفل التكييف ونبطل الموتور وبكده يبقي كله تمام "التكييف عندي مش شغال"
فهل من مجيب
كشفت كمبيوتر وكان كله تمام
هو ممكن يكون فيه قرايه لحساس قرايه ضعيفه مثلا او حساس عايز يتنظف بس مش عارف ايه هو بالضبط
ممكن حد يفيدنى



معلش حاجه اخيره بعد تغيير كل ماهو متعلق بدوره الوقود تقريبا العربيه بتعمل معايا 12 كيلو في اللتر عل الطريق السريع دا كدا استهلاك كويس - متوسط السرعه 120