الفتيس قارفنى .....

**Abo.Omar** · 27-04-2009 05:20 PM

يا ريت يا جماعه لو حد ليه تفسير وحل للمشكله دى يقولها وياخد ثواب فيا عشان انا جبت اخرى
العربيه 128 مو 87 الفتي بتاعها بيزرجن فالتالت كتييييير اوى وفالرابع شويه صغيرين وكمان احيانا فالمارشدير علما بأن الزيت 90 واسطوانه الدبرياج سليمه والاستخدام للعربيه كويس جدا جدا ..... ايه دا بقى؟؟؟؟

**Sharaf2009** · 27-04-2009 06:02 PM

لو افترضنا ان مافيش مشكله فى الدبرياج (اسطوانه - ديسك - بليه دبرياج ) وان خلوص الدبرياج مظبوط (مش عالى او واطى) وعلى فكره انا بنيت الاحتمال ده لانك قولت ان المشكله دى بس فى غيارين يعنى مش على كل غيار... يبقى احتمال كبير ان العيب فى الغوايش (synchronizers) بتاعة الترس الثالث والرابع.

وكتعريف بسيط للغوايش (synchronizers) هى عباره عن أجسام دورانيه مخروطية الشكل تساعد على تمهيد حركة التروس قبل تعشيقها (اوضح فى الصوره التانيه) وده اللى بيخلينا مانسمعشى صوت تعشيق التروس وطبعا بتكون موجوده فى المانويل GB . ولانها بتصنع من النحاس (معدن طرى مايكلش فى التروس) فمع الاستهلاك بتتاكل .... عفوا على مستوى اللغه انا ممكن أشرح بالانجليزى والله أسهل... وده بيتوافق مع الكلام اللى فى رساللتك اللى بتقول فيها ان المشكله على الثالث وشويه على الرابع ... لان الثالث هو االترس اللى معظم الوقت بنمشى عليه فمن المنطقى ان الغويشه بتاعتة اول واحده تبوظ.

الحاجه التانيه هاتلاحظ فى الصور الاولى ان الغوايش لها اسنان وان شكلها بيكون مختلف يعنى الفواصل بينها كبيره وبتاخد شكل مثلثى كل ده بيساعد على سهولة التعشيق وبيحصل تاكل اما فى المخروط او الاسنان النحاسيه للغوايش فلما تيجى تعشق سرعة التروس ما بتكونشى متزامنه مما يؤدى الى الصوت اللى بتسمعه.