رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
واياكم
ربنا يزيدك
تحياتي اليك اخي ايمن
وربنا يرجعك بالاسلامة
واياكم
وربنا يرزقك ماتتمنا يا دكتور
تسلم يا غالي
تسلم علي الشعار الجميل
جاوبت عليها بس خلي استفساراتك هنا علشان
مابدخلش هناك كتيير
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبدئيا جهد عظيم بجد مش مجاملة
وبما انى شخص من طبيعتى الافتكاس والابتكار فانا متخيل حجم الجهد فى تنفيذ الفكرة والعقبات اللى قابلتك لحد ما وصلت للشكل النهائى
واعجابى بالتقفيل النهائى اللى انت لو مكنتش قولت انة خشب مكانش هيبان
نيجى بقة للجد
نفس الفكرة دى بس مش بالشكل دة كنت عملتها بس مكملتهاش
كنت استخدمت طرمبة بتاعة هوت اير قديم كان عندى وسلكين بنهايات بوز تمساح من الناحيتين وكنت عاملها اى كلام عشان انضف الرشاشات بتاعتى بدل ما اجيب طقم جديد
وخطوات التنضيف انى عملت كذا دورة ورا بعض
واستخدمت spt فضيتة على لترين بنزين
وبعدين استخدمت الكارب كلينر (الاسبراى)
وبعدين استخدمت لترين بنزين 95
وبعدين استخدمت لتر بنزين تنضيف اللى هوة الابيض فى ازايز بلاستيك
كل دول ورا بعض عملتهم دورات للتنضيف وبعدين ركبت الرشاشات فى العربية ولقيتها تمام وبعد يومين رجعت نفس الاعراض اللى هيا كانت تأخير فى الدوارة وهباب وكدة يعنى
فانا عايز اعرف النتيجة معاك كانت اية
يعنى انا ملاحظ ان الطقم الفضى الاولانى اتشال وركب مكانة طقم اخضر ومقولتلناش الرشاش اللى كان مكتوم وبيسيل دة اية اللى جرالة رقم 3
تانى حاجة انت استخدمت سائل مخصوص للتنظيف غير اللى انا ذكرتهم
تالت حاجة انت جربت تنضف طقم رشاشات بايظ....؟؟؟؟؟؟
والنتيجة كانت اية....؟؟؟؟؟؟؟
والنتيجة لو كانت جيدة استمرت فترة اد اية....؟؟؟؟
لكن دة ميمنعش ان اللى انت عملتة عاجبنى جدا
وعايز اقولك ان لو الفكرة نجحت انت ممكن تعمل الفكرة دى تجارى وتسوقها للورش وتنجح معاك جدا
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 129499
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيكترا-2003
السيارة[2]: أسترا-2003
الحالة :
ربنا يخليك لـ مصر وينفع الناس بعلمك ، أهوه انت كدا خريج هندسة بمعنى الكلمة ، لو كل خريجي الهندسة كانوا زيك كدا كنا فرقنا كتيير ، لكن مش فالحين غير في اننا نوكس بعض وكل ما واحد يحاول يفكر تلاقي الف ردوا عليه بالسلب !
تعليق صغير كدا على الفيديو ، ياريت يا "باش" مهندس في المرة الجاية تحاول تجيب هيدفون بسلك كبير عشان صوتك يبقى واضح لأن في أغلب الفيديو كانوا واطي جدا ومكنتش بسمع بعض الكلمات
- ايه فايدة عداد الضغط ؟ لما كنت بتطفي الجهاز كنت بتستنى تشوف نتايجه
- ايه الفائدة من قياس مقاومة كل رشاش قبل البدء في رؤية عمله ؟ لأن الرشاش رقم تلاتة في المجموعة الأولى كانت مقاومته مظبوطة وفي نفس الوقت كان بيسيل وقوة البخ ضعيفة
في الدقيقة 21.40 بين الرشاش الأول والثاني فيه حاجة بتنقط ، تقريبا كدا خراطيم البنزين ، وواضح كدا إن شاء الله ان هايكون فيه تعديلات على الاصدار ده ، يعني إحتمال تكون فيه بعض التعديلات انت عايز تعملها أو بعض العيوب هاتظهر فيه مع كثرة الشغل
ربنا يوفقك دايما ويكثر من أمثالك يا "باش" مهندس
محمود
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
الحمد لله يا استاذ محمود مافيش تسريب
بس الاسبراي بتاع الرشاشات الخضرة كان كويس
فزرات التطاير كانت عالية
لو لاحظت اول لما ضغط الطرمبة اشتغل ماكانش فية تسريب
انا مش مركب خراطيم خالص
علي فكرة وانا بصور فيديو شوفت الموضوع الي انت بتتكلم علية
وصدقني والله مافيش اي تسريب
الحاجة الي لسة عاوز اضيفها في المنطقة دي
هيا عبارة عن كاوتشة تدخل في فوة المعيار وتكون بها فتحة علي قد مقدار الرشاش
حفاظا علي عملية التطاير
وظبط النسب بدون اختلاف
تحياتي لك اخي الكريم
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 129499
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيكترا-2003
السيارة[2]: أسترا-2003
الحالة :
- لأ شوفته طبعا ونزلت الفيديو ، بس كان عايزله قاعدة عشان أتفرج عليه وابتدي استفسر ولا عايزني اكروت واقولك شكرا وخلاص على كدا !
- اه يعني تقصد ان مؤشر الضغط دا على الطرمبة مش على الرشاشات ، وبالتالي كلما انخفض المؤشر معناه سحب بنزين من الطرمبة ونزوله من الرشاش ، مظبوط كدا ؟
- فقد مقاومته يعني مش هايشتغل أصلاً
- يبقى على كدا الخراطيم اللي بتكلم عليها ديه هي كهرباء للرشاشات
- زي جوان يعني ، حلو باردوا يبقى كدا زي ماقولتلك مع الوقت هاتحتاج تعدل عليه ، ودا شئ كويس عشان توصل لأحسن أداء
وبطل كلمة أستاذ ديه ، استاذ على ايه بس دا انت اللي أستاذنا
محمود
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب هقولك على حاجة
خلى موضوع التجارى فى دماغك باهتمام
لان لو الفكرة بتاعتك نجحت انت ممكن تعمل احلى شغل
بس المهم يكون تنضيف بجد
لانى زى ما قلت لك عملتها بالحاجات سالفة الذكر والرشاشات اشتغلو يومين تمام وبعدين رجعوا زى ما كانوا
هيا الفكرة لو فى دماغك هتاخد منك شوية بحث على الجهاز الاصل لحد ما تعرف فكرتة فى التنضيف وتبدأ تعدل وتطور فى الجهاز اللى عندك
او بمعنى اصح فى الخلطة السرية اللى انت عاملها
لانى عارف ان هيا دى كلمة السر فى الموضوع
لكن لو انت عملت الموضوع ونجح معاك نجاح اكيد ومفكرتش تستغلة تجاريا
يبقى متزعلش منى لما اقولك ان انت كدة بتهين عقلك وذكائك
ـــــــــــــ
سؤال جانبى كدة :
انت بتقول انك عارفنى من يوم موضوع العين السخنة ....انت طلعت معايا قبل كدة طلعة سنوركل وغطس حر
لان كلامك دة خلانى ارجع اشغل الفيديو بتاعك تانى وادقق فى ملامحك وافتكر كل الناس اللى طلعت معايا من نايل موتورز
بس لاسف مش فاكر
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
المفضلات