-
ثرموستات فكترا.b1
السلام عليكم اررجو من الاخوة و خاصة الاستاذ طنانى الاخ الاكبر انا عندى مشكلة فالحرارة انا الحرارة عندى كانت المراوح بتشتغل على 87 و تقف على 85 او 84.و مع تكيف تقل كمان ف عز الصيف و لما كنت اجرى على الصحراوى كانت تنزل على الازرق مرة وحدة المراوح باءيت تشتغل على 92 و مش بتقف ولو بجرى ممكن توصل ل 95 و 97 مع العلم ان المروحتين شغالين مش بيوقفو اه برضو مستغرب ان لو على طريق كانت بتنزل على الازرق دلوقتى ولا تفرق مش زى الاول بس انا كنت خت خبطة خفيفة عوجت سربنتينة التكيف اه التكيف باة يعلى الحرارة من سعت الخبطة ف ايه الحل اعمل ايه عشان الحرارة تظبط تانى ؟
-
-
-
انا شايف ان عندك مشكلتين ..اولا كون الحراره تروح ع الازرق فى الطوالى يبقى انت مش مركب ترموستات الكوعه .. ودا يزود استهلاك بنزينك و يضعف موتورك و يخلى العربيه الصبح متسخنش بسرعه .لازم تركبه نوع نضيف
تانى حاجه سخونيه مع الجرى فى الطوالى عاده بتكون من الردياتير او الشكمان .. الشك عندك فى الردياتير ممكن تكون خبطه السربنتينه عوجت فيه حاجه .. شيك عليه قبل دخله الصيف و كويس ان المراوح شغاله و بتفصل في معادها عشان دى فيلم تانى
و طمنا
-
شيك على الريدياتير ممكن يكون فيه انسداد ولا حاجة وان شاء الله خير
-
طيب هل الردياتير ليه علاقة ان المراوح تشتغل متاخر عن ميعدها يعنى انا المراوح كانت بتشتغل 87 و تفصل 85 و دا كان بعد الخبطة شغالة عادى مرة وحدة باءت تشتغل 91 هل الردياتير ليه علاقة ؟
-
مش عارف بس حاسس ان حرارة 87 دى واطية اوى على الاوبل انا اعتقد ان الطبيعى بتاعها 90 و بتعلى هو دة الثرموستات دة الاصلى بتاعها
-
بص على الترموستات زى ماقالك محنش باشا
و معلش محدش يتريق 1. هل ممكن تبقى الخبطة اثرت على السيلييكتور سيويتش بتاع المراوح
2. هل ممكن تكون من الخبطه الصدا اللى فى الريداتير نزل فى المياه فده اثر عل موضوع التبريد او سد الترموستات
3. هل فى علبة من علب الريداتير ممكن يكون حصلها حاجة او المراوح بتاعت التكييف ؟
-
يعنى انا دلوقتى اغير ثرموثتات ؟
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2