رقم العضوية : 1880
تاريخ التسجيل : 23Aug2007
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نعم
السيارة[2]: نيسان صنى 2014
الحالة :
صباح الخير يا بش مهندس
عندى مشكلة فى الماروتى 2007 وانت ماشى بتجرى اول ما تخف رجلك من على دواسة البنزين تسمع صوت ازيز فى العجل الخلفى (ازيز كأن صوت صاجة بتترعش) اول ما تزود وتكمل بنزين الصوت يختفى تخف البنزين الصوت يظهر
اقف وانزل ابص تحت العجل واهز العجل واهز الاكصدام الخلفى مفيش حاجة بتخبط شاكك فى الشكمان
تفتكر اية اللى ممكن يعمل الزن كان صاجة بتتهز مع تخفيف البنزين كدة ,,,,ولك كل الشكر
سبحان الله وبحمدة,,,,,,,, سبحان الله العظيم
ahmed1900 سابقا
رقم العضوية : 10434
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
رقم العضوية : 150676
تاريخ التسجيل : 27Oct2013
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: لادا
الحالة :
السلام عليكم
سؤال و اشكر حضراتكم مقدما.
لو عندي و العربيه دايره سلانسيه الدركسيون تقيل و لما ادوس سنه بنزين و انا واقف يخف. و اثناء المشي ساعات يبقى خفيف و ساعات يتقل. هل دي تعتبر مشكلة طرمبة باور و لا علبة دركسيون. م العلم اني مغير طرمبة باور جبتها استيراد لان القديمه باظت خالص مع المالك السابق. العربيه جراند فيتارا ٢٠٠٦.
شكرا
رقم العضوية : 152457
تاريخ التسجيل : 29Nov2013
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: سوزوكي ماروتي
السيارة[2]: سوزوكي ماروتي
الحالة :
لسلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الأعراض كالتالي:
بدور العربية الصبح عشان اسخنها بتدور بعد مرة او مرتين و بشد الشفاط و اسيبها شوية الاقي العربية تبطل لوحدها قبل ما تسخن و كأن الشكمان مسدود و تبطل اجي ادورها تاني متدورش غير بعد ما اقرص عالمارش جامد الحركة دي كانت بتتكرر على فترات كبيرة دلوقتي بقت كل يوم تقريبا.
مع العلم بأني لسة مغير البوجيهات و فلتر الهواء من يوم 8/12/2013.
الابلاتين و الكوندنسر غيرتهم يوم 13/3/2014
مغير زيت موتور يوم 15/2/2014 بدون تغيير الفلتر
لقيت الوصلة الثلاثية اللي بين العمة و اكربراتير و غرفة الحرق مقطوعة و متاكلة و معرقة زيت غيرتها من يومين تقريبا.
ممكن يكون السبب في ايه؟؟؟؟؟؟
انا شخصيا شاكك في الابلاتين و فلتر البنزين ؟؟؟
انا غيرت فلتر البنزين و كان مكتوم شوية بس سحب العربية بقى وحش جدااا جداااا و بتقطع و بتتعبني في التسخين
رقم العضوية : 130602
تاريخ التسجيل : 26Oct2012
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NUBIRA
السيارة[2]: FIAT 127
الحالة :
السلام عليكم
انا محتاج اعرف مكان ميكانيكي محترم للسوزوكي
sx4
في منطقه مصر الجديده و ما حولها مع العلم اني هجيبلو قطع الغيار اللي يطلبها اصليه
لأن التوكيل زي قلتو
رقم العضوية : 138087
تاريخ التسجيل : 01Apr2013
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: نيو سويفت
السيارة[2]: ميجان
الحالة :
السلام عليكم يا هندسة
انا عندس سوزوكي نيو سوفت 2009 و عاوز اجيب يايات (سوست) علشان الي عندي كانو مقصوصين و عاوز الاصلي ممكن تنصحني اجبهم منين و كمان عاوز اعمل صيانة للعربة بس برة الوكيل اروح فين؟
رقم العضوية : 105866
تاريخ التسجيل : 30Jun2011
المشاركات : 1,546
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I have not had it yet
السيارة[2]: Suzuki Maruti
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
الباشمهندس الكريم
لك جزيل الشكر على هذه الخدمات الجليله. لن أطيل على حضرتك لأن سؤالى بسيط جدآ
عندى ماروتى 2009 سعة المحرك 800 سى سى و أريد أن أركب فيها تكييف
1 - ما مدى تأثير ذلك على عمر المحرك؟
2 - ما تأثير ذلك على سحب السياره و سرعتها أثناء السفر؟
3 - ما مدى تأثير ذلك على إستهلاك الوقود؟
4 - من أين أشترى مكونات التكييف؟
5 - و ما هى الماركات التى ترشحها حضرتك و تناسب الماروتى؟
6 - أين أقوم بتركيب هذه المكونات؟
7 - كم إجمالى تكلفة الشراء و التركيب؟
جزاك الله الخير كله و بارك الله لك فى علمك
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
رقم العضوية : 10434
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
اسف لعدم ردي علي المشاركات لابتعادي فترة طويلة
رقم العضوية : 3171
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 1,509
النوع : ذكر
الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة
السيارة: هيونداى فيرنا
السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015
دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!
الحالة :
رقم العضوية : 121094
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: ماروتى 2012
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
معايا ماروتي 2012 وعندي مشكله في التنتيش وبتبان اوي علي التالت لو كابس جامد او لو محرقتش الغيار علي التاني زي مثلا لو جبت التاني 30 ونقلت التالت وكبست بنزين بتبان التنتيشه جامد وانا لسه مغير طقم الكهربا كامل ومغير فلتر الهوا والبنزين وعربيتي عامله 40 الف كيلو
ومحتاج اعرف ايه السيور اللي المفروض تتغير دلوقتي لاني مغيرتش حاجه خالص من ساعه ماجبتها
واخر حاجه اللي هتجنني نفسي اعرف زيت الفرامل بيتزود ولا لازم اغيره كله وانا عارف ان لو الزيت نقص يبقي اكشف علي اثتيل بس نفسي افهم لان ناس كتير بتقول لازم يتفضي خالص من العجل وناس يتقول بيتزود بس
اسف جدا علي الاطاله وكتر خيرك
المفضلات