شكرا يا بشمهندس على المساعده .. عايز اسال عن sx4 2009 .. بالنسبة لزيت الفتيس الاوتوماتيك بيتغير امتى وايه انسب نوع ؟ وزيت الفرامل برضو بيتغير امتى وهل لازم dot 3 زي مابيقول الكتالوج ولا dot 4 احسن ؟
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 10434
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على الرد
حضرتك تفضل الاضافه مش التغيير بالنسبة لزيت الفتيس ولا الفرامل ولا الاتنين ؟
والتغيير كل ٥٠ الف كم بالنسبة لايه فيهم ؟
لما سألت في التوكيل ردهم كان تغيير زيت الفتيس بعد ١٠٠ الف كم ... ونصحوني بعدم تغيير زيت الفرامل عشان بيحصل مشاكل في منظومة الفرامل
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجدي
رقم العضوية : 10434
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
سيدي الفاضل الاضافة لو ناقص في الفتيس والفرامل وانصح بعدم التغيير كليا
وهنا كل الاراء بتختلف
فيه ناس بتغير زيت فتيس كل 20000 وفيه كل 30000 وفيه كل 40000 وفيه كل 50000 كل واحد ليه اسبابه لدرجة ان فيه واحد بيغير زيت الفتيس مع زيت الموتور كل 10000
بصراحة دي فلوس علي الفاضي
لو في التوكيل بيغيروا بعد 100000 كم هل هيعمل فلش ولا بفك الطبة ويملا اللي نزل & في الغالب بيملا اللي نزل وكده بيخلط ما بين الجديد والقديم وكده معملش حاجة.
انصحك لو فيه نقص ذودة وبلاش تغيره ودا رأي لان كل الحديث زيت الفتيس من عمر الفتيس نفسه
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات