| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 32

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    شكرا يا بشمهندس على المساعده .. عايز اسال عن sx4 2009 .. بالنسبة لزيت الفتيس الاوتوماتيك بيتغير امتى وايه انسب نوع ؟ وزيت الفرامل برضو بيتغير امتى وهل لازم dot 3 زي مابيقول الكتالوج ولا dot 4 احسن ؟

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed_ramadan

    رقم العضوية : 10434

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : mohamed_ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_Smart مشاهدة المشاركة
    شكرا يا بشمهندس على المساعده .. عايز اسال عن sx4 2009 .. بالنسبة لزيت الفتيس الاوتوماتيك بيتغير امتى وايه انسب نوع ؟ وزيت الفرامل برضو بيتغير امتى وهل لازم dot 3 زي مابيقول الكتالوج ولا dot 4 احسن ؟
    زيت الفتيس (suzuki ATF 3317) او (mobil ATF 3309)وبتاخد 2.6 لتر
    زيت الفرامل ذودة لو ناقص (dot 4)

    يفضل تغيير الزيت كل 30,000 miles (48,000 km) يعني كل 50000 كيلومتر
    وانا افضل الاضافة لو ناقص دون تغيير


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ramadan مشاهدة المشاركة
    زيت الفتيس (suzuki atf 3317) او (mobil atf 3309)وبتاخد 2.6 لتر
    زيت الفرامل ذودة لو ناقص (dot 4)

    يفضل تغيير الزيت كل 30,000 miles (48,000 km) يعني كل 50000 كيلومتر
    وانا افضل الاضافة لو ناقص دون تغيير
    شكرا على الرد

    حضرتك تفضل الاضافه مش التغيير بالنسبة لزيت الفتيس ولا الفرامل ولا الاتنين ؟
    والتغيير كل ٥٠ الف كم بالنسبة لايه فيهم ؟

    لما سألت في التوكيل ردهم كان تغيير زيت الفتيس بعد ١٠٠ الف كم ... ونصحوني بعدم تغيير زيت الفرامل عشان بيحصل مشاكل في منظومة الفرامل

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  4. #4

    الصورة الرمزية mohamed_ramadan

    رقم العضوية : 10434

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : mohamed_ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_smart مشاهدة المشاركة
    شكرا على الرد

    حضرتك تفضل الاضافه مش التغيير بالنسبة لزيت الفتيس ولا الفرامل ولا الاتنين ؟
    والتغيير كل ٥٠ الف كم بالنسبة لايه فيهم ؟

    لما سألت في التوكيل ردهم كان تغيير زيت الفتيس بعد ١٠٠ الف كم ... ونصحوني بعدم تغيير زيت الفرامل عشان بيحصل مشاكل في منظومة الفرامل
    سيدي الفاضل الاضافة لو ناقص في الفتيس والفرامل وانصح بعدم التغيير كليا
    وهنا كل الاراء بتختلف
    فيه ناس بتغير زيت فتيس كل 20000 وفيه كل 30000 وفيه كل 40000 وفيه كل 50000 كل واحد ليه اسبابه لدرجة ان فيه واحد بيغير زيت الفتيس مع زيت الموتور كل 10000
    بصراحة دي فلوس علي الفاضي
    لو في التوكيل بيغيروا بعد 100000 كم هل هيعمل فلش ولا بفك الطبة ويملا اللي نزل & في الغالب بيملا اللي نزل وكده بيخلط ما بين الجديد والقديم وكده معملش حاجة.
    انصحك لو فيه نقص ذودة وبلاش تغيره ودا رأي لان كل الحديث زيت الفتيس من عمر الفتيس نفسه


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ramadan مشاهدة المشاركة
    سيدي الفاضل الاضافة لو ناقص في الفتيس والفرامل وانصح بعدم التغيير كليا
    وهنا كل الاراء بتختلف
    فيه ناس بتغير زيت فتيس كل 20000 وفيه كل 30000 وفيه كل 40000 وفيه كل 50000 كل واحد ليه اسبابه لدرجة ان فيه واحد بيغير زيت الفتيس مع زيت الموتور كل 10000
    بصراحة دي فلوس علي الفاضي
    لو في التوكيل بيغيروا بعد 100000 كم هل هيعمل فلش ولا بفك الطبة ويملا اللي نزل & في الغالب بيملا اللي نزل وكده بيخلط ما بين الجديد والقديم وكده معملش حاجة.
    انصحك لو فيه نقص ذودة وبلاش تغيره ودا رأي لان كل الحديث زيت الفتيس من عمر الفتيس نفسه
    شكرا جزيلا جزاك الله خيرا

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي



 

المواضيع المتشابهه

  1. ورشة نيسان الحديثة - مهندس توكيل سابق
    بواسطة mohamed_ramadan في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 107
    آخر مشاركة: 10-01-2016, 11:29 PM
  2. ورشة دايهاتسو الحديثة - مهندس توكيل سابق
    بواسطة mohamed_ramadan في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 12-04-2015, 10:39 AM
  3. السمكرة و الدوكو __ ورشة وﻻ توكيل
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-02-2011, 09:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2