السائق االرياضي المحترف ..كيف نصنعه ؟؟

**Ahmed Samy** · 29-09-2008 11:50 PM

الموضوع ده بافكر فيه من زمان (مش ليا طبعا)

بس هو ازاي الواحد يوصل لمقعد سيارة في باريس - داكار او في حلبة F1 ؟

ناس وصلت من الكارتينج وناس كانوا سواقين تجارب في شركات كبرى و ناس كانوا أبطال سباقات محليه

بس ازاي الواحد يقدر يتعلم ..و يكون مؤهل علشان ياخد فرصة

و يروح بعدها يقدم ورقه فين ؟؟؟؟

في معاهد او مدارس للتعليم ؟؟ و بتدي شهادات ؟؟

و الشهادات دي ليها توثيق دولي

افيدونا افادكم الله

**islambana** · 30-09-2008 12:06 AM

انا والله يادكتور قتلت الموضوع ده بحثا من فتره ومالقيتش أجابه ليه ونفسي حد يجاوب عليه

**Sherif Khalifa** · 30-09-2008 12:08 AM

فى الغالب بس مش متئكد اوى
ان الناس دى فى مصر بيصرفو على الموضوع دا من جيبهم

**Hassan Khalil** · 30-09-2008 12:23 AM

التجربة فالتعلم فالرعاية المادية = السائق المحترف ..
*كنا زمان بنشوف في الاوتو كروس سائقين في منتهي الجمال .. و (انا مش باتكلم علي الناس اللي بتحترف الخمسات و 360 و المانوفرز المختلفة )
*انا بتكلم عن اللي كانوا بيسوقوا باحتراف في التراك .. يجمع بينهم جميعا .حب السيارات .وانهم كلهم بدأواعلي نفقتهم الخاصة بعربيات صغيرة .. و بهدلوها .. واتعلموا .. و طوروا .. و حدثوا عربياتهم .. و دخلوا علي مواقع اجنبية .. و بدأو يتعلموا تقنيات القيادة ..و هكذا ..
*و منهم من كان الحظ حليفه ..و كانت امكاناته المادية ( جيدة ) فكان موضوع العربية بالنسبة له لا يمثل مشكلة ..وهكذا كانت خطوات تعلمه و احترافه اسرع ..
*اذكر من هؤلاء ..ناصر ابوهيف باللانشيا دلتا .. و سمير فوزي بالام 3 الصفرا المشهورة ..طارق عبد المجيد .. و ايمن مرزوق و احمد مرزوق اللي كان بيتقال عليهم انهم ( بيذاكروا السواقة )..و حديثا عمرو ماكجيفر و طبعا كثير اخرون ..

*الناس دول بعد كده اصبحت هناك شركات بترعاهم ( زي احمد بهجت .. و بيجو في احدي السنوات قدمت لهم عربية 206 زيرو دخلوا بيها السباق .. و كذلك برودوا كليسا في اول نزولها لمصر ) .. في الاوتو كروس .. و بتصرف عليهم .. من تعديلات السيارة و الزي..الخ الخ .. و الحاجات دي كانت بتشيل عنهم عبء مادي .. و تجعلم اكثر قدرة علي التفرغ للقيادة ...
كل ده علي المستوي المحلي

المستوي الخليجي اكثر تقدما و تطورا .. و بيننا و بينه سنوات ضوئية في هذا المجال ..
*السعودية افتتحت من حوالي 7 سنوات مدرسة لتعليم القيادة الرياضية .. سواء ما يخص القيادة الخاصة بالاوتوكروس او قيادة الراليات .. و اصبحت تقوم بتفريخ مواهب مؤهلة تلتقطها الشركات الراعية لتدخل باسمها في السباقا المختلفة ( شركات مثل مارلبورو / ريد بول/ زيون فوكس السعودية / توتال / و غيرها و غيرها ) كما تلتقطها شركة السيارات المختلفة لتسابق علي سياراتها ( من امثال تويوتا / نيسان /فور د/ ميتسوبيشي الخ ..)

*و كما توجد هذه المدرسة في السعودية .. ( اعتقد ) انه يوجد مثلها في البحرين
*و قدم الخليج ابطااال في مجال القيادة الرياضية منهم العماني حمد الوهيبي .. و طبعا محمد بن سليم الذي جاء الي مصر و شارك بجولة استعراضية في الاوتو كروس من حوالي 10 سنوات بعربيته الفوكاس دبليو ار سي .. و ابهر كافة الحاضرين

اذن .. الشاهد في الموضوع ..
موهبة ... تمويل ... رعاية ..
يساوي السائق المحترف

تحياتي

**M.Elwan** · 30-09-2008 01:09 AM

It would be beneficial if you had a karting background but you should stuff your wallet with a lot of money or get a sponsor who will spend plenty of cash,

1-head for England where many of the circuits have racing schools.

2-Enroll in one and learn the basics of driving a race car.

3-From there you can usually buy a ride with a Formula Ford team, then a Formula 2000 or Formula Renault outfit. It will probably have cost you at least $50,000, maybe more, by now

.

4-At this stage it will be obvious whether or not you have talent, and if you do, and if you still have lots and lots of money, a British or European Formula Three team will put you in a car and you might even advance to GP2 and, at the same time snag a job as a test driver with an F1 team.

5-If you've won a championship along the way (F3 or GP2), the FIA will probably grant you a Super License

and if you still have lots of money or a corporation willing to sponsor you, you might become an F1 driver. Of course if you are an exceptional driver by now, the F1 teams will come knocking on your door
There are other ways of becoming an F1 driver but this is the route many take.
Remember, there are only 22 F1 drivers (24 in 2008) and a handful of test drivers, so your chances of making it all the way aren't great. Still, you can dream

منقــــــــــول من yahoo answers

**Ahmed Samy** · 30-09-2008 02:34 AM

شكراااااااااااااااااااااا ااااااا يا شباب

**theking2690** · 30-09-2008 02:45 AM

ايه يا دكتره انت قومت من تحت الشجره و لا ايه

**badblood** · 30-09-2008 05:26 AM

نصلح الشوارع الاول ونتعلم صح وبعدين نفكر
وطبعا عقبال ما نعمل الحجتين دول يبقى في الجنة ونعيمها

**badblood** · 30-09-2008 05:33 AM

كلام اخونا شريف خليفة عجبني جدا
طيب وبعدين عايزين نتطلع من العبائة المحليه
مثلا الألماني سيباستيان فيتيل اصغر سائق في الفورميلا عنده 21 سنة
ازاي نقدر نصنع واحد زي ده ؟
اذا كنا مش عارفين نلعب جمباز هنورح نسابق في F1 حلم صعب المنال

**badblood** · 30-09-2008 05:39 AM

طيب ايه رأيكم نتفرج على الفيديو ده معلش حجمه كبير شوية وبعدين نحكم
http://videos.brokeassracing.com/topgear/5thGear_WilliamsF1_vs_e60M5.wmv

الموضوع: السائق االرياضي المحترف ..كيف نصنعه ؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

السائق االرياضي المحترف ..كيف نصنعه ؟؟ - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

دبلومة اعداد المدرب المحترف

لادا 2105 والسائق المحترف

اتعلم ازى تتخطى العربيات اللى قدامك من المحترف ده :)

نصاب السيارات المحترف: احمد عبدالمنعم

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة