بس غالبا كدة واضح ان فى تسريب مياه علشان كدة اضبط مستوى المياة وروح لاى ميكانيكى علشان يشيك على الدورة كلها وباذن الله يكتشف التسريب منين ويعالجه
رقم العضوية : 123792
تاريخ التسجيل : 27Apr2012
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : banha
السيارة: fiat127
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: yamha
الحالة :
رقم العضوية : 1870
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : sharm
السيارة: renault
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس غالبا كدة واضح ان فى تسريب مياه علشان كدة اضبط مستوى المياة وروح لاى ميكانيكى علشان يشيك على الدورة كلها وباذن الله يكتشف التسريب منين ويعالجه
رقم العضوية : 157070
تاريخ التسجيل : 08Mar2014
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : 6october
السيارة: no car
السيارة[2]: tempra
الحالة :
بص يا باشا
إنت مقولتش عربيتك موديل كام ولا كام س س ولا أى حاجه ولكن عموماً
إنت الصبح تنزل تبص على الميه .
1-لقيتها ناقصه
2-بص تحت العربية
3-لقيت ميه
4-حدد مكان التسريب
5-كاوتش خرطوم-وصلة الطلمله- الردياتير من تحت
6- ليقت مفيش ميه تحت العربيه
7-بص عالقربه
8-بص على غطا القرية
9- لاحظ لون الزيت
10-دور العربية
11-سيبها شوية
12-إمشى شوية
13-لاحظ عداد الحرار
14-لاحظ عمل المروحة ف السرعتين.
------------------------------------
شوف الدنيا دى وبعدين نكمل
المفضلات