ازيكم يا شباب كل سنه وانتم طيبين
انا معروض عليا بيتلز 1600 موديل 81 موتورها حلو جدا
بس محتار عشان 1600 وخاتيف لتكون بتسحب بنزين وال1300 يكون احسن منها
يا ريت اللي عندهم البيتلز يفيدوني ويقولولي ال1600 ايه عيوبه ويا تري حيعمل كام في الصفيحه مني
وهل اصرف نظر ولا لا
علما بان الموتور حالته حلوه
بس مش عارف اعمل ايه وايه مميزات الموتور 1600
مستني ردكم
سيدى الفاضل انت بتستفاد من الموتور ال1600 فى العربية اللى بيكون فيها تكييف علشان بيكون ماتور قوى و ما يسخنش مع تشغيل التكييف لكن بالنسبة لحالتك طبعا الافضل خليك فى ال1300 لانه هيوفر معاك بنزين بفرق كبير و العربية كده كده ما فيهاش تكييف و ارشحلك بقوة البيتلز ال1303 لانها على سوست كباية فى الامام و الخلف و ناعمة فى المطبات مش زى ال1300 الى على دنجل
طيب دلوقتي الافضل ليا موديلات السبعينات ولا الثمانينات
وانا قدامي واحده موديل 69 يعني مقربه من السبعين
هي ولا البرازيلي ولا ايه ريكم يا جماعه يا ريت تفيدوني
انا معاية بيتلز 1302 وهى 1600 سى سى وفعلا حكاية انو سريع ايوة فعلا وبيسحب مع البى ام كمان فا لو كنت عايز تجرى او بتحب تشد مع اى حد فا 1600 احسن لو كنت عايز تركب تكيف فيما بعد مع العلم انك لزم تكون معاك 1500 او 1600 اقل من كدة مش هينفع
تانى حاجة سحب البنزين تقريبا عالى بس الصرحة مش عارف بظبط قد اية
فى حاجة تانية لو برزيلى السعر بتاعة اقل حوالى 5 الى 7 عن سعر الالمانى
لو فى حاجة مثلا ستينات ومعدلة سبعينات حلوة مثلا
وسعر التكيف بتاعة من اول 1500 الى 2500 جنية
وممكن لو عايز1303 فى اتوماتك بس السعر هيدا من اول 21 وانت طالع
وفى زاى بتاعتى 1302 برضو كويسة
وفى 1300 ودة الموديل اللى منتشر فى مصر
وبس وربنا يوافقك فى البيتلز اللى تدور علية
ايوة نسيت حاجة
فل 1300 فى حاجة اسمة الرقابة لزم تكشف علية(المكان اللى تحت الجنط الستبن) لو كنت فى برومة او مجبوطة اوعى تاخدة ولو ببلاش
فى ال1302 او 1303 مفيهاش الرقابة دى على شان الجنط بيكون نايم مش واقف
بس خلاص
سلام
السلام عليكم
انصحك عن تجربة مع البيتلز التى احتفظ بيها حتى الان
الموتور 1600 افضل بكتير ومافيش فرق فى موضوعالبنزين خالص
انا ركبت 1600
وركبت 1300
فى البنزين زى بعض لان العربيه اصلا موفره جدا فى البنزين عن اى عربيه تانيه
هى بس المشكله فى ضريبة الترخيص
اما الموتور 1600 انا رحت بالعربيه للاسكندريه من القاهرة طبعا ورجعت
ب فل تانك بنزين 80 كان تقريبا بحاجة وثلاثين جنيه قب لما انقل على بنزين 90
وكمان قعدت الف وادور هناك يوم بالعربيه
طبعا بالنبة للعربيات 1303 هى افضلهم بس مصاريفها كتير وعفشتها غاليه لانها عفشة مرسيدس
لو عايز عربيه عمية ومناسبه للطريق المصرى ومطباطه وحفره وكل مشاكله نصيحه من مجرب
خليك فى 1300 ولو ماتورها 1600 هتبقى زيها زى 1303 بالظبط
والله على مااقول شهيد
ايوةا يا جحماعه بس ال1600 موديل 69 يعني قديمه بس حلوه شكلا
اما ال1300 برازيلي موديل 97 اعمل ايه انا محتار جدا
النصيحه خليك فى الحديثه
اولا امن من ناحية الترخيص
وثانيا مهما يكون ماتور 1600 قوى
لاكنه قديم
اما ماتور 1300 بتاع الموديل الحديث اكيد اقل فى معدل الاستهلاك
طبعا انا اقصد استهلاك عمر الماتور
مش استهلاك البنزين
كلامك صح يا باشا وانا جبت ميكانيكي وفعلا اتتفقت علي البرازيلي لان طلعت عربيه فابريقه وموتورها فيه زيت بسيط كنت خايف منه بس قالي ده بخار الزيت عشان فيه بوجيه كان قاطع مش اكتر
يا تري البرازيي ليه عيوب وايه اهم حاجه اخد بالي منها
وهل حيسحب معايا ويشد ولا بطيءه البيتلز ال78 1300 سيسي؟؟؟ظ
اتوكل على الله
مافيش فرق كبير بين البرازيلى والالمانى ده عن تجربه والله
اصلا اغلب العربيات الالمانى اللى موجوده هتلاقى معظم قطع الغيار اللى فيها برازيلى
فسيبك من موضوع المانى وبرازيلى ده
المهم انها بيتلز
والله اسمع كلامى انا بتكلم ع تجربه
دكتور احمد رشدى
انت فين ياباشا من زمان
وحشتنا جدا والله
مابقتش بشوفك حتى فى اى مشاركه
لعل المانع خير
بس اوعى تكون بعت البيتلز
واحشنا بجد يا دكتور أحمد و من زمان ماتقابلناش
المهم ما يكونش فتح العيادة الجديدة من غير مايبلغنا !!!اقتباس:
بس اوعى تكون بعت البيتلز
الاخوة الافاضل / فين الاقى معارض او سماسرة يدلونى على عربية بيتلز بجالة ممتاذة لانى باجى مصر لمده لا تتجاوز اسبوعين وهل تنصحونى بيها مع انى كبير فى العمر ولا خلينى كده بحبها من بعيد:rfds: منتظر تفضلكم وشكرا
استاذى ابو هاشم المحترم محتاج نصيحتك انا باجى مصر اسبوعين كل عدة اشهر اجيب فولكس ولا هتهدل خاصة ان العمر بلغ ارذله علما بان اجازتى بتكون فى هضبة الاهرام يعنى لو عطلت مفيش غير ونش
اسف لازعاجك وتمنياتى لك وللاسرة وللجميع بالصحة والتوفيق