هات انت العربيتين عشان نجرب :11:
ربنا يخليلى الألنترا ويكفينا كلنا شر الحوادث
عرض للطباعة
متشكر جدأ لذوق حضرتك و دعواتك...
لأ الجيلى مش منتشرة خالص فى الصين و لا هيا ولا الشيرى (الاسبيرانزا عندنا) علشان دى عربيات صينى و هما عندهم الماركة المفضلة الفولكس فاجن ثم الأودى... هو طبعاً مش هيسيب الماركات دى و يركب ماركة صينى علشان فرق السعر مش كبير...
على فكرة العربيات الصينى فى الصين أغلى من مصر بكتير. يعنى الإمجراند فى الصين ب 140000 جنيه تقريباً. بالمناسبة ترتيب الصينى فى الصين كالآتى:
Great Wall
Geely
Chery
مع احترامى لكل ملاك الصينى وخصوصا الايمى انا ملاحظ ان كل ملاكها بيحولو يقنعو نفسهم بالعربيه لو حضرتك اساسا مقتنع بالعربيه عمرك ما تضعها فى مقارنات مع اى سياره ومعلش اللاونس اسبتت وجودها انا عمرى مالقيت عربيه لانوس حتى لو موديل قديم متبهدله عكس الصينى اللى لسه مبقلهاش سنتين على فكره انا والله لا امتلك عربيه ولكن هذا استنتاجى من خلال المشاركات فى قسم الايمى علشان مفيش حد يقول انى متحيز للانوس بس هى العربيه الوحيده اللى دايما بتتقارن بالايمى
المشكلة موش فى النوع و لكن فى قلة الضمير من غبور بعض المشاكل كان يمكن قبولها و لكن مشكلة الصدا دية صعبة لانة كدة خلق شك عند اغلب الناس فى السيارة ومايضمن باقى الاجزاء
الواحد موش عارف اية الذكاء دة و الاصرار علية كانة بيغيظ المشترين الناس اشتكت من الكاسيت ومازال هو نفسة ودة بيعطى انطباع سئ للمشترى يكون لسة رايح يستلم و يلاقى كاسيت بايظ ونفس الكلام مع بعض المشاكل الاخرى
انا نفس اعرف اين خبراء جيلى الموجودين فى المصنع ومادورهم دى مشكلة الصدا مفروض انها تهز الدنيا و الشركة تقوم بالاعتذار و تغيير الاجزاء المصدية فورا واعطاء ضمان
ولكن هل تعتقدوا النت سوف يؤثر او يحس غبور بالمشكلة لانة كل مايهمة ارقام المبيعات وطبعا صفحة الفيس هم مسيطرين عليها وناس كتير من ملاكها موش هايتكلموا عن الصدا علشان سعرها مايقعش فى السوق