الموضوع: >>>>> صاروخ c كوبيه من سكودا <<<<<

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4

فعلا سكودا بتطور من نفسها حتى لو كانت ال VisionC مجرد concept ف Geneva motor show
و اصلا دخولها لل production line مش هيكون صعب و imo مش هيكون بعيد

و سهل اوى اننا نتوقع انهم هيستخدموا الشاسية ال MQB على ال powetrain التقليدى
لمجموعة VAG و دا مش عيب زى ما اتفقنا قبل كدة



كدة مافضلش غير ال design و دا زى ما قال الاخ الفاضل انه من تصميم
Jozef Kabaň كبير مصممي سكودا وهو ده اللي صمم A7
و طبعا واضح التشابة الفظيع بين ال A7 sportback و ال VisionC
تحس ان ال2 نفس العربية بالظبط باستثناء ال grille و ال headlights
اظاهر ان الراجل كان مستعجل و هو بيصمم ال VisionC او كان %$#@^ و ملوش نفس
يعمل ديزاين جديد



م الاخر سكودا مش هتتعب ف حاجة و مش مطلوب من براند سكودا اكتر من كدا

تنافس الباسات ال CC ماشى ,,
و ان كنت مش بالعها اوى لان الريفيوهات بتقول ان ال VisionC هتنزل بموتور 1.4 بيطلع 108 حصان
و بكدة مش هتبقى مش هينفع اصلا نقول عليها >>>>> صاروخ c كوبيه من سكودا <<<<< لانها كدة هتبقى بطة
و مع ذلك هنبلع حكاية انها تنافس ال CC على اساس دى لسه concept و ممكن لما تدخل
ال production تبقى تنزل بمواتير الباسات CC ,,اللى اقل موتور gasoline فيهم ال
1.4 TSI بيطلع 160 حصان afair



لكن مستحيل تنافس ال CLS
لو شركة سكودا مشيت على رموش عنيها مش هتعرف تعمل عربية تنافس ال CLS
سيبك من ال VisionC عشان شكل موتورها هيبقى تعبان ,, ايه اقوى موتور ف شركة سكودا كلها ؟
ال 2.0L TSI اللى بيطلع 220 حصان الموجود ف ال octavia vrs اللى بتعتبر ال Fastest octavia ever built و دا بالمناسبة نفس موتور الجولف GTI

لو هنتكلم عن موديلات ال CLS
يبقى بنتكلم عن مواتير من اول 4.7L لحد 5.5L كلهم توين تربو
بيطلعوا من اول 400 حصان لحد ال CLS 63 AMG ال S-model بيطلع 580 حصان
يعنى اسطبل احصنة كامل بيوصل العربية من 0-100 ف 3.6 ثانية
و نسيت اقول ان ال350 CLS ليها موتور تعبان بيطلع 300 حصان و بيوصل ل 100 ف 6sec

دا غير فرق السعر
لو هنقارن مابين اسعار ال CLS و الباسات CC على اساس ان ال VisionC هتكون بنفس
سعر ال CC رغم ان الموديلات اللى بتحمل شعار سكودا بتكون ارخص من الموديلات الموازيه
ليها لكن بتحمل شعار فولكس

المهم ,, ما علينا هنعتبره ال VisionC بنفس سعر الباسات CC
الباسات cc ال Executive 4Motion سعرها حوالى 45 الف $
ال CLS 63 ف حدود 100 الف $


طبعا واضح جدا ان مفيش مقارنة اصلا ما بينهم
و اعتقد ان دى غلطة مش مقصودة منك يا باشا ,, صح كدة ؟

واحدة واحدة كده يا فندم وبالراحة علينا

ولا علشان ساكتلك يعي

بس شوية توضيحات فنية

بداية ال C مش نازلة خالص MQB Platform زي ما حضرتك اوضحت
هي ان شاء الله نازلة PQ47 زيها زي ال CC والباسات اللي لسة جاية 2015 طراز B7 مش B6 الحالي

اما بالنسبة لل Power-train هو متحددش لسة ولو ان المتوقع ان النسخة الاولي منها تكون TSI 1.8 تربو علي DSG DQ500 wet dual clutch سبع سرعات ودي حتطلع 160 حصان 250 نيوتن

اما لو نزلها ال TSI 2.0 مع الجير الست سرعات حتوصل ل 210 حصان تقريباً 280 نيوتن

اما بالنسبة لان معاليك شايفها شبه A7
معلش دقق في الصور شويه
بص تاني الله يخليك!
.
.
ايه رايك؟؟ لسة مقتنع ان المختلف هو grille و ال headlights


طبعا كل الشركات دلوقتي يتتبع خط تصميمي موحد يخلي عربياتهم ليها طابع واحد وده حاجة كويسة انما توصل اننا نقول ان C شبه A7>>> لا لا
علي كده BMW7S شبه BMW3S الاختلاق الوحيد هو grille و ال headlights

بالنسبة للمقارنة بينها وبين CLS طبعا علشان نختصر الوقت دا مش كلامي انا دا كلام الرفيوهات المعتمدة اللي بجد
وفي الاول والاخر هي مقارنة مشروعة لان الاتنين في نفس الفئة الفنية من حيث التصميم و Platform type
طبعا انا فاهم ان في فرق في المحركات بس كفئة الاتنين واحد
علي سبيل المثال الجيب شيروكي SUV زيها زي الجراند تريوس اي نعم دي كبيرة ودي صغيرة بس الاتنين SUV
السوبير Executive زيها زي البي ام 7
وفيش حاجة في العالم اسمها الفئة السعرية لما تختلف تطلع العربية من المقارنة الكلام ده عندنا احنا بس لما نقارن اللادا بالسبيرانزا 113 علشان الاتنين قريبين من بعض في السعر

ولو حضرتك بتحب التصنيف الاوروبي زيd يبقي اي عربية واحدة من الاتي

Supermini
Small family car
Large family car
Executive
Roadster sports
Small MPV
Large MPV
Small Off-Road 4x4
Large Off-Road 4x4
Pick-up

او زي تصنيف NHTSA

Passenger cars: mini PC/Mi
Passenger cars: light PC/L
Passenger cars: compact PC/C
Passenger cars: medium PC/Me
Passenger cars: heavy PC/H
Sport utility vehicles SUV
Pickup trucks PU
Vans VAN


خالص تحياتي