عندى مشكله وعايز افاده
العربيه لانسر بوما موديل 2009 كلاسيك
العربيه لما انزل مطب وانا دايس بنزين بحس ان العربيه بتفصل كأنى شلت رجلى عن البنزين .... ارجو الافاده
عرض للطباعة
عندى مشكله وعايز افاده
العربيه لانسر بوما موديل 2009 كلاسيك
العربيه لما انزل مطب وانا دايس بنزين بحس ان العربيه بتفصل كأنى شلت رجلى عن البنزين .... ارجو الافاده
ان عندي نفس المشكلة دي
عربيتي لانسر اتوماتيك 2007
يا ريت حد يفيدنا
متــابع
نفس النظام بس اعتقد ان ده بسبب حساس TPS
ووظيفتة كما رأيت فى بعض المواقع :
) إستخدام أخر لحساس TPS وهو ( down hel ) :
10) بمعنى أنه حينما تكون السيارة هابطة ( down ) من على كوبرى تكون سرعة السيارة حوالى ( 3000 RPM ) فى نفس الوقت الذى تكون فيه البوابة مغلقة تماما ً أى أن حساس TPS لا يرسل أى إشارة إلى وحدة ECM فتعرف وحدة ECM أن هذا الوضع هو ( down hell ) فتقوم وحدة ECM بقطع البنزين على الرشاشات - وكهرباء الشرارة عن البوجيهات وهذا للحظات بسيطة جدا ً حتى تهبط سرعة المحرك إلى الوضع الذى يتناسب مع عدم الضغط على دواسة البنزين حوالى ( 1500 RPM ) ثم تقوم وحدة ECM بإعادة توصيل نبضات الحقن injaction pulses الى الرشاشات - وكهرباء الشرارة Ignition sparks الى البوجيهات من خلال البوبينة ( DIS ).
تنضيف انجكشن
مشكلة مكررة في البوما
الله الموفق
انا عربيتى 2006 سوبر لكشن 1600 ونفس المشكلة
ارجو التوضيح
احتمال تكون طرمبة البنزين ياريت لو فية اى مشاكل اخرى فى السحب او الدوارة تقولها حتى لو بسيطة
انا غيرتها ونفس المشكلة موجودة