| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية flight

    رقم العضوية : 102370

    تاريخ التسجيل : 06Jun2011

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: kia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : flight غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فى نزول مطب على سرعه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندى مشكله وعايز افاده
    العربيه لانسر بوما موديل 2009 كلاسيك
    العربيه لما انزل مطب وانا دايس بنزين بحس ان العربيه بتفصل كأنى شلت رجلى عن البنزين .... ارجو الافاده


  2. #2

    الصورة الرمزية waelsafty

    رقم العضوية : 135282

    تاريخ التسجيل : 20Feb2013

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : مطروح

    السيارة: لانسر 2007

    السيارة[2]: اكسنت 2000

    الحالة : waelsafty غير متواجد حالياً

    افتراضي وانا كمان -

    ان عندي نفس المشكلة دي
    عربيتي لانسر اتوماتيك 2007
    يا ريت حد يفيدنا

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  3. #3

    الصورة الرمزية mr.sasa2011

    رقم العضوية : 157125

    تاريخ التسجيل : 09Mar2014

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Mitsubishi Lancer 2014

    السيارة[2]: Toyota Corolla 2008

    الحالة : mr.sasa2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متــابع

    استغــفر الله العظيــم عدد ما كان وعدد ما يــكون وعدد الحركــات والســكون ..


  4. #4

    الصورة الرمزية samy_e

    رقم العضوية : 155229

    تاريخ التسجيل : 27Jan2014

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: لا

    السيارة[2]: لانسر شارك 2015

    الحالة : samy_e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس النظام بس اعتقد ان ده بسبب حساس TPS

    ووظيفتة كما رأيت فى بعض المواقع :

    ) إستخدام أخر لحساس TPS وهو ( down hel ) :
    10) بمعنى أنه حينما تكون السيارة هابطة ( down ) من على كوبرى تكون سرعة السيارة حوالى ( 3000 RPM ) فى نفس الوقت الذى تكون فيه البوابة مغلقة تماما ً أى أن حساس TPS لا يرسل أى إشارة إلى وحدة ECM فتعرف وحدة ECM أن هذا الوضع هو ( down hell ) فتقوم وحدة ECM بقطع البنزين على الرشاشات - وكهرباء الشرارة عن البوجيهات وهذا للحظات بسيطة جدا ً حتى تهبط سرعة المحرك إلى الوضع الذى يتناسب مع عدم الضغط على دواسة البنزين حوالى ( 1500 RPM ) ثم تقوم وحدة ECM بإعادة توصيل نبضات الحقن injaction pulses الى الرشاشات - وكهرباء الشرارة Ignition sparks الى البوجيهات من خلال البوبينة ( DIS ).



  5. #5

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تنضيف انجكشن
    مشكلة مكررة في البوما

    ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
    لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين


  6. #6

    الصورة الرمزية waelsafty

    رقم العضوية : 135282

    تاريخ التسجيل : 20Feb2013

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : مطروح

    السيارة: لانسر 2007

    السيارة[2]: اكسنت 2000

    الحالة : waelsafty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
    تنضيف انجكشن
    مشكلة مكررة في البوما
    شكرا علي الرد
    انشاء الله اجرب التنضيف

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  7. #7

    الصورة الرمزية mishmishy

    رقم العضوية : 15704

    تاريخ التسجيل : 03Aug2008

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: فيكترا C

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : mishmishy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله الموفق


  8. #8

    الصورة الرمزية زياد احمد

    رقم العضوية : 154144

    تاريخ التسجيل : 04Jan2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مستوبيشى بومه 2006

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : زياد احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عربيتى 2006 سوبر لكشن 1600 ونفس المشكلة
    ارجو التوضيح


  9. #9

    الصورة الرمزية Fadi Ezzat

    رقم العضوية : 25539

    تاريخ التسجيل : 18Nov2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : el-obour

    السيارة: bmw e46 330

    السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Fadi Ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احتمال تكون طرمبة البنزين ياريت لو فية اى مشاكل اخرى فى السحب او الدوارة تقولها حتى لو بسيطة

    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية زياد احمد

    رقم العضوية : 154144

    تاريخ التسجيل : 04Jan2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مستوبيشى بومه 2006

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : زياد احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا غيرتها ونفس المشكلة موجودة



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى العربيه بعد سرعه 100 كم
    بواسطة Heroeagle في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-08-2013, 03:15 AM
  2. مشكله فى فرامل الجوليت بعد سرعه 70 كم/س
    بواسطة mhraslan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 07-04-2013, 10:16 PM
  3. مشكله فى فرامل التيجو على سرعه بطيئه
    بواسطة sezdd في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-04-2012, 12:07 AM
  4. مشكله فى سرعه السياره
    بواسطة misoalex في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 07:14 PM
  5. مشكله فى ردياتير النوبيرا ارجو سرعه الرد
    بواسطة ahmed_gaballa9 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 11:43 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2