| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية man_66666661

    رقم العضوية : 30615

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 357

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: باسات

    السيارة[2]: جيتا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : man_66666661 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى باسات 2011 الشكل الجديد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    تحيه لاعضاء المنتدى

    معايا عربية باسات 2011 الشكل الجديد ماشيه 35000 كم لما بتكون واخدة غيار على d وابتدى ارفع رجلى تمشى ازود بنزين شويه احس برجه جربت احول الفتيس على المانيوال واطلع اول تانى ثالث مفيش رجه
    ممكن حد يفيدنى فى الموضوع ده واتصرف ازاى


  2. #2

    الصورة الرمزية Mahmoud/Nabil

    رقم العضوية : 156633

    تاريخ التسجيل : 26Feb2014

    المشاركات : 261

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: Hyundai matrix

    الحالة : Mahmoud/Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع بشده


  3. #3

    الصورة الرمزية akrumcs

    رقم العضوية : 122308

    تاريخ التسجيل : 26Mar2012

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: الحمد لله على الأولى

    السيارة[2]: VW GOLF MK6

    دراجة بخارية: No

    الحالة : akrumcs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع بسيط ماتقلقش روح اكشف في التوكيل الرجه دي تاكل طقم الدبرياج وبيتغير في التوكيل وببلاش


  4. #4

    الصورة الرمزية Welsherif

    رقم العضوية : 141176

    تاريخ التسجيل : 20Apr2013

    المشاركات : 143

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Octavia a7

    السيارة[2]: Honda

    الحالة : Welsherif غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man_66666661 مشاهدة المشاركة
    تحيه لاعضاء المنتدى

    معايا عربية باسات 2011 الشكل الجديد ماشيه 35000 كم لما بتكون واخدة غيار على d وابتدى ارفع رجلى تمشى ازود بنزين شويه احس برجه جربت احول الفتيس على المانيوال واطلع اول تانى ثالث مفيش رجه
    ممكن حد يفيدنى فى الموضوع ده واتصرف ازاى
    انصحك تروح التوكيل لو العربية تحت الضمان لان ده عيب شائع بسبب الفتيس dsg و قد يستلزم تغير الفتيس بالكامل


  5. #5

    الصورة الرمزية man_66666661

    رقم العضوية : 30615

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 357

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: باسات

    السيارة[2]: جيتا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : man_66666661 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الردود والاهتمام


  6. #6

    الصورة الرمزية mafify

    رقم العضوية : 147088

    تاريخ التسجيل : 09Aug2013

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: v w jetta

    السيارة[2]: فيات

    دراجة بخارية: يوجد

    الحالة : mafify غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دا حساس فتيس


  7. #7

    الصورة الرمزية man_66666661

    رقم العضوية : 30615

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 357

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: باسات

    السيارة[2]: جيتا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : man_66666661 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وحساس الفتيس ده غالى عشان انا لسه فى الضمان يعنى هاتحمله ولا فى الضمان


  8. #8

    الصورة الرمزية inspiron

    رقم العضوية : 37364

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 3,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : HARAM

    السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6

    السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80

    دراجة بخارية: non

    الحالة : inspiron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man_66666661 مشاهدة المشاركة
    وحساس الفتيس ده غالى عشان انا لسه فى الضمان يعنى هاتحمله ولا فى الضمان
    أنصحك بالتوجه للوكيل عدِل وتعرف المشكلة فين بالظبط منهم هما..وأي حاجة هما هيتحملوها مش حضرتك
    وإن شاء الله تطلع حاجة بسيطة وبعد ما تخلص اتبع الآتي نصيحة لوجه الله عشان تنسي الفتيس خالص :-

    1- في الزحمة والإشارات متسبش الفتيس علي الـ d دايماً يكون n
    2- في الزحمة أيضاً تستخدم الستيب ترونيك بحيث العربية تتحرك علي الغيار الأول فقط زيها زي المنوال لأنك لو خليته علي الأوتوماتيك هتتحرك علي التاني وده جهد علي الفتيس.
    3- مجرد ما يكون الطريق ماشي بسيولة ومش مخنوق خليها أوتوماتيك عادي.

    كل الخطوات دي سببها إن الفتيس ده ما هو إلا فتيس منوال بس عامل نفسه أوتوماتيك :)


  9. #9

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
    أنصحك بالتوجه للوكيل عدِل وتعرف المشكلة فين بالظبط منهم هما..وأي حاجة هما هيتحملوها مش حضرتك
    وإن شاء الله تطلع حاجة بسيطة وبعد ما تخلص اتبع الآتي نصيحة لوجه الله عشان تنسي الفتيس خالص :-

    1- في الزحمة والإشارات متسبش الفتيس علي الـ d دايماً يكون n
    2- في الزحمة أيضاً تستخدم الستيب ترونيك بحيث العربية تتحرك علي الغيار الأول فقط زيها زي المنوال لأنك لو خليته علي الأوتوماتيك هتتحرك علي التاني وده جهد علي الفتيس.
    3- مجرد ما يكون الطريق ماشي بسيولة ومش مخنوق خليها أوتوماتيك عادي.

    كل الخطوات دي سببها إن الفتيس ده ما هو إلا فتيس منوال بس عامل نفسه أوتوماتيك :)
    هههههه حلوه عامل نفسه مانيوال المصيبه ان الناس لما بتروح تشتري مكنتش تعرف المعلومه دي و لبست في الحيط
    كل اللي قلته مظبوط تقريبا ما عدا موضوع الستبترونيك مش عملي الصراحه لاني جربته و كمان كنت مركب طاره بالشيفتات و مكودها لسهولة الموضوع
    فتيس ٧ نقلات ستبترونيك في الزحمه صعبه شويه و خصوصا بقى لما تبقى على التاني و تلمس الفرامل تلقاها جابت الاول بهبده جامده كاءنها فرملت و ده مش موجود في الاوتو مود اللي فيه العربيه شبه بتطلع على التاني يعني خيارين كلاهما مر و الكلام ده عن تجارب طويله مريره


  10. #10

    الصورة الرمزية inspiron

    رقم العضوية : 37364

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 3,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : HARAM

    السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6

    السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80

    دراجة بخارية: non

    الحالة : inspiron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    هههههه حلوه عامل نفسه مانيوال المصيبه ان الناس لما بتروح تشتري مكنتش تعرف المعلومه دي و لبست في الحيط
    كل اللي قلته مظبوط تقريبا ما عدا موضوع الستبترونيك مش عملي الصراحه لاني جربته و كمان كنت مركب طاره بالشيفتات و مكودها لسهولة الموضوع
    فتيس ٧ نقلات ستبترونيك في الزحمه صعبه شويه و خصوصا بقى لما تبقى على التاني و تلمس الفرامل تلقاها جابت الاول بهبده جامده كاءنها فرملت و ده مش موجود في الاوتو مود اللي فيه العربيه شبه بتطلع على التاني يعني خيارين كلاهما مر و الكلام ده عن تجارب طويله مريره
    تسلم علي ردك يا باشا

    بالنسبة ليا الموضوع مش بالصعوبة دي..بتعامل معاه كأنه منوال بالظبط..وموضوع الهبدة في النزول من التاني للأول ده محصلش إطلاقاً.وبالنسبة لموضوع إنها شبه بتطلع علي التاني فأنا في المطبات أو الحركة من الثبات بطلع بالمنوال وأشبع الغيار الأول بعدين أحول لأوتوماتيك..

    طبعاً أنا عارف إن من الكلام الناس هتستصعب الموضوع..لكن وقت التجربة بالخطوات اللي ذكرتها الموضوع بسيط :)

    تحياتي..ومتابع



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى باسات 2011
    بواسطة man_66666661 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-01-2014, 04:25 PM
  2. مشكلة فى باسات 2011
    بواسطة man_66666661 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-01-2014, 09:42 AM
  3. تسعيير باسات 2011 الشكل القديم
    بواسطة amromaged في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-12-2013, 12:05 AM
  4. للبيع باسات ٢٠١١ الشكل الجديد سماوي (basic)
    بواسطة Alaa elrakabaw في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-08-2012, 09:08 PM
  5. مطلوب باسات الشكل الجديد
    بواسطة Abu_3amar في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-05-2012, 08:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2