العربية عاملة ١٩٠ ك اشغل سبورت مود عادى ولا لازم بعد ١٠٠٠ ك
والتكييف لازم بعد ١٠٠٠ك
رقم العضوية : 156423
تاريخ التسجيل : 22Feb2014
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كورولا 2014
السيارة[2]: كورولا 2004
الحالة :
لاشك أن فتيس به عدد غير محدد من النقلات CVT افضل في التسارع من فتيس به 4 نقلات فقط ِ Automatic
ولكن الفتيس ال CVT يعرف بخاصية Rubber Band Effect والتي تعني أن هناك بعض الثواني الفاصلة مابين دوسة البنزين واستجابة الفتيس لنقل الحركة وتحريك العربية.
علي عكس الفتيس الاتوماتيك الذي يبدأ بتحريك العربية بمجرد الضغط علي دواسة البنزين
من هنا ياتي الاحساس في فرق الطلعة بين العربيتين 2014 و 2013
تقدر تقرأ عن Rubber Band Effect في مشاركة
Meggieboy علي الرابط التالي.
http://www.nilemotors.net/Nile/409903-2014-cvt-2.html
رقم العضوية : 152305
تاريخ التسجيل : 26Nov2013
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: BMW 318IS
الحالة :
العربية عاملة ١٩٠ ك اشغل سبورت مود عادى ولا لازم بعد ١٠٠٠ ك
والتكييف لازم بعد ١٠٠٠ك
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
psycholain سابقا
رقم العضوية : 99843
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 1,244
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr - 6 October
السيارة: VW Passat B5
السيارة[2]: VW Passat B5
دراجة بخارية: no
الحالة :
مع احترامي لحضرتك الالنترا ال2013 الخليجي الموتور ال GDI تطلع من الكرولا بسهوله والسيفيك 1600 وتطلع من الكرولا الباسات ال1400 tsi ال 122 حصان زي الكرولا في hp وتطلع منها انا عارف انها سوبر تشرجر بس نفس الهورس باور انا سوقت الكرولا فعلا تسارعها حلو بس في حاجات 1600 كتير معدياها وربنا يباركلك في عربيتك ويكفيك شرها ويديك خيرها
hitmangate سابقا
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
psycholain سابقا
المفضلات