| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية sharkawy

    رقم العضوية : 29871

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : sharkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال للشركاوية في عداد صيانة ١٠ الف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    قبل ميعاد الصيانة كان باقي علي الصيانة في عداد الصيانة ٧٠٠ ك وكتبة الصيانة الدورة دة طبيعي ولا لاء
    وعداد الصيانة صفر زيرو برجاء الإفادة


  2. #2

    الصورة الرمزية heka_m_y

    رقم العضوية : 3316

    تاريخ التسجيل : 20Nov2007

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر شارك 2012

    السيارة[2]: لانسر 1300 - 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : heka_m_y غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا ده طبيعى جدا لان عداد الصيانة بيكون المفروض كل 10 الاف كيلو او 6 شهور
    فمثلا لو عدى ال6 أشهر والعشرة الاف كيلو لسه مش كملوا باردو هيديك اصفار يعنى ميعاد الصيانة حان

    ملحوظة : لو حضرتك بطلت العربية وسيبت المفتاح فى الكونتاكت على الوضع off ممكن عن طريق زارار الانفو اللى على يمين العدادات تدوس عليه دوسة هيجبلك عداد الرحلات ثم دوسة تانية هيجبلك عداد الرحلات الثانى ثم دوسة ثالثة هيجبلك الصيانة ثم تدوس لونج بريس يعنى دوسة طويلة هتلاقى بيديك اختيار كلير لو دوست دوسة واحدة لما يديك كلير هيبتدى يعد 10 الاف كيلو تانيين او 6 أشهر تانيين وهتلاقى بيقولك الصيانة اللى جاية على 20 الف كيلو أو 6 أشهر .

    الطريقة دى انا عملتها وعادى جدا بس فى طريقة تانية عرفتها عن طريق اليوتيوب بس الطريقة التانية دى بتلغى عداد الصيانة اصلا بيبقى off .



    أما ثالث طريقة فبتبقى فى التوكيل عن طريق جهاز بيظبط بيع عداد الصيانة .


    أرجو انى اكون أفادتك .


  3. #3

    الصورة الرمزية sharkawy

    رقم العضوية : 29871

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : sharkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heka_m_y مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا ده طبيعى جدا لان عداد الصيانة بيكون المفروض كل 10 الاف كيلو او 6 شهور
    فمثلا لو عدى ال6 أشهر والعشرة الاف كيلو لسه مش كملوا باردو هيديك اصفار يعنى ميعاد الصيانة حان

    ملحوظة : لو حضرتك بطلت العربية وسيبت المفتاح فى الكونتاكت على الوضع off ممكن عن طريق زارار الانفو اللى على يمين العدادات تدوس عليه دوسة هيجبلك عداد الرحلات ثم دوسة تانية هيجبلك عداد الرحلات الثانى ثم دوسة ثالثة هيجبلك الصيانة ثم تدوس لونج بريس يعنى دوسة طويلة هتلاقى بيديك اختيار كلير لو دوست دوسة واحدة لما يديك كلير هيبتدى يعد 10 الاف كيلو تانيين او 6 أشهر تانيين وهتلاقى بيقولك الصيانة اللى جاية على 20 الف كيلو أو 6 أشهر .

    الطريقة دى انا عملتها وعادى جدا بس فى طريقة تانية عرفتها عن طريق اليوتيوب بس الطريقة التانية دى بتلغى عداد الصيانة اصلا بيبقى off .



    أما ثالث طريقة فبتبقى فى التوكيل عن طريق جهاز بيظبط بيع عداد الصيانة .


    أرجو انى اكون أفادتك .
    أشكرك جداً علي الرد والاهتمام


  4. #4

    الصورة الرمزية TeGo

    رقم العضوية : 71818

    تاريخ التسجيل : 29May2010

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Mitsubishi Lancer

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    الحالة : TeGo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى حاجة مهمة اخد لبالى منها وانا فى صيانه ال 10 الاف عشان انا حصين بعد اسوعين ان شاء الله . . .

    [blink]سبحان الله وبحمده . . . سبحان الله العظيم [/blink]


  5. #5

    الصورة الرمزية ashraf-sheko

    رقم العضوية : 143368

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: Opel Enjoy 2014

    السيارة[2]: toyota corolla1980

    الحالة : ashraf-sheko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heka_m_y مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا ده طبيعى جدا لان عداد الصيانة بيكون المفروض كل 10 الاف كيلو او 6 شهور
    فمثلا لو عدى ال6 أشهر والعشرة الاف كيلو لسه مش كملوا باردو هيديك اصفار يعنى ميعاد الصيانة حان

    ملحوظة : لو حضرتك بطلت العربية وسيبت المفتاح فى الكونتاكت على الوضع off ممكن عن طريق زارار الانفو اللى على يمين العدادات تدوس عليه دوسة هيجبلك عداد الرحلات ثم دوسة تانية هيجبلك عداد الرحلات الثانى ثم دوسة ثالثة هيجبلك الصيانة ثم تدوس لونج بريس يعنى دوسة طويلة هتلاقى بيديك اختيار كلير لو دوست دوسة واحدة لما يديك كلير هيبتدى يعد 10 الاف كيلو تانيين او 6 أشهر تانيين وهتلاقى بيقولك الصيانة اللى جاية على 20 الف كيلو أو 6 أشهر .

    الطريقة دى انا عملتها وعادى جدا بس فى طريقة تانية عرفتها عن طريق اليوتيوب بس الطريقة التانية دى بتلغى عداد الصيانة اصلا بيبقى off .



    أما ثالث طريقة فبتبقى فى التوكيل عن طريق جهاز بيظبط بيع عداد الصيانة .


    أرجو انى اكون أفادتك .
    الله ينور عليك



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال للشركاوية ! عن الفئات
    بواسطة ahmedtag في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-03-2013, 08:21 PM
  2. سؤال: عن عداد rpm في التيجو
    بواسطة samer_geo في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 02:24 AM
  3. سؤال بخصوص عداد
    بواسطة organic_magic في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-03-2010, 03:47 PM
  4. سؤال عن عداد كورسا إلي فيه Rpm
    بواسطة farahat في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 08-12-2008, 06:38 PM
  5. سؤال عن عداد rbm
    بواسطة sahmeldin في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-09-2008, 08:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2