[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=drnky2DVQl0[/youtube]
16 صمام
عرض للطباعة
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=drnky2DVQl0[/youtube]
16 صمام
هيه عربيات لوجان بطيئه كدة ليه
مفيش اخبار عن الاوتماتيك يا جماعة ؟؟
سامع انها هتنزل 105000 بس بعد الدفع الا نزلة دى متخلص
موضوع شيق
اشكركم جميعا بس ما وصلناش لنتيجة لحد دلوقتى :)
يا ريت نحسم الموضوع ...
لان اللى اعرفه ان ال 16 بيبقى افضل فى العزم من ال8 فى كل الاحوال
مع انى كنت فاكر الموضوع ابسط من كدة .. لكنى متلخبط دلوقتى
من الواضح ان الموضوع محتاج شوية بحث ..
مع الوضع فى الاعتبار احترام كل الاراء والافكار
بكرر شكرى على الموضوع
ال 16 افضل طبعآ
لا وجه للمقارنة طبعا 16 صباب أعلى في العزم و الهورس باور
و علشان يبقى كلامنا دقيق فأحنا بنقارن بين موتورين manual k7m , auto k4m
أولا موتور المانيوال مش 90 حصان 86 حصان و موتور الأوتو 103 حصان مش 105 حصان ربنا يزيد ويبارك كل دى أحصنة
موتور المانيوال اللى عندنا هو ده K7M 710 64kilowatts (87 PS; 86 hp) 5500 rpm
موتور ألوتوماتيك اللى عندنا هو ده K4M 606/696
77kilowatts (105 PS; 103 hp) 5750 rpm
ده الموتور لوحده اللى بيطلع الكلام ده طيب أمال أيه 90 حصان و 105 حصان دى العربية ككل مش الموتور بس أظن واضح فرق العزم بين الموتورين و الكيلووات المستخرجة من الموتورين و عزم كل موتور عامل أزاى الموضوع كمان له شق أخر و هو نوع البنزين المستخدم و جودته و لنا في الحديث بقية
الموضوع فيه شوية مفاهيم وحقائق لازم تتفهم الأل علشان نحكم صح
والموضوع هنا مش بالأرقام اللي في الكتالوج بس
أول حاجة لازم نعرفها إن فكرة الموتور متعدد الصمامات هدفها الأساسي هو تحسين "تنفس" المحرك. .. يعني تحسين دخول خليط الوقود وخروج العادم عن طريق توسيع الفتحات أو تعدد المنافذ
تاني حاجة لازم نعرفها.. إن أداء المحرك وبالذات عزم الموتور ما هواش ثابت بشكل خطي... وإنما متغير وبيشبه إلى حد ما شكل "شبه المنحرف" .. بمعنى إن أعلى عزم مش بالضرورة يكون عند نقطة واحدة.. ولكن ممكن جدا يكون خلال مدى دوران
تالت حاجة... المعروف عن معظم المحركات متعددة الصمامات إن عزم دورانها الأقصى بيتاخد على دوران عالي نسبيا... يعني علشان تاخد تسارع كويس... لازم ترفع دوران المحرك
الكلام ده كان واضح جدا في التسعينات مع بداية انتشار المحركات متعددة الصمامات في العربيات اليابانية
ده معناه إن الحكم على عزم العربية بالتسارع من ٠-١٠٠ غير صحيح.. وغالبا في مصلحة الموتور متعدد الصمامات
إنما ميزة الموتور القديم في الحركة البطيئة نسبيا والتسارع على سرعات منخفضة.. بس استهلاك البنزين فيه أعلى