والله لو حد معرفه و كيلو متر قليل العربيه تعتبر خارجه من التليين تبقى فرصه بس يكشف برضه في التوكيل
صياناتها عاديه خالص مش هتفرق كتير عن الياباني و الكوري نفس رانج اسعار التيل و طبعا الزيت و العربيه لسه جديده مش محتاجه عفشه و الكلام ده
عرض للطباعة
والله لو حد معرفه و كيلو متر قليل العربيه تعتبر خارجه من التليين تبقى فرصه بس يكشف برضه في التوكيل
صياناتها عاديه خالص مش هتفرق كتير عن الياباني و الكوري نفس رانج اسعار التيل و طبعا الزيت و العربيه لسه جديده مش محتاجه عفشه و الكلام ده
الصيانة الدورية في التوكيل بتم كل 10 الاف كيلو
التكلفة في حدود 750 جنيه (زيت + فلتر+مصنعيات)
عندي نفس الحالة معروضة عليا ب 137 و سودا و شكلها المبدئي نظيف بس الخوف من قطع الغيار و نوع البنزين و مشكال الفتيس ؟!!