انا شايف ان غبور افضل توكيل فى مصر بيبيع الصيني بسعر الصيني و مش بيبالغ فى الاسعار بجنون زى توكيلات بتبيع المنتج الصيني بسعر الياباني و اخرون بيبيعوا الصيني بردوا بسعر الالماني
و اللى بيكدب و يقول دي انجليزي و دى الماني و دى ياباني ... رغم ان غبور كان ممكن يقول ان دي سويدي و صناعة مشتركة مع فولفو و يحط عليها 96 و فى سنة يوصل ل-130-110 زى نيسان صني الصيني
انا من وجهة نظري غبور افضل الوحشين فى السوق
قارن كده ايمي الصينية اسم و صناعة (84) و صني ياباني الاسم صيني الصناعة تجميع مصري (117-130) لما نيجي نقارن فى اتفه الحاجات حتلاقي ان غبور احترم المشتري فى ابسط شئ و هو كوتش محترم جدا و جنط شيك و سبور و و طنابير و تيل فرامل محترمين مفهمش عيب صناعى abs +ebd
على عكس الصني اللى بتنزل بكوتش بيخلي اغلب الناس تغيره و هو زيرو و الجنط شكله يقول ان راكب عربية من 90s و طنابير و تيل زفت و خامات طابلوه تخلى الواحد يحزن ان شعار نيسان اتحط على عربية زى دى و صاج ورق يفكرني بهيونداي فى بداية مشوارها . و بعض مشاكل عيوب الصناعة المريرة (باعتراف نيسان نفسها بعد الاستدعاء )
و من فم ملاكها صني بدون تعديل لا يمكنك تجاوز ال 140 كم/س
على عكس ملاك ايمي اللى بيتكلموا ان العربية على 160 ثبات و اداء رائع
الايمى تفوق الصنني بمراحل كتيرة جدا
دى وجهة نظر و بلاش حد يغلط فيا علشان اعتقادي