-
-
-
كل ده فى 40 الف كيلو
يعنى لو حد استعماله للعربيه كبير ممكن يخلصهم فى اقل من سنه هيبقى زبون دائم عند التوكيل
-
أشكركم يا رجال
بس برضه عايزين نأكد على حاجة لو اللى راكب الصنى الجديدة مركبش عربيات كويسة قبل كده هيشوفها احسن عربية فى العالم لكن لو جرب عربية عادية حتى هيبقى عنده مشكلة كبيرة دلوقتى .
المشكلة انى سألت احد المهندسين فى التوكيل عن ماذا بعد ال 3 سنوات ضمان هعمل ايه ؟؟؟لأنى اعتقد ان اقل عمر ممكن تعيشه عربية هو 5 سنوات قالى دورنا بينتهى عند 3 سنوات و بس غير كده كله بتمنه قلتله بس قطع الغيار اللى بتتغير لازم يكون ليها ضمان يعنى مجيش اغير نظام الفرامل كله و المقصات و كذا و كذا عند ال 50000كم و تيجى بعد 6 شهور تقولى ال3 سنوات ضمان خلصه قالى طالما اتغير فى الضما يبقى عمرها من عمر الضمان حتى لو متغيرة قبلها بشهر
-
ده المستعمل ارحم منها
هو الواحد بيشتري جديد علشان يفضل يغير ويصلح؟؟
-
تقرير رائع وحيادى وربنا يكون فى عونك
وشكرا على نقل تجربتك :))
-
جزاك الله كل خير .... انا معى نيسان صنى 2008 وسمعت من اكثر من مهندس بحكم ذهابى الى التوكيل ان الشكل القديم افضل من الجديد ؛ وقمت بقيادة النيو صنى لانها مع والدة زوجتى ( حماتى ) وحسيت بفرق السحب والاداء لصالح الشكل القديم .
..... على فكرة انا معايا الاكصدام الامامى للنيو صنى بحالة ممتازة جدا للبيع لو حد احتاجه ؛ تم تغيره بالتوكيل بواحد جديد
واخيراا بارك الله فيك وعلى تقريرك الممتاز ده .
-
بصراحه ربنا يكون ف عونك
كل دى حاجات اتغيرت
ده انا الاكسنت المعفنه اللى معايا من سنتين
بيتهيالى مغيرتش كل اللى انت عملته ده ف 14 سنه اللى عاشتهم
-
تقرير حيادي جدا ووصف ممتاز شكرا على التقرير وعلى مشاركتك في توضيح مميزات وعيوب العربية
-
تسلم أيدك ، تقرير هايل والله
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2