انا محتار رئى الاصدقاء فى المشكلة دى (اسكودا فيفوريت)

**sakr_skoda** · 28-03-2014 08:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles

السلام عليكم..............يبقى كده الحمد لله نستبعد الفتيس من الموضوع وخلينا فى الصلايب وان شاء الله بسيطه ..........بالتوفيق

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مهو انا محتار صلايب ولا كوبلن داخلى؟؟؟

**sakr_skoda** · 29-03-2014 02:24 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
النهاردا رفعت السيارة من الجانبين لكشف على اساس المشكلة وطبعا تم تحرير العجلات الاتمامية تماما ونقلت على ال4 ولفيت العجلات علشان اكشف على الصلايب مسمعتش طقطقة ولاكنى لاحظت شئ غريب هو ان عامود الكوبلن اليمين به انحراف عند الحركة وكأن به اعوجاج بسيط ويبدو ان هذا هو سبب المشكلة لأنى بلاحظ عدم ثبات العجلة اليمين عند حوث مشكلة الطقطقهفانشاء الله غدا حشترى العمود الطويل وبالمرة الكوبلن الداخلى والخارجة ككتله واحدة استيراد**

**sakr_skoda** · 01-04-2014 07:17 PM

النهاردا روحت علشان اشترى الكوبلن بالاكس تصورو الراجل بيقول 400 جنية قلت ازاى ياعم قال دولا جداد وهما قدام والاكس علية صداء المهم قلت اجيب الكوبلن الداخلى وطلب 75 جنيه دفعت 20 قلت لما اجرب وروحت رفعت العربية وركبت الكوبلن ونفس المشكلة ورجعت اركب الكوبلن بتاعى والواد دق على سن الكوبلن الخارجى واهو بعت الواد المخرطة يمشط السن وبكرة بقى اشترى صلايب للجنبين اهو حعمل ايه طلع الكوبلن الدخلى بريئ***

**sakr_skoda** · 02-04-2014 07:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adhmmaamon

على فكره ياعم صبحى .. قطع غيار الاستيراد بقى غالى جدا .. بس انا مش فاهم حاجه .
ازاى كان عايز يحسب الاكس كامل (كوبلن خارجى وكوبلن داخلى والاكس اللى بينهم ) ب400
وبعدين انت اخدت الكوبلن الداخلى لوحده ب75 جنيه ؟؟؟؟؟؟؟

مع العلم ان الكوبلن الداخلى اغلى حاجه فى الاكس .. كمان فيه نقطه اهم .
طقم الكبالن الاستيراد (بس يبقوا استيراد مش توضيب ) احسن بكتير من الجديد ..
كمان الكوبلن الداخلى اللى انت اشتريته اكيد استعمال مش استيراد والفرق كبير زى ماقلتلك ..

حاجه اخيره الاكس اللى عندك اللى كان معووج ده على حد علمى مش بيتعدل (مش بيرجع زى الاول يعنى ) كمان بيبقى فيه حاجه اسمها (تقيله) بضم التاء .. دى بيبقى ليها عامل مهم فى توازن العربيه .

انا عن تجربه ..المشكله اللى عندك حلها النهائى طقم جلب وبيض للمقصات + طقمين كوبلن بالاكسين بتوعهم (لازم الاستيراد يبقى فيهم التقيله بتاعتهم ) وان شاء الله المشكله تتحل تماما .

متشكر جدا لتعبك معايا ياستاذ ادهم:.

على فكرة بعد ما عملنا السن فى المخرطة وكان 29 او28 مش 30 وجبت صامولة وركبت عدد 2 صامولة كوبلن غلاظ وطلعت النهارة الصبح مشوار انتهت المشكلة بس الحكم الخير بعد ما اروح الشغل وارجع بمشيئة الله تعالى حقولك النتيجة:

اه فيه حاجة لاحظتها ان المشكلة دى ظهرت بعد ما سن الكوبلن فوت فشيلنا الصامولة الغليظة علشان ندخل على سن سليم ونربط الصامولة وقد كان وبعد الربط ظهرت مباشرة المشكلة اللى انا باحكى عنها يارب تكون مشكلة وردة كوبلن بس اللى محيرنى لحد دلوقتى وردة الكوبلن الغليظة دى بتعمل

**sakr_skoda** · 02-04-2014 08:33 PM

النتيجة لما سبق الحال على ماهو عليه المشكلة مازالت موجودة وطبعا بعد كلامك ياستاذ ادهم قلت فى بالى يمكن الراجل بيحكى على الجنبين كاملين ب400 جنيه طبعا روحت النهاردا رجعت الكوبلن الداخلى وقلت ليه انتا بتحكى عن جنب واحد ولا الجنبين يعنى المجموعه كاملة كبالن واكسات وصلايب الكل راكب بالجلد والشحم كما قال لالالالالالاانا ياقوللك الجنبين ب400 جنية قلت اسف ظلمت الزملاء قالو ليا انهم جابوهم ب420 جنية ودى صراحة قال مهو انا باقولك قلت طيب من ألاخر حتدهملى بكام قال هات 350 جنية كان ليه عنده 50 واديته 300 واخدت المجموعة كاملة وروحت ركبت الكوبلن الطويل بالاكس وطلعت جربت تمام ما فيش مشكلة ودورانات على الضيق بدون الضغط على الديبرياج الحمد الله ما فيش طق طق رجعت البيت قلت اركب القصير بالمرة ركبته وطلعت تانى جربت الحمد الله تمام وزالت مشكلة الكبالن ولله الحمد واصبح عندى طقم كامل احتياطى**

**aw2100** · 02-04-2014 10:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

النتيجة لما سبق الحال على ماهو عليه المشكلة مازالت موجودة وطبعا بعد كلامك ياستاذ ادهم قلت فى بالى يمكن الراجل بيحكى على الجنبين كاملين ب400 جنيه طبعا روحت النهاردا رجعت الكوبلن الداخلى وقلت ليه انتا بتحكى عن جنب واحد ولا الجنبين يعنى المجموعه كاملة كبالن واكسات وصلايب الكل راكب بالجلد والشحم كما قال لالالالالالاانا ياقوللك الجنبين ب400 جنية قلت اسف ظلمت الزملاء قالو ليا انهم جابوهم ب420 جنية ودى صراحة قال مهو انا باقولك قلت طيب من ألاخر حتدهملى بكام قال هات 350 جنية كان ليه عنده 50 واديته 300 واخدت المجموعة كاملة وروحت ركبت الكوبلن الطويل بالاكس وطلعت جربت تمام ما فيش مشكلة ودورانات على الضيق بدون الضغط على الديبرياج الحمد الله ما فيش طق طق رجعت البيت قلت اركب القصير بالمرة ركبته وطلعت تانى جربت الحمد الله تمام وزالت مشكلة الكبالن ولله الحمد واصبح عندى طقم كامل احتياطى**

مبروك على الأصلاح ا/ صبحى
واهم حاجة تكون غسلت الكبالن داخلى وخارجى بالبنزين مش الجاز قبل التركيب وتنشفهم بالهواء وشحمتهم بشحم ليثيم ثابت عند الحرارة العالية وده مهم جدا جدا وتقوم بعملية الغسيل والتشحيم كصيانة مرة كل سنة علشان تنسى موضوع الكبالن ده نهائيا !!

**sakr_skoda** · 03-04-2014 07:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

مبروك على الأصلاح ا/ صبحى
واهم حاجة تكون غسلت الكبالن داخلى وخارجى بالبنزين مش الجاز قبل التركيب وتنشفهم بالهواء وشحمتهم بشحم ليثيم ثابت عند الحرارة العالية وده مهم جدا جدا وتقوم بعملية الغسيل والتشحيم كصيانة مرة كل سنة علشان تنسى موضوع الكبالن ده نهائيا !!

الله يبارك فيك استاذ وليد:
بص بقى انا فكيت جلدة كوبلن وكشفت على الشحم لاقيته ممتاز ونضيف بعدين دا شحم وارد الخارج يعنى لو تالف فهو افضل من انضف شحم فى مصر ههههههههههه فركبت على طول واستخسرت انزل الشحم القديم لأن الجلد راكب ومتربط بقيفزان معدنية مش بلاستيك ودا خلانى احافظ عليهم كدا بحالتهم واركبهم*

الموضوع: انا محتار رئى الاصدقاء فى المشكلة دى (اسكودا فيفوريت)

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

اسكودا فيفوريت 94 نصيحة

اسعار عفشة اسكودا فيفوريت

للبيع اسكودا فيفوريت 95

عندى مشكلة فى اسكودا فيفوريت

عندى مشكلة فى اسكودا فيفوريت

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة