| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية kyrillos

    رقم العضوية : 113932

    تاريخ التسجيل : 23Sep2011

    المشاركات : 133

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ibiza 94 1.3 SPI

    السيارة[2]: Ibiza 06 1.4 MPI

    الحالة : kyrillos غير متواجد حالياً

    افتراضي سير كاتينه - ابيزا 2006 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    أنا متأسف بقالى كتير جدا مش بدخل المنتدى, بس تقريبا كنت معظم الوقت بره مصر
    الحمد لله من وقت ما جيبت الابيزا 2006, وغيرتلها معظم القطع الاستهلاكيه (تيل, طنابير, فلاتر....) وماشيه 100 100. حقيقى عربية جميلة ومريحة وناعمة.
    الحاجة الوحيدة اللى ماغيرتهاش هى الكاتينة وسير الدينامو والمجموعة
    وزيت الفتيس (اوتوماتيك)

    ندخل بقى على الفتى, واحد معاه ابيزا 2009 قالى ان احنا ماعندناش سير وعندنا جنزير, فكتنى منه

    سألت على السير فى دمشق لقيته بحوالى 375 جنيه, ماعرفش ايه مصدره, وطقم بلى الكاتينه ب 1050
    العربية ماشية 80 الف, مش عارف لازم أغير البلى ولا لأ
    انا كنت قريت قبل كده فى المنتدى هنا, ان التوكيل بيغير الكاتيته ب 1500, لو الكلام ده مظبوط, أعتقد الواحد يغير فى التوكيل أحسن, تقريبا نفس السعر يعنى, اقتراحتكم؟!!

    بالنسبة للفتيس, سألت عند ميكانيكى كبير فى مصر الجديدة, قالى لو غيرت زيت الفتيس, هايطلع صوت ويصفر, بلاش تغير زيت الفبريكة, مش عارف كلامه صح ولا لأ, اى اقتراحات ؟؟

    والله الموفق

    لكي الله يا مصر
    Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
    Senior Software Engineer


  2. #2

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    اخي الفاضل الكاتينة في عدد الكيلومتر ده ليها احتمالين : الاول انها تكون اتغيرت قريبا من المالك السابق (و دي لازم تتاكد منها ) و هنا مش هتغيرها دلوقتي اساسا و الثاني انها تكون متغيرتش من الفبريكة و في الحالة دي يبقي لازم تتغير حالا و في اقرب فرصه

    نصيحتي المفروض تتغير الكاتينة كاملة بالشدادات بسير المجموعه بشداده عند متخصص او التوكيل لأن ضبط الحاجات دي بالشعره صعب و مش سهل و محتاج حد فاهم قوي (بيشتغل بالمسطرة و القلم )
    بالنسبالي بغير الكاتينة و مش بغير الشدادات غير لما احس فيها بصوت او خشونه لأنها غالية اكتر من السيور و لكن بقلك غيرها عشان تريح دماغك مره واحده

    نصيحتي تشتري الكيت كاملة بكل مشتملاتها و تغيرها

    بالنسبة لزيت الفتيس لازم تغيره هو كمان لان زيت فتيسك بيتغير كصيانة دورية و ضرورية و بدونها بتحصل مشاكل علي المستوي البعيد في الفتيس و اللي قال كده المصنع و لكن المهم تغيره بالاصلي او ما شابهه من زيوت موثوق فيها بنفس الدرجة و الكواليتي و اللزوجة و الكمية

    و بالتوفيق لك و للجميع و اتمني تسأل في التوكيل الجديد و تروحله يعملك كل ده لأنها صيانات حساسه و مش هتتحمل العك و اللعب و الفهلوه

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #3

    الصورة الرمزية kyrillos

    رقم العضوية : 113932

    تاريخ التسجيل : 23Sep2011

    المشاركات : 133

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ibiza 94 1.3 SPI

    السيارة[2]: Ibiza 06 1.4 MPI

    الحالة : kyrillos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا جدا يا بشمهندس على ردك, حقيقى أنت انسان محترم وفاهم
    ان شاء الله هاكلم التوكيل استفسر عن الكاتينة والزيت ولو الأسعار فعلا قريبه من بره, هاتوكل على الله وأروح التوكيل وهتابع مع المنتدى ان شاء الله

    لكي الله يا مصر
    Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
    Senior Software Engineer


  4. #4

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام المهندس ايهاب مفيش بعده كلام
    علشان اتلسع من سير الكاتينه قبل كده وعارف اهمية خامة السير وسنة الصنع والمتخصص الى بيركب على الشعره
    خلى بالك
    والله المستعان


  5. #5

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matrix012 مشاهدة المشاركة
    كلام المهندس ايهاب مفيش بعده كلام
    علشان اتلسع من سير الكاتينه قبل كده وعارف اهمية خامة السير وسنة الصنع والمتخصص الى بيركب على الشعره
    خلى بالك
    والله المستعان
    فينك يا صديقي العزيز ؟؟؟
    شفت اخر موضوعاتي فيما يخص قصة الكاتينة للمرة التانية !!! اكنها ملزماني كده علطول

    ربنا المستعان

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  6. #6

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    شفت اخر موضوعاتي فيما يخص قصة الكاتينة للمرة التانية !!! اكنها ملزماني كده علطول

    ربنا المستعان
    الكاتينه وراك وراك
    طيب عملها بحنيه خليه ترضى عليك ياهندسه
    معلش هيا صدفه مش أكتر وربنا يحفظلك عربيتك وطريقك

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  7. #7

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    الكاتينه وراك وراك
    طيب عملها بحنيه خليه ترضى عليك ياهندسه
    معلش هيا صدفه مش أكتر وربنا يحفظلك عربيتك وطريقك
    ربنا المستعان .... الحمد لله

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  8. #8

    الصورة الرمزية kyrillos

    رقم العضوية : 113932

    تاريخ التسجيل : 23Sep2011

    المشاركات : 133

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ibiza 94 1.3 SPI

    السيارة[2]: Ibiza 06 1.4 MPI

    الحالة : kyrillos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم, الحمد لله فضيت وروحت عملت العربية على طول
    واحد صديقى معاه بولو 2004, مانيوال, اللى هى بالظبط اخت عربيتى بس أنا 2 كام اوتوماتيك, وبيروح ورشة فى غمرة ورشحلى انى اروع عندهم
    ليه ماروحتش التوكيل, ببساطه انى سألت على الكاتينه هناك قالولى 1800, بدون التركيب, اللى هو يعنى دى عربية ب 60 الف موديل 2006, مش ب 140 ألف موديل 2013, أكيد مش هادفع الهجص ده

    المهم, فكينا الكاتينة بمعاناه, حوار كبير قوى, لدرجة انك لازم تفك قاعدة الماتور الشمال, وهنا المفاجأة, الكاتينة اللى راكبه, هى الأصليه الفبريكه (الستاندارد اللى فولكس بتركبه Contitech), صاحب العربية اللى قابلى ماشى على سير كاتينه 80 الف, والسير ممسوح ومشقق وحاجة صعبة
    طبعا البلى كله خشن وبيطلع صوت, سير المجموعة بس هو الى متغير, راكب سير ايطالى

    المهم روحت التوفيقية, عند محل مشهور ولقيت تانى مفاجأة, سعر طقم الكاتينة ارخص ب 400 جنية عن نفس المحل اللى فى دمشق, وفى الأغلب هم مش تبع بعض بس نفس التسمية
    ولما لقيت كده, سألت على اسعار حاجات تانية لقيت فرق السعر بال100 وال 200 جنية, حسبنا الله

    المهم جبت السير ب 200 والبلى ب 800 وسير المجموعة ب 80, كله توبران مكتوب عليه صنع فى ألمانيا على العلبة, بس السيور نفسها من جوه مكتوب UK, اعتقد انه اوروبى والسلام
    غيرنا السير, ودورنا العربية بس للأسف مبرجلة شوية وتحسها واطية وبطلت لوحدها بعد دقيقة, قلتلة فك كابلات البطارية على أساسٌ Reset, فكها 10 ثوانى كده ودورنا تانى, ظبطت شوية يعنى بس برضه مبرجلة, المهم قالى دى محتاجه تروح تظبط كهربا على الجهاز يعلى السلانسية, هى فعلا من قبل كده كانت واطية شوية, بس كانت زى الألف, بتدور من اول مرة, لو بطلتها وهى سخنة ودورت تانى تاخد وقت شوية بس بتدور
    المهم مشينا بيها شوية اتحسنت شوية, بس بتغيب وتبطل, تقريبا لما المروحة بتشتغل, قالى الكومبيوتر هيظبط نفسه لما تمشى عليها شوية, ولو ماظبطش هاتهالى ونروح للجهاز, قلتله ماشى يوم الاتنين اروح بيها الشغل ونشوف
    بعدين قلتله زيت الفتيس بقى, فتح الطبه من تحت نزل شوية زيت كده قد كباية لونه بنى محروق, يا باشا ده الفتيس بياخد 5 لتر, فين ام الزيت ؟؟ دورنا العربية مافيش حاجة بتنزل, جالى ذبحة صدرية كده , انا ماشى على العربية 300 كيلو فى اسبوع ومافيهاش زيت فتيس, حمدت ربنا وشكرته
    زودنا زيت الفتيس خدت 3 لتر, وشلت لتر, طبعا ده مش اصح حاجة تتعمل, بس كان الليل جه وبقالى 10 ساعات فى الشارع
    روحت على العربية, انعم كتير وبتسحب اجمل بكتير بس لما جيت اقف فى اشارة عملتها معايا وبطلت, دورتها مش راضية, لازم اسندلها سنة بنزين وطفيت النور والكاسيت عشان ماتبطلش, المهم فضلت مسايسها لحد ماوصلت البيت
    اللى بفكر فيه حاليا انى انزل اعمل برمجة للايدل, افصل الكابل واوصله واعلى الكهربا سنه سنه, كان فى مقال هنا فى المنتدى عن الحوار ده, ولو ماظبطتش هاروح اكشف كومبيوتر واشوف بقى
    أسف جدا على الاطاله, اى اقتراحات ؟؟

    لكي الله يا مصر
    Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
    Senior Software Engineer


  9. #9

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش هوأنا وصلنى احساس بس ماعلينا منه دلوقتى
    ممكن التبطيل ده يكون بسبب ان سير الكاتينه مش مظبوط بدقه فى تركيبه
    موضوع ان حد يعاليلك السلانسية من euc أستحاله وأن العربيه حساستها والكمبيوتر هيظبطو لما تمشى بيها ده كلام لامؤخده ( كلام غير صحيح )
    والحمد لله انك غيرت سير الكاتينه كنت دخلت فى حوار جامد لو كان قطع منك قدر ولطف

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  10. #10

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم

    كما قال اخونا حسام و هزيد عليه :-
    هل حضرتك و انت رايحله بالعربية كانت بتبطل برده ولا دايرة مضبوط و مافيش مشكلة نهائي غير الصيانات الدورية اللي هتعملها ؟؟؟؟
    لو الاجابه انها كانت مضبوطه يبقي حضرتك فورا ترجعله و تقله ان كاتينة العربية مش مضبوطه و سبق و قلتلك من قبل ان ضبط كاتينة سيارات فولكس صعب و مش سهل خاصة المحركات ال 2 كامه علي العموم مستني حصرتك تقلي كود موتورك ايه بالضبط و انا هجيبلك صور لضبط سير الكاتينة عندك ان امكن ذلك لو صعب ممكن نتقابل و انا اقلك يتظبط ازاي و تروحله يضبطهولك

    بخصوص زيت الفتيس انا شايف ان اللي عملته غلط لأن كان المفروض تفضيها تماما من الزيت و تغيره خالص متخلطش بين قديم و جديد

    معلومه اخيره مافيش عربيات لفولكس بعد 2002 فيها اي ضبط للسلانسيه او للكهرباء او غيره يدوي او بالكمبيوتر ... اخرك في القصة دي انك تعملها basic setting بعد فصل البطارية و ده بيساعد علي انتظام السلانسيه مع التشغيل و التكييف و حتي لو معملتش ليها ده بالكمبيوتر هي هتظبط من نفسها بعد شوية لكن موضوع التبطيل و الدوارة من اول لقطه ملهوش علاقة غير بالكاتينة اللي انت غيرتها

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سير كاتينه وبليه كاتينه اصلى
    بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-11-2013, 01:47 PM
  2. سير كاتينه الكورولا موديل 2006
    بواسطة AHMED12345678 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-10-2013, 06:23 PM
  3. ابيزا 2006
    بواسطة batros في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-07-2011, 03:00 PM
  4. جراند بونتو 2006-2007 ام ابيزا 2006
    بواسطة batros في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-11-2009, 05:07 PM
  5. ابيزا 2006
    بواسطة iMatrix في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-05-2009, 01:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2