يانهار ابيض عليا ...
اللى تم فى الصيانة دى بيكون على 10 او 30 الف ك لان صيانة ال20 بيكون معاها بوجيهات يبقى اللى اتعمل صيانة ال 30 الفردية
والمفروض اللى جايا تكون صيانة ال 40 الف ..طيب
الزيت بيكون 10 الاف ك معقول عاوز ينزله تانى بعد 4 الاف ك بس !!!؟
يبقى التفسير زى ما وضحت لحضرتك هو بيعمل الصيانة على حسب الزمن والحسبة دى بتقول من سبتمبر 2013 الى ابريل 2014 يعنى 8 شهور .
وده بداية الحد الاقصى للزيت علشان كده قاله تعالى بعد 4 الاف كيلو تعمل الصيانة ....
طيب ياعم ابوليلى انت كده لخبطت الراجل يعمل ايه يعنى ؟ حاضر اصبر بس هقول اهو
حضرتك هتمشى على نفس النظام لحد ما ترجعها تانى لاصلها الصيانة تكون يالكيلو مش بالوقت يعنى حضرتك هتروح الصيانة
اللى جاية وانت 32 الف هتعمل صيانة ال 40 وهيغير فيها الاتى :
زيت + فلتر زيت + بوجيهات
تغير زيت فتيس
تغير فلتر بنزين
تغير فلتر هواء ( قله غيرته الصيانة اللى فاتت )
تغير زيت فرامل
تغير زيت باور
تغير فلتر تكيف (حسب الحالة)
تغير مياه التبريد
اتمنى انى اكون قدرت اوصلك وجهة نظرى
المفضلات