اى كلام ازاى يعنى ؟؟؟ مفيش حد قال كده ... كل الاجزاء مستورده لكن يتم التجميع فقط فى مصر ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu reem
و بالنسبه للبى ام و المرسيدس المجمع فى مصر نفس الجوده و لا تستطيع ان تفرقها عن الالمانى ...
و خطوط التجميع هى هى الى فى المانيا او اى مكان اخر و معظمها بيشتغل بالروبوت ... غير كده استحاله الناس دى تستسهل و تضحى بسمعتها العالميه ...
و انا عن نفسى ركبت المجمع فى مصر و الالمانى فى اوروبا و الخليج و لم اشعر باى اختلاف ...
تحياتى ...
نصيحة سيبك من الفورتشنر .. مش هتعجبك .. الموتور 2.7 ضعيف جدا على حجم العربية .. وحتى اللي فيها الموتور ال 3.5 ما تساويش 350 الف
الباجيرو دي بقى سعرها في الهبل .. يمكن زيادة ب 500 او 600 الف عن سعرها العالمي .. مع نفسها يعني
لو عايز حاجة 4x4 يبقى تقريبا مفيش غير الشيروكي
تحياتي
يا زعيم هاتلي جمله واحده تدل اننا قلنا ان العربيه اي كلاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu reem
كل كلامنا ان فيه فرق كبيييير بين الجمارك لو العربيه تجميع محلي او مستورده
و محدث اتكلم من قريب و لا بعيد عن جوده او تقفيل او خلافه
يعني الشيروكي هي اللي تسوي 350 الف و دي سعر اول فئهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hunting_eagle
ده غير انها اخر سنه ليها في التجميع و الشكل الجديد مش هيتجمع و سعره 850 الف
مع احترامى دى نص نقل متنكره وال 300-350 الف كتير عليها
انا ما قولتش انها تساوي 350 الف .. مفيش عربية تساوي سعرهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000
انا بقول انها احسن الاختيارات .. احسن الوحشين يعني
موضوع التجميع ده انا لسه عارفه النهاردة بعد ما كتبت المشاركة .. و فعلا Out مع الفورتشنر
قرات كل مداخلاتكم...واشكركم جدا على الاهتمام والرد...
اذن ...الان نقدر نقول ان الفورتشنر رغم ان البعض بيقول انها هايلوكس متقفلة ومع ذلك انا لا ارى مشكلة في هذا ...لانها في النهاية سيارة 4×4 كبيرة وعالية عن الارض...وتحمل اسم تويوتا...ولها 3 صفوف كراسي والكماليات التي بها معقولة....وتستحمل شارع مصر....اذن فهي سيارة ...جيدة كاقتراح للشراء رغم انها تقفيل مصري...
ورغم ان البعض بيقول انها لا تستاهل سعرها 330 الف ج او اكثر قليلا..فمع ذلك....انا هنا استعجب...فالباجيرو قلنا ان سعرها خرافي مقابل سعرها في الخارج وخاصة دول الخليج...وهي فقط تفرق عن الفروتشنر في الفخامة...والجودة ولكن هذا لا يبرر سعرها 800 الف ج ....اذن الفروتشنر بنفس قوة الماتور ونفس المواصفات والارتفاع و 7 راكب ايضا...اذن كيف نقول ان الفورتشنر لا تستحق سعرها....( فهل هناك بديل بنفس المواصفات بسعر اقل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ )
- اما الجيب شروكي..فهي رغم انها سيارة لا غبار عليها..سوى فقط (ضيق الكنبة الخلفية للجالسين )...فهي 5 كراسي فقط.....وتسحب بنزين اكثر من الباجيرو والفورتشنر..؟وسعرها 340 الف.....
- يظل لدى تساؤل عن جيب رانجلر (صحارى ) -ذات الاربعة ابواب فهل هي موجودة في مصر(موديلات 2012 او اعلى ) وهل صيانتها متوفرة بسهولة وقطع غيارها..وهل لديكم ملاحظات عليها ؟؟؟
واشكركم جدا على سعة صدركم
اللى عايز عربية 4x4 فى مصر الاختيارات قليلةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu reem
الفورتشنر والشيروكى والرانجلر عشان نفس الفئة السعرية
وانا شايف ان الفورنتشر تكسب فى المقارنة من ناحية اعتمادية وقوة تحمل وتكييف محترم وتوكيل جيد جداً
معلوماتي برده إن المرسيدس حتي ال S500 تجميع محلي !!
إلا ال C180 و مؤخرا ال ClA و طبعا كما وضح الأعضاء التجميع المحلي يعمل الفرق ده ..
محدش قال كده خالص ..... فين المشاركة اللي انت فهمت كده منها ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu reem
مممممم مش قوياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hunting_Eagle
انا في راي الفورتشنير احسن من الشيروكي طالما مفيش offroading و كده
لو علي قد المشي في البلد والسفر الفورتشنير اوفر و اوسع و اكتر تجهيزا و اعتماديه من الشيروكي
بالظبط كده و الدليل انها منتشره و مرطرطه كمان و خدت مكان الشيروكي تمامااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu Reem
و مع احترامي هي لا تقارن بالباجيرو اساسا سواء في مصر او براها
الباجيرو في فئه البرادو
و الفورتشنر تتقارن بالباجيرو سبورت لانهم الاتنين نفس المبدا و هي انهم suv اقتصادي و مبني في الاساس علي الربع النقل في الشركتين و الاتنين مش ياباني
و بالنسبه للرانجلر فهي موجوده
لكن يعيب الرانجلر انها مش مريحه و مخصصه اكتر للطرق الوعره
و ينطبق عليها ما ينطيق علي الشيروكي من حيث الوسع و التجهيزات
مرسيدس من اول السنه دي مش بتجمع غير ال e والglkاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa magdy
و دول كمان في طريقهم للتوقف و هيبقي كل موديلات مرسيدس استيراد