بالعقل كده يا ريسسس .. انا بجيب وضع n وارفع فرامل اليد وبعد كده بجيب الوضع p
علشان ميكونش فيه تحميل على التروس
وفيه حاجة تانية بعملها وبريح دماغي
دايما دايما دايما بركن العربية على n وبشد فرامل اليد فققققققققققققققققققققط
وكبررررررررررر دماغك
رقم العضوية : 155003
تاريخ التسجيل : 22Jan2014
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سيراتو 2014
الحالة :
رقم العضوية : 119732
تاريخ التسجيل : 28Jan2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: النترا MD
السيارة[2]: كورولا
الحالة :
بالعقل كده يا ريسسس .. انا بجيب وضع n وارفع فرامل اليد وبعد كده بجيب الوضع p
علشان ميكونش فيه تحميل على التروس
وفيه حاجة تانية بعملها وبريح دماغي
دايما دايما دايما بركن العربية على n وبشد فرامل اليد فققققققققققققققققققققط
وكبررررررررررر دماغك
رقم العضوية : 6574
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 154
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصراحة.
انا أساساً عمري ما ركنت علي p
طول عمرى بركن علي n
والعربية الحمد لله معايا من 5 سنين كيا شوما
رقم العضوية : 80492
تاريخ التسجيل : 17Sep2010
المشاركات : 1,039
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسه
السيارة[2]: كيا سيراتو 2011
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
تصدق ولله مكنتش واخد بالى من الموضوع ده ... بس أكيد اننا نركن على ال p شيء مهم ... ولا ايه ؟؟
رقم العضوية : 70849
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الافضل في بلدنا تجيب n وترفع فرامل اليد علشان لو حد بيركن وزق عربيتك شوية او حد ريح عليها ميبقاش الحمل علي الفتيس في حالة الركن علي p وممكن بضر من الزقة دي
رقم العضوية : 82688
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: KIA.SPORTEG.2016.HILINE
السيارة[2]: LANCER . 2010 . 1.6 . GLX
الحالة :
افضل ركن وعن تجربة علي وضع n وتشد فرامل اليد دة افضل للفتيس وعن تجربة
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
اعتقد ان المفتاح مش هايطلع يارجاله لو ركنت على ال N , عندى لازم اركن عال P عشان العربيه تقفل ( سمارت كى )
بالنسبه للركن المفروض تشد الهاند وبعدين تحط الفتيس عال p عشان لو الأرض مايله او حاجه ماتبقاش محمل عالفتيس , ولو حطيت الفتيس عال P الأول مش مشكله بس ماتشيلش رجلك من على الفرامل بعدها غير لما ترفع الهاند الاول
رقم العضوية : 82688
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: KIA.SPORTEG.2016.HILINE
السيارة[2]: LANCER . 2010 . 1.6 . GLX
الحالة :
رقم العضوية : 78445
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 698
النوع : ذكر
الاقامة : Suez-Cairo
السيارة: Thinking about
السيارة[2]: FIAT 128 >>>Nissan Sunny2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 82688
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: KIA.SPORTEG.2016.HILINE
السيارة[2]: LANCER . 2010 . 1.6 . GLX
الحالة :
بقول افضل وهنا بقول افضل لية لان لو حضرتك راكن صف تاني مثلاً مايجيش السايس ويفضل يحرك في العربية قدام ووراء ودة كلة طبعأ بيأثر علي الفتيس وهو علي وضع الباركينج فاافضل انك تجيبة علي وضع المور اللي هو n وهكذا لو حضرتك راكن في منحدر نفس القصة بيبقي كل الحمل علي الفتيس اكتر من الهاند بريك .. وتحياتي لحضرتك
المفضلات