-
استاذ طارق
شكراً لرد حضرتك
ممكن لو سمحت تشرحلي أكتر وهل الكرنك ده بيجي جديد أصلي وهل ده معناه ان الماتور هياخد استاندر زيرو زيرو وهيصفر عداد
أرجو التوضيح
-
الكرنك هتجيبه استيراد وميكونش اتخرط قبل كده وهتجيب طقم سبيكة استاندر وطقم هلال استاندرد جداد وركب وتوكل علي الله
-
شكراً يا استاذ طارق بس لو سمحت إيه أضمن مكان أجيب منه ؟
-
في كتير
شارع العشرين فيصل عندك ابو هاشم
وعندك سوسو بالمريوطية
وطبعاً الحرفيين بس استنضف تاجر ويكون معاك ميكانيكي ثقة
وعندك شلبي بس تحط عينك في وسط راسك ويكون معاك ميكانيكي ثقة ومحترف شراء
-
شكراً يا استاذ طارق لرد حضرتك الكريم
بس معلش هتقل عليك شوية لو سألتك الاسعار في حدود ايه والمصنعية برضو
-
انا راى جيب ماتور كامل استيراد
-
الاسعار كنت جبت طقم السبيكه جديد الاصلي ب 160 جم والكرنك الاستيراد اعتقد من 250 الي 400 جم وطقم الهلال معرفش سعره ومصنعية هتختلف لو سقط الموتور بره الحوض او اشتغل والمكنة راكبة مكانها في الحوض
-
شكراً جزيلاً لإهتمامك يا استاذ طارق وشكراً لردود السادة الأعضاء
على العموم أنا بفكر في إقتراح أحد أصدقائي قالي عليه وهو إني أركب ماتور ٢ كامة بالفتيس بتاعه ووحدة الكنترول أو حسب من شوف. يعني. بس أنا مش عارف هل لازم أغير حاجات في العربية علشان تقبل الماتور الـ ٢ كامة ولا إيه النظام أنا بجمع معلومات وحلول بس حل حضرتك وهو تغير الكرنك بطقم السبيكة ده الحل الأقرب. أنا هشوف الظروف كده لحد ما ربنا يريد بالخير.
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2