ربنا يباركلك ياستاذ سمير
ولولا كلامك على اخر 20 كيلو ومطبات الهوا كانت النتيجة هتبقا أسوأ
أخويا كان سايق على سرعه 140 و 160 ونبهته طبقا لنصائح حضرتك
جزاك الله خيراا
عرض للطباعة
ربنا يباركلك ياستاذ سمير
ولولا كلامك على اخر 20 كيلو ومطبات الهوا كانت النتيجة هتبقا أسوأ
أخويا كان سايق على سرعه 140 و 160 ونبهته طبقا لنصائح حضرتك
جزاك الله خيراا
ألف حمد الله غلي سلامة الاعضاء .. ربنا قدر ولطف
الف سلامة على جميع اخواتى بالمنتدى ربنا يقومكم بالسلامة إن شاء الله قدر الله ماشاء فعل
الحمد لله وان شاء الله يكونوا بخير
فكره جيده جدا
وربنا يسلمنا جميعا
.انا لسه عارف بموضوع الحادث ده حالا لانى مشيت قبلبهم بشيوية انا وزميل عربيته رينو لوجن وكنا بنجرى جامد بسى ماحسبتش بالمطبات الهواء دى لانى هدبت السرعة على ال100 بسى انا خات بكلمك بموضوع المطبات بسى الحمد لله ربنا سترها وياريت نخالى بالنا كويس اواى من حكاية المطبات دى اواى
لا حول ولا قوة الا بالله .. اول مرة اعرف بالموضوع ده .. لعلكم جميعا بخير يارب
لا حول ولا قوة إلا بالله
وربنا يشفي الجميع ويعوضهم والحمد لله أنها جت في الصاج
وجزاك الله خيرا يا باشمهندس على النصائح
وأنا لا أنسى أبدا الرحلات اللي أنت بتكون القائد لها
بتكون ماشي على سرعات يستطيعها الجميع
وبتهتم بالإشارات اليمين واليسار حتى في المنحنيات لإستطاعة من خلفك متابعتك بسهولة
والفلاشر عند أي مطب صناعي أو مطبات عامة لإستطاعة من خلفك بالتأهب للوقوف
ومن خلال هذه الرحلات التي أنت كنت قائد لنا فيها في اللقاءات السابقة للمنتدى
تعلمت منك قواعد الإشارات وإهتم بها في شوارعنا العادية حتى الآن
جزاك الله خيرا
ويارب الناس تقوم بالسلامة ويعوضهم بالخير