الموضوع: الغى الحجز واريح دماغى من المشاكل

أنا عندي نفس الحيرة برده ..
العربية بالنسبة لسعرها تعتتبر كويسة جدا
اما بالنسبة لتيل الفرامل تقريبا كل الفرنساوي اخويا معاه لوجان و غير التيل علي 12 الف كيلو ... انا شايف ان تغير تيل الفرامل علي 20 الف يعني يعتبر شبة معقول
اما بالنسبة للبوجيهات فجدول الصيانة بيقول انها بتتغير علي اول 20 الف و علي 40 بيكشفوا عليها

تقريبا ال abs بيستهلك التيل اكتر من المعتاد لانه بيزود فترات احتكاك التيل بالطنابير " مجرد تخمين عشان طبيعة عمل ال abs انه الفرامل مش بتمسك علي طول بتقعد تمسك و تفك 15 مرة في الثانية علي حد علمي "

عما العربية كويسة و انا شايف ان حجز الجيش ده حيخلي عدد العربيات منها يزيد و ده ممكن يخلي وفرة في قطع الغيار و ممكن الاسعار ترخص

شكرا لرد حضراتكم لكن العربية فعلا بدات اشك فى مدى اعتماديتها انا لما روحت احجزها واتفرج عليها حسيت انها تحفة وفيها كل اللى بتمناه لكن المشاكل اللى واجهة الاعضاء دى حاجة تقلق ولازم التوكيل يعرف انه لو مغيرش العيوب اللى ظهرت العربية هتخسر كتير اوى لان فعلا العربية كويسة جدا وشايفها احسن عربية فى فئتها السعرية لكن الحلو مبيكملش ودة كلو بسبب التوكيل انه مش بيحاول يغير من نفسه ويسمع شكاوى العميل ويعمل على ارضاء العملاء من خلال تغيير الحاجات اللى ظهرت فى العربية من فرامل وبيجيوهات وهو اللى هيخسر لما تكون عربية لسة فى اول عشرين الف وظهرت كل دة امال فى 100 الف هيغيرو المكنة والله انا مش عارف اعمل اية وخصوصا ان الاسعار فى التوكيل اقصد اسعار الصيانات مبالغ فيها جدا ومفيش مقارنة بنها وبين الفئة السعرية اصلا للعربية ربنا يسهل يارب والتوكيل يحاول يغير العيوب التى ظهرت ويتحمل لو حتى جزء من اسعار تيل الفرامل والبيجوهات مع الاعتراف بعيوب فى قطع الغيار مش زى مهما بيقولو دة استهلاك وربنا يوفق لان العربية فعلا تستحق توكيل افضل من توكيل بيجو هيسوء سمعة بيجو وهينزل كمان من العربية لانها مفروض تكون افضل من كدة سيبنا اية لسيارات الصينى .

اتكل على فيها كل حاجة فيها مميزات و عيوب بس هية كعربية و قيمة مقابل سعر ممتازة و سيبك من كلام الناس لا بيقدم ولا بياخر واللة استخر ربنا فيها و جربها و اتفرج عليها مرة و اتنين و تلاتة و اتكل على اللة فيها

يارب تكون اختيار صح دة انا اتمنى ذلك لانى بصراحة انا مكنتش بتشد لبيجو لكن العربية دى قدرت تجذبنى فيها كل شى وكل اللى انا عايزه مقابل سعرها وانا بعتبر سعرها معقول وفعلا اقتصادية لكن التوكيل بيحاول يجمع فلوس باى طريقة على حساب العميل و من الصعب توكيل يقول انه هو المخطىء وعلية تحمل تكاليفها لكن ذلك لم يحدث ياريت التوكيل يعرف انة بطريقتة دى فى التعامل هيخسر كتير اوى اوى لان المفروض العربية دى يكسب من وراها كتير ويبيع منها كتير وسوقهاا هيبقى ممتاز لكن بطريقة التوكيل هيجعل الواحد يفكر وخصوصا انى حجزت من هنا والمواضيع نزلت تشكتى من العربية ومن سوء النوكيل وسوء قطع الغيار وخصوصا يل الفرامل والبيجوهات ومواضيع تشتكى من التوكيل والاسعار فى الصيانات وان التوكيل بيغير حاجات قبل ميعادها غير تكلفة الصيانة اللى بتوصل الى 1800 جنية كل هذا ظهر اول محجزت قبل محجز مواضيع شكر فى العربية وعن مدى اعتماديتها وان خامتها ممتازة ومواضيع تشكر فى بيجو و تقارير لمميزات السيارة مش عارف كل دة ظهر لية اول محجزت يارب يكون اختيارى صح والتوكيل يطلع عند حسن الظن ويحترم العملاء ويقلل من تمن الصيانات وقطع الغيار ويعترف بسوء الفرامل ويحاول يغيره باى نوع تانى يكون افضل من المستخدم حاليا و
كذلك البيجوهات وكل ماظهر من عيوب زى الشبكة وزى خرطوم الراداتير وحاول يصلح العيوب لان السيارة فعلا ممتازة لكن بطريقة التوكيل هيخسف بيها الارض وهينزل من قيمتها ويخلى الواحد يعيد نظر فى السيارة حتى لو هى فيها كل المميزات يافرحتى بعرببية فيها كل الاوبشن وفى الاخر تبقى خامتها سيئة واخرها عشر سنين وتنتهى . يارب يطلع كل اللى بفكر فيه مش صح والعربية تثبتلى عكس كلامى والتوكيل يكون عند حسن الظن .

-أنا لو منك أجيب تويوتا ياريس و أنسى بقى العيوب التعبانة دي تيل بيتغير كل 10 ألاف ةو يقولك عيوب مش جوهرية..أركب تويوتا مرحبا بك في قلعة اﻹعتمادية ;)

بصراحة لو مكان حضرتك
هلغى طبعا الحجز من كلام الاخوة الاعضاء تيل يتغر على 9000 واحد على 16000 ويدفع فيه 650 جنية حق التيل والمصنعية حراااام بصراحة هى العربية بكام اصلا علشان ادفعلها 650 فى تغير تيل وياريته بيقعد اصلا
يعنى لو مثلا هدفع 650 جنية فى تغير تيل البيجو 508 هقول ماشى هيكون فيه نسبة وتناسب