المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany
تسلم يا كبير علي التقارير الوافية الشافية الدقيقة.
انت فصصت التابلوه كويس , مستنيين من حضرتك بقية العربية , ولا اييه ؟
تحياتي لشخصك الكريم
يارافع من روحي المعنوية يسلملي مرورك يا منسقنا يا غالي ... ياباشا كلو بتشجيعكم ودعمكم ليا :)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13
تسلم ياغالى
حبيبي الي منورنا ومشرفنا دايمن وعلى طول أحمد باشا يسلملي مرورك يا غالي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafa_zain
ألف شكر على الموضوع ويا ريت يكمل ويبقى موسوعة لليارس...
ملحوظتي على اليارس إنك تركز أكتر على الفئة الأولى عشان هي اللي عليها طلب وسعرها مناسب مقارنة ب الهاي لاين...
مشكلت اليارس الجديدة معايا إنها نزلت بعد الكورولا عكس الخليج وده خلاني الصراحة أقفل من اليارس الهاي لاين أول لما شوفتها مقارنة بالكورولا بيزك خصوصا إن فرق السعر مش كتير قوي.
في دي معاك حق ياباشا ... بس هما بيلعبوا على حتت البانزين أن الي عاوز 1600 سي سي ياخود الكورولا والي عاوز 1300 يديها يارس في ناس بقى هاجس البانزين عندهاااا شيء مرعب وبيني وبينك كل المؤشرات الاقتصادية بتدل على كده مستحيل مصررررر تفضل تدعم البانزين مستحيييييييييييييييل وبالذات مع التكاتيك والموتسيكلات الصيني الي كتروا قوي وعمالين ياكلو في الاحتياطي الاستراتيجي للبلد من النفط ... لازم يوصل لتر البانزين ل 10 جنية في يوم من الايام او على الاقل تلاقي اللتر بدولار يعني 7.5 جنية ... لذلك الاتجاه العام انهم ياخدو عربيات مواتيرها صغيرة بس تكون قوية وفخمة وهنا تيجي دور اليارس ... يعني حتى بتوع الكورولا في يوم من الايام هيعانوا ... لذلك يارس هيا الاختيار الانسب للايام الي جيه
المفضلات