العربية عايزة تفتيح يا معلم
عرض للطباعة
العربية عايزة تفتيح يا معلم
من المعروف ان العزم الخارج من الموتور مع الغيار الرابع
بيكون اكثر من العزم الخارج مع الغيار الخامس، فالمقصود هنا
هو التجميع بقدر الامكان على الغيار الرابع ثم الانتقال بعد ذلك
للغيار الخامس.
من المعروف ايضاً انك إذا اردت ان تزيد من سرعتك بشكل فوري
فعليك بتقليل الغيار للحصول على عزم اعلى يساعدك على زيادة
سرعتك.
يوجد سيارات باربع غيارات فقط وليس 5 غيارات، وانا بنفسي
عديت الـ160 باكسيل 1300على الغيار الرابع في ساعة "طيش"!!.
هو ده الكلام اللى اقصده يانادر
ان الغيار اللى قبل الاخير هو اللى تجمع عليه اعلى سرعة سواء كان التالت او الرابع حسب غيار العربية اذا كانت اربع غيارات او 5 غيارات
على كلام الدكتور لانوس بقة انقل على الخامس وانا على سرعة 85 علشان اجيب 180 دى اقعد نص ساعة علشان العربية تجمع
وكلامك يا دكتور لانوس طلع مش صح
اولا نحب نعرف العربية اتلينت ازاى؟؟؟ لو اتلينت بطريقة التحسيس يبقى اللى حصل دة طبيعى
تانى حاجة عشان تجمع سرعة انت محتاج تحرق على الغيارات... يعنى التسعين دى تنقل من التانى للتالت مش من الرابع للخامس
اقى سرعة حبتها باللانوس كنت حاطت خامس و العربية مشية 150 و كبست لحد 170 و خفت من الطريق
MMamdouh
انا متشكر جدا على رددكوا يا جماعة وانا هجرب تانى كدة واحرق على الغيار وخصوصا انا الطريق فى الحتة دى يعتبر مطلع بسيط يعنى هجرب على الناحية التانية يما يبقا الطريق نازل واحرق على الغيار الرابع
مع احترامى لوجهة نظرك اللى انا عارفها كويس بس الكلام اللى بتقوله دة مش صح اساسا على الموتور و المفروض يمشى حسب التعليمات اللى الشركة المصنعة حددتها للعربية و الا كدة يبقى بيطحن الموتور و بياكل بنزين بالهبل علشان مش قادر يعالج مشكلة فى الموتور منعته انه يوصل للسرعة اللى هو عايزها بشكل صحيح اظن كدة كلامى بقى اوضح للجميع اللى بيأيدوا الكلام الخاطىء للاخ كودك
على فكرة هو مش طحن ولا حاجة، طول ما انت تحت الـ Red Zone
يبقى مفيش مشكلة، اينعم هو هيجي على عمر الموتور وعمر اللي راكبة!
بس زي ما بيقول المثل اللي معاة قرش محيرة .... يجيب موتور ويغيرة!
بالنسبة لتعليمات الشركة المصنعة فاحب الفت نظرك ان اقصى عزم للموتور
بيتحقق على عدد لفات عالي "بالنسبة للمواتير البنزين" قد يتخطى 5200 لفة.
والموتور مش بيتطحن ولا حاجة، دي معلومات الشركات المصنعة هي اللي منزلاها.
على فكرة دي مش وجهة نظري ولا حاجة، انما دي أ ب القيادة الرياضية.
وفي النهاية هقول برضة في العجلة الندامة!
تمام بس فى حاجة حضرتك موضحتهاش للاخ كودك ان حركة الحرق دى بتاكل بنزين بالهبل بجانب ان بتهلك الموتور زى ما انت قولت و المفروض انه ميحصلش كل دة اصلا لان الواحد ماشى فى شارع مش داخل سباق علشان يعامل العربية بالطريقة دى و بعدين الراجل بيقول العربية لسة جديدة نقوم نقوله احرق فيها بالشكل دة و بالطريقة بتاعة الاخ كودك انه يجيب 130 على الرابع و العربية فيها خامس يبقى كدة العربية مش هتعمر ابدا دة غير استهلاك البنزين البشع
يا اخ كودك قبل ان تقول معلومة ادرسها جيدا حتى لا تضر احد بها
مع احترامى و تقديرى لأى حد اتكلم هنا
***********
ايه اللى انتم بتقولوه ده اصلا ؟
هو الراجل راكب كرو ؟
************
************** ........
يا استاذ روح التوكيل اكشف على طقم الكهرباء عشان احيانا كتير النوبيرا بتنزل من التوكيل فيه مشكله فالبوجيهات فيها يا أما تشوف الرشاشات
و مات الكلام على كده
**********
**************************
- ممنوع تماما التهجم أو التهكم أو شخصنة الحوار بين الأعضاء فى المنتدى سواء بالإهانة او السخرية او ايه اساليب مشابهة.
ستعامــل هــذه المشاركـــات بالحــذف
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة أول مـرة سيتـم إنـذار أول العضـو مع إيقافـه أسبـوع .
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة ثانى مرة سيتـم إنذار ثانى العضـو مع إيقافـه أسبوعيـن.
• فى حالـة مخالفـة هـذه القاعـدة ثالث مرة سيتـم إلغاء عضويتـه.
إن تدخل المشرف في هذا الحوار نهائي لا يصح بعده استكمال الفعل المستوجب للعقوبة مرة أخرى ، وأن إعادة تبادل الاتهامات في الموضوع ذاته يستوجب العقوبة الأشد فوراً .
تحذير للعضو لتهجمة و تهكمة على الاعضاء
مشرف القسم
مع احترام جميع المشاركين لحضرتك
ارجو احترام الاخرين فى ردودك و اعتقد الناس الى هنا على قدر من الخبرة تمنعهم من "الفتى" زى ما انت بتقول
و الفتى من الواضح انة جي من نحيتك انت علشان تقرر ان فى مشكلة فى الرشاشات و البوجيهات من غير ما تسئل عن الاعراض الى ممكن تحصل اذا كان فى مشكلة فيهم
و الاعراض دى موجودة ولا لا
و الواضح انك متعرفهاش اصلا
اسمحلى استعين بكلامك الى فوق
اعود باللللللللللللله !!!!!!!!!!!!!!!!! امتى بقا تبطلو تحوير !!!!!