أول أحب أطمنك ان اللى بيحصل ده طبيعي جدا
سببه ايه بقى ؟ ... ان انت بتدي نقلة أقل من السرعة اللى ماشية عليها العربية فعليا عشان كده مجرد ما تعشيق التروس بيتم بسرعة الفتيس بيكلبش العربية كأنك دوست فرامل للحظة قبل ماسرعة العربية تبقى زي سرعة النقلة اللى انت معشقها
مثال : لما تكون ماشي مثلا على سرعة 30 كيلو طبيعي بتبقى محتار في النقلة اللى انت المفروض تعشقها بين التاني أو التالت ... لو اديت التاني اللى هوة سرعته بتبقى 20 في معظم العربيات تبص تلاقي العربية فرملت فجأة أول ماتشيل رجلك من على الدبرياج لغاية ماسرعتها تبقى 20 اللى هية سرعة النقلة اللى انت جايبها (التاني) وده اللى بيحصل معاك هنا
.... طب لو اديت التالت هاتلاقي العربية تقيلة شوية لو حبيت تطلع بيها بسرعة لغاية ماتوصل لسرعة التالت (40 فما فوق في معظم العربيات) وبعد كده تبتدي تشد معاك
طب الحل ايه ؟ .... عندك حلين
الأول : انك تجيب التاني بس في الحالة دي تشيل رجلك من على الدبرياج بالراحة وفي نفس الوقت تدوس دواسة البنزين للدرجة اللى تخللي العربية ماشية بنفس السرعة اللى انت عليها فعليا (خللى بالك المعادلة ده حبة حبة هاتيجي بالإحساس كل ماتبقى قديم في السواقة كل ماتحس بيها أكتر وهاتلاقي رجلك اتظبتت فيها أكتر دبرياج وبتزين مع بعض) ...... الحل ده هوة الصح لما تكون ناوي تشد بسرعة بالعربية أو لما تكون مشغل التكييف طبعا أو محمل على العربية حمولة تقيلة أو ناس كتير أو طالع مطلع وهكذا
التاني : انك تجيب التالت بس في الحالة دي لازم تطلع بالراحة يعني مش هاينفع تدوس بنزين جامد لأن العربية أصلا مش هاتطلع معاك جامد ... والحل ده هوة الصح لما تكون العربية نازلة منزل بالذات أو مش محمل وانت مش مشغل التكييف
وربنا يوفقك