الموضوع: السيراتو الجباره

ربنا يباركلك فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

علي حسب معلوماتي السيراتو ١٦٠٠ و قدرتها ١٣٠ حصان عند ٦٥٠٠ لفة ولا ده موتور مختلف ؟

اسف حضرتك صح اتاكت انها 130

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987

مع احترامي لصاحب الموضوع
كان نفسي أوي أبلع كلامك بس للأسف في حاجة وقفة في زوري و الكلام مش عايز ينزل

باشا متزعلش مني أنا معايا القديمة 2013 الفتيس 6 غيار طبعا
و أعتقد مش بعيدة خالص عن بتاعتك في السرعة و الثبات
مش الي معاك عفشة تعليق خلفي torsion beam و لا أنا غلطان برده
الفرق الوحيد الي يدخل دماغي هو ال aerodynamics و ما أعتقدش أبدا انه يعمل الفرق الي بتحكي عنه

باشا احنا كنا رايحين السخنة ب c180 coupe و ديه تقريبا العربية الوحيدة الي محستش فيها بسرعة 200

أنا السيراتو بتاعتي أخرها 210 بالعافية و هي عاملة 7000 كيلو
فأرجوك كلام حضرتك يبقي مفسر عشان مش عايزين نضحك الاقسام التانية علينا

و الراجل بتاع السوبارو اللي قال هيسلم مفتاح عربيته كان فاهم هو بيقول ايه و شكرا

Sent from my Galaxy S3 using Forum Runner

العفشه تعليق خلفي torsion beam اه لكن مختلف تماما عن القديمه في النعومه والثبات وعدم التنطيط والعب من وري في مفصلات الكباري وبالرغم من الجنط 17 الي ان وجوده غير محسوسس بيه وعدم الاحسساس بالحتت المكسره جرب العربيه وشوف مش هتخسر حاجه

بسم الله ما شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

دة حسب السوفت وير ونسب الفتيس انا بتكلم عن كيا وهيونداى-

الست سرعات يريح الموتور ويديك تسارع احسن وسحب انعم

انا يا ما جريت مع سيراتو 2010---وبتيجى عند 190-195---وتهنج وتثبت-وفيه منها بتتشل عند 180--وبتكون دى فرصتى
الكلام دة مش فى منزل فى طريق مستقيم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987

مع احترامي لصاحب الموضوع
كان نفسي أوي أبلع كلامك بس للأسف في حاجة وقفة في زوري و الكلام مش عايز ينزل

باشا متزعلش مني أنا معايا القديمة 2013 الفتيس 6 غيار طبعا
و أعتقد مش بعيدة خالص عن بتاعتك في السرعة و الثبات
مش الي معاك عفشة تعليق خلفي torsion beam و لا أنا غلطان برده
الفرق الوحيد الي يدخل دماغي هو ال aerodynamics و ما أعتقدش أبدا انه يعمل الفرق الي بتحكي عنه

باشا احنا كنا رايحين السخنة ب c180 coupe و ديه تقريبا العربية الوحيدة الي محستش فيها بسرعة 200

أنا السيراتو بتاعتي أخرها 210 بالعافية و هي عاملة 7000 كيلو
فأرجوك كلام حضرتك يبقي مفسر عشان مش عايزين نضحك الاقسام التانية علينا

و الراجل بتاع السوبارو اللي قال هيسلم مفتاح عربيته كان فاهم هو بيقول ايه و شكرا

Sent from my Galaxy S3 using Forum Runner

بغض النظر عن الموضوع نفسه انا مش هعلق عليه لاني مش بحب السرعات العالية اساساً لكن عموماً انا هرد على استفسارك بخصوص العفشة الجديدة :

شوف يا فندم اي torsion beam بيبقى ليه tune مختلف من شركة للتانية ومن عربية للتانية يعني ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شوف الاوكتافيا الجديدة نازلة بنظام تعليق خلفي torsion beam طبعاً ثباتها اقل بكتير من زمان اللي كان multi link مش موضوعنا هنا لكن الـtune بتاع سكودا غير tune كيا سيراتو الشكل القديم وغير tune كيا في السيراتو الشكل الجديد والريو الشكل الجديد

يا باشا الـtorsion beam ده تصاميم والعفشة عموماً تصاميم ممكن تبدع فيها كما تشاء وبأختلاف الاسماء !!!!!!!!!!

على سبيل المثال من كوكب BMW لصناعة السيارات احنا بنحلم بعربية Multi Link نظام تعليق خلفي !!!!!!!

ايه رأيك في 5link Rear Suspension نظام تعليق BMW الجديد (ابتداء من 2012 - 2013) !!!!!!!



انت شايف حضرتك ايه شكل العفشة الخلفية في العربية ؟؟؟؟؟؟؟؟ علشان كده بقولك مش بالاسماء لأ العفشة دي عالم تاني وكل شركة وتصميمها وناتجها