الشنابر ونقص الزيت - اعاوز النصيحه

انا جبت ماتور استيراد 1500 سى سى للعربية الفيرنا موديل 2007
من حوالى 6 شهور - لقيتها بتنقص زيت بعد 600 الى 800 كيلو كدا
روحت للميكانيى قال لى شنابر عاوزة تتغير
وانا دلوقتى بغير وزود زيت على كل الف بدل من 5 الاف كيلو
السؤال :
انا ينفع اعمل الشنابر بعد شهرين كدة ولا لأ
الماتور حيتضر اكتر لو اجلت الشنابر
تتكلف الشنابر كام تقريبا
هو ممكن يكون بعد فتح الماتور حجات تنيا تتغير جوه الماترو وممكن تكون اية هيا وتكلفتها
يعنى احسن الظروف حتكلف كام وحغير ايه واصعب الظروف حتكلف كام وحغيراية؟
التكلفة فى الحالتين عشان اعمل حسابى

شكرا

اه العربيه حتضرر لو سكتت على الشنابر
ممكن تعملها فى خلال شهر او 2 وربك يستر

وفى الغالب طالما موتور استيراد يبقى مش حتلاقى فيه حاجه من جوه تانى

وعاوز اقولك ان واحد مكانيكى معروف انه محترم قاللى الموتور الاستيراد بيبيوظ من الركنه ولازم بعد ما يشتغل بفتره حتلاقيه محتاج طقم شنبر فالافضل اول ما يتجاب ينفك ويتعمله طقم شنبر جديد وجوانات جديه وبكده تبقى وفرت مصنعيه انه يتفك تانى ويتعمل بعد فتره وتمشى بيه وانت مطمن

بس انا عن نفسى مش بشجع كلام المكانيكى لانى انا شارى موتور استيراد عشان مفتحش موتورى ولا اعمل فيه شغل وافتح فواتيح ومصاريف على نفسى اللى يخلينى افتح موتور لسه شاريه افتح موتورى واصلحه بقى من الاول واوفر تمن الموتور

عشان كده بيقولو الموتور زى البطيخه

بسمع ان الماتور الاستيراد لازم بيتغيرله كاوتش صباب علشان بينشفوا من الركنة

سيدى الفاضل المحترم،

انا هاقول لحضرتك نصيحه هامه جدا، ويجب اتباعها، من خبرة شغلى فى السيارات والعمرات حاول انى حضرتك ماتأجلش طقم الشنبر خالص، علشان حضرتك كل ماهاتمشى على الموتور اكثر كل لما هايكلفك اكثر ، يعنى مثلا انهارده هاتغير طقم شنبر وجوان وش وكاوتش صباب بس، بكره هاتخرط شميز فهاتغير بستم كمان و و و و،
يعنى ماتأجلوش نهائى ،
وفيه خطوات يجب اتباعها فى موضوع طقم الشنبر ده انا هاحاول انى اساعد حضرتك فيها سواء فى المشتريات او الشغل نفسه علشان العمره تنجح انشاء الله و تديك اعل نسبة كبس للموتور التى ستتعدى انشاء الله 85% ،
اولا الاسعار كالاتى :

جوان وش السلندر نوعه كورى وسعره 35 جم
طقم الشنبر واحسن نوع ليه الrec اليبانى ومش هاتلاقيه غير عند 2 ، ملك الشنبر فى التةفيقيه و رضا مقار بيبو فى الحرفيين وسعره 210 جم للطقم ، والميزه فى الطقم ده انه سمكه مضبوط جدا على مجرى البستم او زى مابيقولوا عليه سمكه محمل ، ولازم تاخدمعاك فردة بستم وحضرتك بتشترى الشنبر وده فى حالة انى الشميز عندك سليم ومش محتاج خرط فامشهاتغير البستم انشاء الله، وحضرتك عند الراجل اللى هاتشترى منه الشنبر تقيسه على البستم وتتأك انه محكم عليه،

طقم كاوتش الصباب سعره من 60 الى 75 جم ، وده لازم يتغير بمجرد فك وش السلندر زيه زى جوان الوش، واوعى الميكانيكى يقنعك انه مش هايغيره بحجة انه سليم ، وده لانه متعب شويه فى تركيبه، خد الوش وده عند خراط خليه يركبهولك ، وياخد اللى ياخده، بس علشان ماترجعش تلاقى مشكله فى الصبابات،
3 كاوتشات مياه غيرهم برده بسعر 90 جم للثلاثه، وده للاطمئنان فى فترة التليين ، ولو سلام ومتاكد انهم جيدين بلاش،


ثانيا خطوات العمره، لازم تتاكد انه سيتم غسيل الموتور جيدا بالبنزين 92 منعا للشوائب ، وهايتم اخراجه كاملا من السياره وسيتم غسيل كل جزء فيه بالبنزين ، وسيتم تفريغ الكوستبانات كلها من الداخل بعد اخراج السوسته من داخلها ، اوعى تنسى النصيحه ديه ،


وممكن حضرتك تكلمنى اى وقت بعد ماتبتدى شغل ، وانا اساعدك فى كل حاجه انشاء الله ، وكمان ممكن انزل معاك وحضرتك بتشترى قطع الغيار ،

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex

اه العربيه حتضرر لو سكتت على الشنابر
ممكن تعملها فى خلال شهر او 2 وربك يستر

وفى الغالب طالما موتور استيراد يبقى مش حتلاقى فيه حاجه من جوه تانى

وعاوز اقولك ان واحد مكانيكى معروف انه محترم قاللى الموتور الاستيراد بيبيوظ من الركنه ولازم بعد ما يشتغل بفتره حتلاقيه محتاج طقم شنبر فالافضل اول ما يتجاب ينفك ويتعمله طقم شنبر جديد وجوانات جديه وبكده تبقى وفرت مصنعيه انه يتفك تانى ويتعمل بعد فتره وتمشى بيه وانت مطمن

بس انا عن نفسى مش بشجع كلام المكانيكى لانى انا شارى موتور استيراد عشان مفتحش موتورى ولا اعمل فيه شغل وافتح فواتيح ومصاريف على نفسى اللى يخلينى افتح موتور لسه شاريه افتح موتورى واصلحه بقى من الاول واوفر تمن الموتور

عشان كده بيقولو الموتور زى البطيخه

---

شكرا على المعلومات

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe gawad

سيدى الفاضل المحترم،

انا هاقول لحضرتك نصيحه هامه جدا، ويجب اتباعها، من خبرة شغلى فى السيارات والعمرات حاول انى حضرتك ماتأجلش طقم الشنبر خالص، علشان حضرتك كل ماهاتمشى على الموتور اكثر كل لما هايكلفك اكثر ، يعنى مثلا انهارده هاتغير طقم شنبر وجوان وش وكاوتش صباب بس، بكره هاتخرط شميز فهاتغير بستم كمان و و و و،
يعنى ماتأجلوش نهائى ،
وفيه خطوات يجب اتباعها فى موضوع طقم الشنبر ده انا هاحاول انى اساعد حضرتك فيها سواء فى المشتريات او الشغل نفسه علشان العمره تنجح إن شاء الله و تديك اعل نسبة كبس للموتور التى ستتعدى إن شاء الله 85% ،
اولا الاسعار كالاتى :

جوان وش السلندر نوعه كورى وسعره 35 جم
طقم الشنبر واحسن نوع ليه الrec اليبانى ومش هاتلاقيه غير عند 2 ، ملك الشنبر فى التةفيقيه و رضا مقار بيبو فى الحرفيين وسعره 210 جم للطقم ، والميزه فى الطقم ده انه سمكه مضبوط جدا على مجرى البستم او زى مابيقولوا عليه سمكه محمل ، ولازم تاخدمعاك فردة بستم وحضرتك بتشترى الشنبر وده فى حالة انى الشميز عندك سليم ومش محتاج خرط فامشهاتغير البستم إن شاء الله، وحضرتك عند الراجل اللى هاتشترى منه الشنبر تقيسه على البستم وتتأك انه محكم عليه،

طقم كاوتش الصباب سعره من 60 الى 75 جم ، وده لازم يتغير بمجرد فك وش السلندر زيه زى جوان الوش، واوعى الميكانيكى يقنعك انه مش هايغيره بحجة انه سليم ، وده لانه متعب شويه فى تركيبه، خد الوش وده عند خراط خليه يركبهولك ، وياخد اللى ياخده، بس علشان ماترجعش تلاقى مشكله فى الصبابات،
3 كاوتشات مياه غيرهم برده بسعر 90 جم للثلاثه، وده للاطمئنان فى فترة التليين ، ولو سلام ومتاكد انهم جيدين بلاش،


ثانيا خطوات العمره، لازم تتاكد انه سيتم غسيل الموتور جيدا بالبنزين 92 منعا للشوائب ، وهايتم اخراجه كاملا من السياره وسيتم غسيل كل جزء فيه بالبنزين ، وسيتم تفريغ الكوستبانات كلها من الداخل بعد اخراج السوسته من داخلها ، اوعى تنسى النصيحه ديه ،


وممكن حضرتك تكلمنى اى وقت بعد ماتبتدى شغل ، وانا اساعدك فى كل حاجه إن شاء الله ، وكمان ممكن انزل معاك وحضرتك بتشترى قطع الغيار ،

---

شكرا على النصائح والمعلومات
جزاك الله كل خير
بجد متشكر جدا
وحكلمك على الخاص عشان اخد تليفونك لما ابتدى الشغل

والله ياباشمهندس محمد انت رائع
ربنا يباركلك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aamhm

شكرا على النصائح والمعلومات
جزاك الله كل خير
بجد متشكر جدا
وحكلمك على الخاص عشان اخد تليفونك لما ابتدى الشغل

---

يا فندم انا تحت امرك ، ورقمى 01210555631

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر راغب

والله ياباشمهندس محمد انت رائع
ربنا يباركلك

---

سيدى المحترم،
اشكر حضرتك على الدعاء ، حيث اننى احتاجه كثيرا بهذه الايام ،
اسال الله ان يجعله بحسناتك دائما ،
وانا بماعملش غير اللى يمليه عليا ضميره، وارجو من حضرتك و من كل الساده اعضاء المنتدى ان يكتفو باسم محمد فقط وليس بالمهندس محمد،
انا اخوكم محمد، احنا كلنا عيله واحده، وانا والله لو اطول انى اجى لكل واحد فيكم لحد بيتع علشان اتعرف عليه لكنت عملتها، انا ليا الشرف انى اتعرف على كل اخ ليا على المنتدى