بالظبط كده ياباسم بيه
وممكن في أأقرب ميتينج نخلي حد يجرب
عرض للطباعة
بالظبط كده ياباسم بيه
وممكن في أأقرب ميتينج نخلي حد يجرب
مبدئياً هات لى مشاركة واحدة من الموضوع الآخر رداً علمياً على استفسارى :U_thin1[1]:
وبرضه أنا طلبت من حضرتك رد علمى وليس أحاسيس !
وبخصوص ال cvt قرأت أنه حتى يوجد منه بدون سير
ممكن أتفق معك أن موضوع التفتيح حقيقى مع السياراات الصينى السيارات الألش اللى نزلت بمستوى السيارات سابع أرض
تفتيح المحرك الزيرو بالوصول لأقصى سرعة ..... بدعة
رد علمي أوميكانيكي أن مش حقدر أفيدك أو أشرحهولك لأني مش متخصص في مجال الميكانيكا .
على العموم المشاركة دي أعتقد في فحواها الرد اللي أنت عاوزه واللي أنا جاوبته ليك في الموضوع هنا وهناك ..
http://www.nilemotors.net/Nile/3875516619-post49.html
وردك عليه أنك بتقول أنه مش معناه تفتيح للموتور بل مجرد تجربة للمحرك وأقصى قدرة يخرجها .
على فكرة أنا هنا لا أقصد بالتفتيح أني أطلع على طريق مفتوح لما العربية تبقى عربية لسه معمرة والكلام ده .. ولكني أقصد أقصى تطبيع للمكونات الميكانيكية والكهربائية لكي تعمل في تناغم وليونة أكثر جراء الضغط وزيادة الحمل عليها بالإضافة إلى النقاط الأخرى اللي اتكلمنا عليها في الموضوع هناك .
حضرتك مقتنع برأي وأنا مقتنع برأي ومصدق احاسيسي وأوهامي (وغيري كتير برضه عندهم نفس الأوهام) على حد تعبيرك .. وأنت شايف أنها بدعة وأنا مش شايف أنها كدة لأنه فعلاً من الناحية العملية مش كدة (على الأقل بالنسبة ليا) .
وبعدين حتفرق أيه مواتير السيارات الصيني الزيرو عن أي مواتير تانية أنه يجدي معها التفتيح ولا يجدي مع الماركات التانية !!!!!!!!!! أعتقد المقولة دي تندرج تحت بند الضلالات التي تروج عن السيارات الصينية من غير ما يكون حد ركبها أو جربها من الأساس .
السي في تي من غير سير !! أمال حينقل الحركة بين البكرتين ازاي ؟! يا ريت التوضيح لو عندك المعلومة
Dear all
regarding the mechanical explanation for the befits u get from reaching the car to speed at certain point
first of all it not a myth but also it not completely true that the performance is getting higher with major difference what really happened is due to slow driving and using car in city so u always in range from first gear till third or fourth gear after while there some carbon coating the intake and out take valves which decrease the amount of mixture entering the combustion chamber, and also decrease the amount of the exhaust leaving the chamber so that means that the quantity of mixture (air and fuel) inside the chamber is getting lower so performance affected
while on top speed and to let the car on top speed for certain time increase the temp inside the chamber as the engine working with fiull capacity and this high temp enforce the carbon coating to be cracked a little bit which increase the the quantity of mixture and increase the thermal efficiency of the engine which affect on the overall performance and fuel consumption also making any mechanical part moving with full range and max torque is good for it and it clean all the dirt and any coating over it and the inner and outter temp of the part is getting higher until the coating cracked down
consider this as when u start to getting fit after reaching ur maximum potential if u practice sport of any kind
i'm ready for any further explanation , and forgive me for writing with english but it easier for me to explain the mechanical parts
Eng/Mohamed Mohiy
بصراحة ما شاء الله
مفيش كلام
مشكور على الافاده ...
اقصى سرعه بالفلوانس جبتها حتى اليوم ١٦٥ ... و الاحساس امان و ثابته ... و هاندلينج ممتاز و فرامل قويه ...
مقارنه بالصنى ... بعد ١٢٥ ... تبتدى تحس بالقلق و عدم الاتزان ... لذلك لا انصح بأزيد من كده تحسبا لاى طارء ...
و كمقارنه مع السى ٢٠٠ .. انا جبت بيها ٢٢٥ (هى محدده الكترونى عند ٢٣٥) ... قمه الامان و الثبات ...
ربنا يسترها علينا كلنا :)
تحياتى ...