الموضوع: بومه 2014

فى شبه شكوى جماعية من ملاك البيجو 301 مالتوكيل عشان بيغير حاجات كتير فالصيانة قبل ميعادها
بس من حيث اسعار القطع فهى اقل من نص تمن قطع الشارك
ذراع ميزان أمامي -85
طقم تيل خلفي - 551
طقم دواسة - 354
اكصدام خلفي - 1846
بربريز أمامي - 998
زجاج مراية يمين و شمال - 66
فانوس خلفي يمين و شمال - 591
قاعدة محرك علوية - 314
طقم طنابير أمامي - 636
بلية مجموعة - 495
مارش - 1204
غماز رفرف - 22
طلمبة بنزين - 788
اكصدام أمامي - 2230
كبوت - 2333
طنبور خلفي - 1450
برابريز خلفي 625 جم
فانوس شابورة 230 جم
فانوس امامي 1275 جم
مراية كهرباءيمين او شمال 625 جم
مساعد امامي يمين او شمال 600جم
مساعد خلفي يمين او شمال 250جم
شبكة اولى 321 جم
شبكة ثانية 640 جم
طقم تيل فرامل امامي 430جم
طقم كاتينة 480 جم
فلتر زيت 50جم
فلتر بنزين 40 جم
فلتر هواء 50جم
فلتر تكيف 134 جم
طقم بوجيهات 135 جم
سير المجموعة 175جم
طقم كاتينة 485 جم
طلمبة مياه 395 جم
رادياتير 1200 جم
مثبت سرعة 790
سماعات 1000
زيت موتور توتال 290-250 جم تجيبه من اي بنزينة توتال وانتا رايح الصيانة 0w-30 او 5w-30 ده اللي مكتوب في الكتلوج 1st recomended بلاش موبيل بتاع التوكيل وان كنت بفضل التركيزات ديه في في الشتا بس لاكن في الصيف افضل 5-40 ولو مفيش يبقه 10-40 2nd recomended بس في درجات الحارة العلية اللي هوو صيف عشان احيانا درجة الحرارة بتوصل ل 45 و 47 و 48 كمان وكله مكتوب في الكتلوج بدرجات الحرارة واحسن زيت لدرجة الحرارة ديه وده عشان عمر الموتور يطول و متنصاش تتاكد ان الزيت مكتوب عليع C2 او c3 بس c2 احسن ده لو زيت توتال لكن لو موبيل او حاجة تانيه يبقي L او M ام افضل

العربية تمام ويابانى الاختلاف الوحيد فى الفتيس من 2010... وبالتوفيق

بيجو 301