رشاشات تمام واضاءه تمام والتكلفه بسيطه

**عمرولبيب** · 25-04-2014 11:18 PM

بالنسبه للاستهلاك النهارده طلعت من المنصوره للقاهره رايح وراجع
الصفيحه 20 لتر عملت معايا 360 كيلو وشويه والحمد لله ... بس لاقيت شويه بنزين ع المسطره زى تعريق كدا خفيف جدا

بالنسبه للمبات الاضاءه قويه جدا مع الكتاوت واسمها نيرفا ونضيفه مش 200/260 لا هى 200/210 باين او 120 مش فاكر الصراحه

**sanhoty2000** · 27-04-2014 12:32 PM

طب رشاشات الاكسنت كانت عمله معاك ايه فى الاستهلاك و السحب ؟؟؟

**عمرولبيب** · 28-04-2014 12:20 AM

رشاشات الاكسنت السحب مش زى البى ام طبعا بس سحبها كان جيد مش ممتاز زى البى ام
الرشاشات كانت تمام جدا واستهلاكها جميل .. بس عيبها بقى ان علشان الماتور عندى فديم شويه كانت بتخليه يسقف شويه كدا
وغيرتها والتسقيف راح مع انى غيرتها برشاشات تانيه اكسنت برضو كانت بتسقف ولما ركبت البى ام مسقفتش الا نادرا جدا جدا جدا ..

**Mohamedmaree91** · 28-04-2014 01:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرولبيب

بالنسبه للاستهلاك النهارده طلعت من المنصوره للقاهره رايح وراجع
الصفيحه 20 لتر عملت معايا 360 كيلو وشويه والحمد لله ... بس لاقيت شويه بنزين ع المسطره زى تعريق كدا خفيف جدا

بالنسبه للمبات الاضاءه قويه جدا مع الكتاوت واسمها نيرفا ونضيفه مش 200/260 لا هى 200/210 باين او 120 مش فاكر الصراحه

360كيلو فى الصفيحه صعب اوى يريت تتأكد وتبلغنا

**Ahmadhamza84** · 28-04-2014 04:44 AM

عندي اعتراض أو استفسار ...
أصل أنا جربت موضوع الكتاوت التركي واللمبة النرفانا والنتيجة لم تدم طويلا ...
والسبب :
بص ياسيدي ...أنا عملت زي ضرتك بالضبط لكن المشكلة إن سلك الضفيرة نفسه بتاع الفبريكه تقريبا نصف مل أو مل
ومهما زودت قوة اللمبة ...لازم تبعت تدفق تيار عالي واللي هيحصل إن الفيشة هتسيح مع الوقت لو شغلت العالي فترات طويلة ...
أنا عملت ايه : اشتريت سلك أربعة ملم ...ووصلته مباشرة من البطارية على الكتاوت التركي ومن الكتاوت على اللمبة ...واشتريت فيشة تركي تستحمل ( وده مش الحل الصحيح المثالي ) وقمت حاطط اللمبات ...فرق شاااااااااااسع في الإضاءة ...لكن هناك كشكلة : كل الفيش بلاستك في السوق ...لذلك الحل الأمثل إنك تجيب فيشة الكراز ...ودي بتتباع في شوبرا عند بتوع الحاويات ...وهي فيشة روسية الصنع مصنعة من الخزف وليس البلاستك وتتحمل درجات حرارة عالية لكني لم أجدها للأسف

**mo7eb elrasol** · 28-04-2014 10:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadhamza84

عندي اعتراض أو استفسار ...
أصل أنا جربت موضوع الكتاوت التركي واللمبة النرفانا والنتيجة لم تدم طويلا ...
والسبب :
بص ياسيدي ...أنا عملت زي ضرتك بالضبط لكن المشكلة إن سلك الضفيرة نفسه بتاع الفبريكه تقريبا نصف مل أو مل
ومهما زودت قوة اللمبة ...لازم تبعت تدفق تيار عالي واللي هيحصل إن الفيشة هتسيح مع الوقت لو شغلت العالي فترات طويلة ...
أنا عملت ايه : اشتريت سلك أربعة ملم ...ووصلته مباشرة من البطارية على الكتاوت التركي ومن الكتاوت على اللمبة ...واشتريت فيشة تركي تستحمل ( وده مش الحل الصحيح المثالي ) وقمت حاطط اللمبات ...فرق شاااااااااااسع في الإضاءة ...لكن هناك كشكلة : كل الفيش بلاستك في السوق ...لذلك الحل الأمثل إنك تجيب فيشة الكراز ...ودي بتتباع في شوبرا عند بتوع الحاويات ...وهي فيشة روسية الصنع مصنعة من الخزف وليس البلاستك وتتحمل درجات حرارة عالية لكني لم أجدها للأسف

حل موضوع الفيش ده سهل جداا
انا عاندى مش مركب فيشة مركب كلبس ال هوه زى بتاع الكلاكس ده
وشغال تمااااام

**engwael** · 28-04-2014 09:33 PM

استهلاك بنزين غريب شوية ياريت تتاكد منه

**عمرولبيب** · 28-04-2014 11:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmaree91

360كيلو فى الصفيحه صعب اوى يريت تتأكد وتبلغنا

روحت من المنصوره .. لسوق السيارات بالقاهره يعنى على الدائري بمدينه نصر .. حوالى 170 رايح و 170 جاى .. ومونت وانا رايح ورجعت مونت وانا راجع عملت فى الحدود دى 360 ك م فى الصفيحه